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公开(公告)号:CN102925796A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201210425331.0
申请日:2012-10-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车用钢板轧制领域,特别涉及一种非合金化超低碳结构用冷轧板的生产方法,其特征在于,钢的化学成分按重量百分比计为:C 0.0020%~0.0060%、Si≤0.10%、Mn 0.30%~0.80%、P 0.030%~0.080%、S 0.010%~0.025%、ALS 0.020%~0.060%、Bs 0.0003%~0.0005%,余量为Fe及不可避免的杂质。与现有的技术相比,本发明的优点是:1)取消铌钛合金的加入,应用C、P等固溶强化作用,大大降低成本。2)提高了超低碳钢的屈服和抗拉强度,保证其具有良好的深冲压性能,生产出即具有高的强度又具有好的成形性能,满足汽车工业的使用目的。
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公开(公告)号:CN101684532A
公开(公告)日:2010-03-31
申请号:CN200810013480.X
申请日:2008-09-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种冷轧热水器用搪瓷钢及生产工艺,其成分(重量百分比)C 0.01%~0.08%、Si≤0.03%、Mn 0.10%~0.60%、P≤0.02%、S0.003%~0.02%、N0.001%~0.006%、AlS≤0.04%、Ti 0.02%-0.12%,其余为铁及不可避免的杂质,钢中的过剩钛含量=Ti-(4*C+3.43*N+1.5S)≤0,工艺特点为,钢坯加热温度:1160~1300℃,热轧终轧温度850~950℃,钢板卷取温度660~760℃,冷轧压下率60%~85%,退火温度760~880℃,保温时间:60~200s;快冷速率:15~45℃/s,平整延伸率0.7%~1.8%;表面的粗糙度为0.7~1.9μm,本发明钢具有良好成形性、可涂搪性、耐压性和可焊性及抗鳞爆性能,而且搪烧后屈服强度稳定,成本增加不大,效果稳定,经济效益显著。
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