-
公开(公告)号：CN104074961B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201310329436.0
申请日：2013-07-31
IPC: F16H59/56
CPC classification number: F16H61/21 , B60Y2300/18083 , F16H59/18 , F16H61/682 , F16H61/688
Abstract: 本发明提供一种控制车辆中的手自一体变速器的换档的方法，其中，在车辆下坡滑行期间，能够根据驾驶员的意愿选择性地获得车辆的加速和减速，由此大大改善了车辆的行驶性能。
-
公开(公告)号：CN104728308A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410452263.6
申请日：2014-09-05
IPC: F16D48/00
CPC classification number: F16D48/06 , B60W10/02 , B60W10/04 , B60W2510/0291 , F16D48/062 , F16D2500/30401 , F16D2500/30404 , F16D2500/3168 , F16D2500/50236 , Y10T477/6395 , Y10T477/653
Abstract: 一种校正车辆的离合器特性的方法，其可以包括确定驱动离合器表面和核心之间的温度差异是否超过参考值，并且如果确定所述温度差异超过所述参考值，则校正扭矩-冲程(T-S)曲线。所述T-S曲线的校正可以包括在响应温度的上升的方向上从当前选择的位置移动所述T-S曲线。
-
公开(公告)号：CN104724109A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410279703.2
申请日：2014-06-20
Inventor： 尹永珉
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/13 , B60W2510/244 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286 , Y10S903/93 , Y10T477/26
Abstract: 本发明涉及一种用于控制混合动力车辆驱动的方法，其中马达可选择性地连接于变速箱侧，该方法能够包括：在电动车辆(EV)模式下测量马达的转速，当马达的转速可能小于参考速度时，通过对连接于变速箱侧的离合器执行滑动控制而增加马达的转速，在将EV模式切换到混合动力电动车辆(HEV)模式时，启动发动机，以及当马达的转速可能增加至达到发动机转速时接合置于马达和发动机之间的发动机离合器。
-
公开(公告)号：CN103867705A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310162792.8
申请日：2013-05-06
Inventor： 尹永珉
CPC classification number: F16D48/06 , F16H61/28 , F16H2059/462 , F16H2061/2823 , F16H2342/042 , F16H61/0403 , F16H61/10
Abstract: 一种在手自一体变速器中搜索同步起点的方法，其包括使用致动器操作手动变速器装置。本方法能够准确地搜索作为控制换档操作的重要参考的同步起点，使得同步起点能够用于致动器的控制，其改善了换档响应并降低了产生换档冲击的可能性，由此以可靠的方式得到了较高的换档质量。
-
公开(公告)号：CN103807322A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310169309.9
申请日：2013-05-09
IPC: F16D48/00
CPC classification number: F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/30404 , F16D2500/30417 , F16D2500/3108 , F16D2500/50245 , F16D2500/5026 , F16D2500/50275 , F16D2500/70252 , F16D2500/70264
Abstract: 一种搜索离合器的接触点的方法，其可以包括参考测量步骤、离合器操作步骤、目标测量步骤以及学习步骤，所述参考测量步骤测量当可以接合和松开非驱动轴的齿轮时输入轴的角加速度；所述离合器操作步骤接合在所述参考测量步骤松开的所述齿轮并操纵所述输入轴的离合器至当前存储的接触点；所述目标测量步骤测量当松开在所述离合器操作步骤操作的维持离合器的状态中的接合的齿轮时所述输入轴的角加速度；所述学习步骤通过比较在所述目标测量步骤测量的所述输入轴的角加速度与在所述参考测量步骤测量的角加速度来学习并更新所述接触点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108223777B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201710559380.6
申请日：2017-07-07
Abstract: 本发明提供一种用于双离合器变速器的油控制系统,其中油回路包括油储存在其中的油盘，从油盘延伸的供油管线，从供油管线分支并且连接到双离合器变速器的双离合器的冷却油供给管线，从供油管线分支并且连接到双离合器变速器的齿轮箱的润滑油供给管线，设置在供油管线中并且被配置成将油分配到冷却油供给管线和润滑油供给管线的分配阀，以及被配置成从油盘泵送油的油泵，以及被配置成控制油泵的操作并且控制分配阀的开度的控制装置。
-
公开(公告)号：CN108799480A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201711250936.X
申请日：2017-12-01
Inventor： 尹永珉
Abstract: 本发明公开了一种具有双离合变速器(DCT)的混合动力车辆的换挡控制方法，该方法涉及在DCT的离合器过热时通过借助双离合器控制车辆的行驶来提高车辆的驾驶性能的技术。该种具有DCT的混合动力车辆的换挡控制方法，特别是，当在DCT的离合器中的一个离合器过热的情况下期望执行换挡时，使用非过热离合器和发动机离合器来执行双离合器换挡而不使用过热离合器，从而凭借换挡期间的较小传动比差而减少了不和谐的换挡，并且改善了换挡和驾驶性能。
-
公开(公告)号：CN104728308B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201410452263.6
申请日：2014-09-05
IPC: F16D48/00
CPC classification number: F16D48/06 , B60W10/02 , B60W10/04 , B60W2510/0291 , F16D48/062 , F16D2500/30401 , F16D2500/30404 , F16D2500/3168 , F16D2500/50236 , Y10T477/6395 , Y10T477/653
Abstract: 一种校正车辆的离合器特性的方法，其可以包括确定驱动离合器表面和核心之间的温度差异是否超过参考值，并且如果确定所述温度差异超过所述参考值，则校正扭矩‑冲程(T‑S)曲线。所述T‑S曲线的校正可以包括在响应温度的上升的方向上从当前选择的位置移动所述T‑S曲线。
-
公开(公告)号：CN104712676B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201410563311.9
申请日：2014-10-21
IPC: F16D23/00
CPC classification number: F16D48/06 , F16D2500/50236 , F16D2500/525 , F16D2500/70252 , F16D2500/70264 , F16H61/04 , F16H2061/0087 , F16H2061/0223 , F16H2061/0225
Abstract: 本发明涉及一种调整干式离合器的特性的方法。一种调整干式离合器的传动扭矩特性的方法可以包括基于采用指示传动扭矩和干式离合器的致动器行程间关系的T‑S曲线的学习执行调整，倾斜度不连续变化的T‑S曲线的部分被消除，使得对干式离合器的可控性是可靠的并且换挡的感觉可以改善。
-
公开(公告)号：CN103671879B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201210572506.0
申请日：2012-12-25
IPC: F16H61/04
CPC classification number: B60W10/11 , F16H59/42 , F16H61/0437 , F16H61/688 , F16H2061/0462
Abstract: 本发明公开了一种用于对具有DCT的车辆的换挡控制方法，包括：换挡命令确认步骤，其用于确认在给油控制过程中是否做出高挡位级的换挡命令；滑动确定步骤，当根据所述换挡命令确认步骤得知已经做出所述高挡位级的换挡命令时，所述滑动确定步骤用于确定输入轴的转速与发动机的转速之间的差异是否在预定的参考转速内；和控制转变步骤，当根据所述滑动确定步骤得知输入轴的转速与发动机的转速之间的差异已经在预定的参考转速内时，所述控制转变步骤用于结束所述给油控制并且将其转变成换挡控制。即使当做出高挡位级的换挡命令时，可以最小化换挡响应性质和换挡感觉的降低从而改进驾驶感觉以及第一和第二离合器的耐用性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
105
records
(took 0.035 seconds)
