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公开(公告)号:CN105083082B
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201510250528.9
申请日:2015-05-15
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5657 , B60N2/56 , B60N2/5621 , B60N2/5635 , B60N2/5642 , B60N2/5678 , B60N2/5685 , B60N2/646 , B60N2/66 , B60N2/7094
Abstract: 一种交通工具用座椅,包括对就座者的身体进行支承的衬垫。所述衬垫具有在沿着所述衬垫的背面的方向上延伸的横向通风路和一端与该横向通风路相连且另一端在所述衬垫的表面开口的多个纵向通风路。所述横向通风路具有将从送风机(40)的空气导入孔或向送风机的空气排出孔与所述纵向通风路直接相连的第一横向通风路(24B3、24B13)、经由相对于空气流具有阻力的阻力体而将所述空气导入孔或所述空气排出孔与所述纵向通风路相连的第二横向通风路。
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公开(公告)号:CN104290632B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410281291.6
申请日:2014-06-20
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/68
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2/22 , B60N2/2252 , B60N2/2356 , B60N2/42745 , B60N2/682
Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅的靠背框架,为了在挤出成形而形成的框架体(11A、11B)上安装斜倚件,将托架(14)压入固定于框架体(11A、11B)的压入部,其中,通过提高托架(14)相对于框架体(11A、11B)的压入方向的结合强度,在考虑靠背框架的生产性的同时确保作为靠背框架所需要的强度。在框架体(11A、11B)的压入部和托架(14)的抵接面,在压入方向上,形成框架体(11A、11B)和托架(14)的一方与另一方扣合的扣合部。
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公开(公告)号:CN106166973A
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201610326148.3
申请日:2016-05-17
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/80 , B60N2/68 , B60N2/90 , B61D33/005 , B64D11/0647
Abstract: 本发明涉及头枕和具有头枕的交通工具座椅。交通工具座椅包括座椅靠背(2)和头枕(3),头枕设置有撑杆(31)、一对面板构件、衬垫材料(3b)和动力阻尼器(10),所述一对面板构件从前方和后方或者上方和下方夹持撑杆(31)的一部分,并且所述一对面板构件通过外周彼此接合以便在内部形成空间(34),衬垫材料被形成为覆盖撑杆(31)的一部分和面板构件,并且动力阻尼器被布置在空间(34)内。动力阻尼器(10)具有配重(6)和弹性体(8),弹性体紧固配重(6)并且具有在离开配重(6)的方向上延伸的腿部(8b,8c)。腿部(8b,8c)的一部分通过被所述面板构件夹持而被附接到所述一对面板构件。
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公开(公告)号:CN105083082A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510250528.9
申请日:2015-05-15
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5657 , B60N2/56 , B60N2/5621 , B60N2/5635 , B60N2/5642 , B60N2/5678 , B60N2/5685 , B60N2/646 , B60N2/66 , B60N2/7094
Abstract: 一种交通工具用座椅,包括对就座者的身体进行支承的衬垫。所述衬垫具有在沿着所述衬垫的背面的方向上延伸的横向通风路和一端与该横向通风路相连且另一端在所述衬垫的表面开口的多个纵向通风路。所述横向通风路具有将从送风机(40)的空气导入孔或向送风机的空气排出孔与所述纵向通风路直接相连的第一横向通风路(24B3、24B13)、经由相对于空气流具有阻力的阻力体而将所述空气导入孔或所述空气排出孔与所述纵向通风路相连的第二横向通风路。
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公开(公告)号:CN101076465A
公开(公告)日:2007-11-21
申请号:CN200580042403.1
申请日:2005-12-06
IPC: B60N2/42 , B60N2/48 , B60R21/015 , B60R21/08
Abstract: 本发明的目的是在根据检测头架与乘员的头部之间的距离的传感器信号使头架移动的控制中,即使乘员的头部在预定的范围内移动,也可消除像作出反应而移动头架那样的烦恼。本发明采用如下的构成。即,车辆用座椅的头架其构成为利用头架驱动机构向前后方向移动的头架控制系统,包括:检测头架与乘员的头部之间的距离的传感器,以及可控制使头架驱动机构动作用的控制装置。控制装置其构成为:在传感器检测到的头架与头部之间的距离处于具有可能适应车辆的后方冲撞的距离宽度的恰当范围之外时,通过利用头架驱动机构使该头架移动到可能适应车辆的后方冲撞的适当位置上。
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公开(公告)号:CN114504210B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202110332129.2
申请日:2021-03-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明提供一种隔断装置,能够将与周围之间适当地隔开。隔断装置(4)设于座椅(1)并具有将与相邻的座椅之间隔开的隔断件(10)。隔断件(10)构成为,具有安装于座椅靠背(2)并将就座者的头部从后方覆盖的后方面板(11)和从后方面板(11)通过一侧方(左方)向前方伸出并将就座者的头部从一侧方覆盖的侧方面板(12),且不将就座者从前方、上方、下方和另一侧方(右方)覆盖。后方面板(11)具有上部和两侧部向前方弯曲且在前方变凹的三维曲面的内周面即第一凹弯曲面(11A)。侧方面板(12)具有上部和前后部以与第一凹弯曲面(11A)平滑地连续的方式向另一侧方弯曲且在另一侧方变凹的三维曲面的内周面即第二凹弯曲面(12A)。
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公开(公告)号:CN115703387A
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202210971501.9
申请日:2022-08-12
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具座椅用颈枕,根据需要而安装于使用通常的头枕的交通工具用座椅。颈枕(10)配置于座椅靠背的上部与头枕(3)之间。头枕(3)通过从主体部向下方延伸出的撑杆部(3a1)的末端部侧向座椅靠背中插入而支撑于座椅靠背。颈枕(10)具有:第一框架部(11a),设置有供撑杆部(3a1)穿过的贯通孔(11a11),以撑杆部(3a1)从上方穿过贯通孔(11a11)的状态安装于撑杆部(3a1),配置于主体部与座椅靠背的上部之间;及中央支撑部(11A),安装于第一框架部(11a)的前端部侧,从后方支撑就座乘员(P)的颈部。
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