公开(公告)号：CN117885817A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202310904951.0

申请日：2023-07-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 全灿雄 ,  金永錄 ,  李在承 ,  全国铉 ,  姜昌学 ,  韩相冏 ,  李海训

IPC: B62D25/06 ,  B62D25/02 ,  B60J5/04

Abstract: 本发明涉及用于车辆的摆动门安装结构，其包括车顶侧加强构件和车门安装构件，所述车顶侧加强构件在车身前后方向上联接到侧部结构的车顶侧的截面的内侧，所述车门安装构件联接到车顶侧加强构件，以限定用于将摆动门安装于车顶侧的开放截面。

公开(公告)号：CN116785486A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202211712144.0

申请日：2022-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承

IPC: A61L9/20 ,  A61L2/10 ,  A61L2/24 ,  A61L2/26 ,  B60H3/00 ,  B60N2/879

Abstract: 一种用于车辆的杀菌设备，包括：提升单元，安装在车辆中，以选择性地提升并突出；杀菌单元，连接至所述提升单元，包括紫外发光二极管，并且在必要时对车辆内部进行杀菌；以及控制单元，连接至提升单元和杀菌单元，用于当满足预设操作条件时控制提升单元的提升。

公开(公告)号：CN115434592A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202210064768.X

申请日：2022-01-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承

IPC: E05D15/58 ,  E05F15/603

Abstract: 本发明涉及一种车辆的车门铰链装置，该车门铰链装置包括：主支架，设置在与车辆的车门的端部相对应的车身的一侧，并具有分别形成在主支架的上板和下板上的滑槽；滑动铰链支架，接合到滑槽以能够通过结合到滑动铰链支架的连杆机构沿主支架的滑槽滑动；以及车门铰链支架，设置在车门的端部，并通过铰链轴枢接到滑动铰链支架的端部。

公开(公告)号：CN115071596A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202110771545.2

申请日：2021-07-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  平和精工技术研究所

Inventor： 南容铉 ,  韩胜植 ,  李在承 ,  李大熙 ,  李玟宰

IPC: B60R16/02 ,  B60J5/04 ,  B60J3/04 ,  H02G3/02

Abstract: 本发明涉及一种用于智能玻璃的有线电力传输系统及具有该系统的车辆。该系统包括：连接器模块、逆变器和线缆模块，所述连接器模块包括连接至保持器支架的电力连接器，所述保持器支架配置为固定智能玻璃，所述连接器模块配置为向智能玻璃传输电力；所述逆变器配置为改变电力的施加电压以改变智能玻璃的电力或电压；所述线缆模块通过电力线缆将电力连接器与逆变器电连接，线缆配置为通过连接器模块与逆变器之间的间距变化形成的电力线缆的张力而保持电连接状态。

公开(公告)号：CN114753735A

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202110879403.8

申请日：2021-08-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承

IPC: E05F15/611 ,  E05B81/10 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06

Abstract: 本发明涉及一种车门打开结构，作为实施例，车门打开结构包括：第一门单元，位于车辆的侧面并包括第一门；第二门单元，包括邻近第一门定位的第二门；锁定装置，配置为选择性地将第一门单元和第二门单元锁定在一起；以及控制器，配置为固定锁定装置以使得第一门单元和第二门单元一起打开，或者释放锁定装置以使得第一门单元和第二门单元独立地打开。

公开(公告)号：CN114523872A

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202110580356.7

申请日：2021-05-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 赵奎勋 ,  南容铉 ,  任忠植 ,  李大熙 ,  郑相铉 ,  李在承 ,  崔载荣

IPC: B60L53/80 ,  B60S5/06

Abstract: 本申请涉及用于更换移动体结构的电池的系统，该系统包括：电池安装部分，该电池安装部分设置在移动体的外表面上，并且具有在其中限定的安装空间，安装空间向外部打开，并且电池安装在安装空间中；以及电池更换模块，该电池更换模块具有设置在其中的新电池，并且当电池更换模块接近移动体的电池安装部分时，在通过使新电池和现有电池一起旋转来在移除要更换的现有电池之后，将新电池安装在电池安装部分的安装空间中。

公开(公告)号：CN119659777A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411314736.6

申请日：2024-09-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  林正泽 ,  李在承 ,  赵善炯 ,  李大熙 ,  黄珍皓 ,  申重贤 ,  崔炯植

IPC: B62D27/06 ,  B62D25/08 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构的实施方式，其包括：前车身模块，其固定至车身的底部车身的中央底板构件的前部，其中前车身模块是固定部；后车身模块，其以设定形状可拆装地固定至中央底板构件的后部和前车身模块的后部，其中后车身模块是可变部；多个中央底板构件结合模块，其设置于前车身模块的后部的中央底板构件；以及多个可变部结合模块，其设置于后车身模块的下侧，并且配置为通过电磁力结合至中央底板构件结合模块。

公开(公告)号：CN119659775A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411305468.1

申请日：2024-09-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  李在承 ,  崔炯植 ,  李大熙 ,  黄珍皓 ,  申重贤 ,  赵善炯

IPC: B62D27/06 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构，可包括：下车身，安装有下车身安装单元；以及可变部，包括选择性地连接至下车身安装单元的可变部安装单元，和安装在可变部安装单元的上部的外横梁。

公开(公告)号：CN119659774A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411299870.3

申请日：2024-09-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  朱龙培 ,  申重贤 ,  李在承 ,  李桢硕 ,  孙秉禛 ,  李大熙 ,  黄珍皓 ,  许哲希 ,  崔炯植

IPC: B62D27/06 ,  B62D25/04 ,  B62D25/08

Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构，包括：前车身模块，包括固定至下车身的前部的固定部；后车身模块，包括能够与下车身的后部和前车身模块的后部附接和拆卸的可变部，后车身模块具有预定形状；多个固定部连接件，安装在前车身模块的后边缘上；以及多个可变部连接件，安装在连接至后车身模块的前边缘的可变部车顶梁和可变部中柱上，其中，可变部连接件与固定部连接件连接。

公开(公告)号：CN119078472A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202311511426.9

申请日：2023-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 全国铉 ,  李在承

IPC: B60J5/06 ,  E05D13/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的滑动车门装置。一种用于车辆的滑动车门装置包括：车门、轨道、车门臂、滚珠轴承组件以及轮状轴承，所述车门用于打开和关闭形成于车身的车门开口部；所述车门臂包括第一端部和第二端部，所述第一端部连接至车门的内侧，所述第二端部可移动地接合至沿车身的纵向方向延伸的轨道；所述滚珠轴承组件设置在车门臂的第二端部，并且沿着由轨道形成的路径移动；所述轮状轴承可旋转地设置在滚珠轴承组件的外周表面，并且在与轨道的侧壁接触时滚动。