多预混合器燃料喷嘴支承系统

    公开(公告)号:CN101892903B

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201010193779.5

    申请日:2010-05-20

    CPC classification number: F23R3/10 F23R3/286

    Abstract: 本发明涉及一种多预混合器燃料喷嘴支承系统。提供了一种包括燃料喷嘴(78)的系统。燃料喷嘴(78)包括安装基座(80)和沿下游方向(75)直接从安装基座(80)延伸的入口流动调节器(82)。此外,入口流动调节器(82)在该入口流动调节器(82)内部没有直接从安装基座(80)延伸的中心支承部件的情况下在结构上支承燃料喷嘴(78)。

    用于在燃气涡轮喷嘴中混合燃料的装置与方法

    公开(公告)号:CN102401397B

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201110200073.1

    申请日:2011-07-08

    Abstract: 本发明涉及用于在燃气涡轮喷嘴中混合燃料的装置与方法。具体而言,一种喷嘴(12)包括燃料室(44)以及燃料室(44)下游的空气室(48)。主燃料通道(32)包括与燃料室(44)处于流体连通的入口(54)以及与空气室(48)处于流体连通的主空气端口(56)。关于主燃料通道(32)径向地向外的第二燃料通道(34)包括与燃料室(44)处于流体连通的第二燃料端口(62)。护罩(30)周向地围绕第二燃料通道(34)。一种用于在燃烧前在喷嘴(12)中混合燃料与空气的方法包括使燃料流至燃料室(44)以及使空气流至燃料室(44)下游的空气室(48)。该方法还包括将燃料从燃料室(44)喷射通过第二燃料通道,以及将空气从空气室(48)喷射通过主燃料通道。

    将稀释剂流引入燃烧器的方法和装置

    公开(公告)号:CN101725974B

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN200910174089.2

    申请日:2009-10-14

    CPC classification number: F23R3/28 F23L7/00 F23L2900/07002 F23L2900/07009

    Abstract: 本发明涉及将稀释剂流引入燃烧器的方法和装置,更具体地,公开了一种燃烧器(10),其包括具有至少一个贯通挡板孔(14)的挡板(12)和延伸经过该至少一个贯通挡板孔(14)的至少一个燃料喷嘴(16)。多个注入孔(44)延伸经过该至少一个燃料喷嘴(16),并被构造成来计量进入该燃烧器(10)中的稀释剂流(22)。另外,公开了一种用于向燃烧器(10)提供稀释剂(22)的方法,包括:提供定位在至少一个燃料喷嘴(16)处的多个开口,该至少一个燃料喷嘴(16)延伸经过挡板(12)中的通孔。使稀释剂(22)朝着至少一个燃料喷嘴(16)中的至少一个气流开口(54)流动经过多个开口。

    用于燃烧器的稀释剂罩
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101799160B

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN200910221214.0

    申请日:2009-10-29

    CPC classification number: F23R3/10 F23R3/28

    Abstract: 本发明涉及用于燃烧器的稀释剂罩。公开了一种燃烧器,其包括具有至少一个挡板通孔的挡板和延伸穿过该至少一个挡板通孔的至少一个燃料喷嘴。至少一个稀释剂罩固定到该至少一个挡板上并构造成引导稀释剂流朝向至少一个燃料喷嘴的混合室。另外,还公开了一种用于将稀释剂流引入燃料喷嘴的混合室的方法,其包括:促使稀释剂流从腔室通过挡板与燃料喷嘴的外表面之间的挡板间隙。经由自挡板延伸的至少一个稀释剂罩而引导稀释剂流朝向延伸穿过燃料喷嘴末端的多个空气旋流孔。稀释剂流流过该多个空气旋流孔而进入混合室。

    用于燃气轮机的放出式扩散器供送型次级燃烧系统

    公开(公告)号:CN102135034B

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201110037136.6

    申请日:2011-01-27

    CPC classification number: F02C7/222 F01D9/06 F23R3/346

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃气轮机的放出式扩散器供送型次级燃烧系统。具体而言,本主题提供了一种用于改变燃气轮机内的静压力恢复和排放物形成的系统。该系统包括定位在燃气轮机的压缩机区段(14)下游的放出式扩散器(52),以及从放出式扩散器(52)延伸的放出导管(54)。放出导管(54)可构造成用以将放出自放出式扩散器(52)的空气引导至次级燃烧系统(58)。流入次级燃烧系统(58)中的空气可与燃料混合以形成空气/燃料混合物。

    二次燃烧燃料供应系统
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102155297A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201110008533.0

    申请日:2011-01-05

    Inventor: J·D·贝里

    CPC classification number: F02C7/222 F23R3/60

    Abstract: 本发明涉及二次燃烧燃料供应系统,具体而言,提供了将燃料提供给燃气涡轮发动机(12)内的二次燃烧区(56)的系统。在一个实施例中,一种系统包括过渡件支撑结构(63),该过渡件支撑结构(63)自压缩机外壳(62)延伸并构造成支撑燃气涡轮发动机(12)的燃烧器过渡件(38)。燃料通道(70,76,82,84,86)与支撑结构(63)结合。

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