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公开(公告)号：CN213743541U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022052894.2
申请日：2020-09-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及密封结构技术领域，具体涉及一种密封堵塞及密封堵塞组件和集成冷却水套的涡轮增压器，该密封堵塞包括堵塞本体；堵塞本体的一端设置有配合段，配合段沿堵塞本体的周向设置于堵塞本体外；堵塞本体的另一端设置有凹槽，凹槽沿堵塞本体的周向设置于堵塞本体上。本实用新型的密封堵塞中，配合段能够与零部件的底孔过盈配合，再采用密封胶密封，凹槽可以与零部件的底孔通过密封圈密封，同时在堵塞本体的一端设置配合段，在堵塞本体的另一端设置凹槽，通过配合段和凹槽同时实现两种密封方式，不会因装配不当而发生泄漏问题，使密封效果更好，可靠性更高。
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公开(公告)号：CN213235273U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021307829.3
申请日：2020-07-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种EGR冷却系统，包括EGR阀和解冻装置。本方案公开的EGR冷却系统，增加了解冻装置，解冻装置包括用于对EGR阀进行解冻的第一加热器和用于对EGR阀的前端管路进行解冻的第二加热器，有效解决EGR冷却系统在环境温度较低的条件下工作时EGR阀和EGR阀的前端管路结冰的问题，减少EGR冷却系统的故障发生率，保证EGR冷却系统稳定工作。
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公开(公告)号：CN212986265U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021249008.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种管夹及具有管夹的车辆，该管夹包括管箍、夹紧组件和固定组件，管箍为中空结构以容纳管状零件，管箍的内壁的轴线与管箍的外壁的轴线之间设置有间距，管箍转动连接在夹紧组件内以适应管状零件的位置，固定组件设置在夹紧组件上，固定组件设置成锁定管箍和夹紧组件相对管状零件的位置。根据本实用新型实施例的管夹，先将管状零件放置在管箍中，再将管箍和管状零件放置在夹紧组件中，当管状零件的位置与预定位置之间有偏差时，可以根据位置使管箍在夹紧组件中转动，调整管状零件与夹紧组件之间的相对位置，以达到夹紧组件能够安装到预设位置，最终通过固定组件锁定管箍和夹紧组件相对管状零件的位置。
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公开(公告)号：CN210388983U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921001248.4
申请日：2019-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种活塞拆卸工装，由于本实用新型的活塞拆卸工装的抱紧环上设置有断口，抱紧环的外表面包括大径段和小径段，在大径段上设置有用于连接断口的锁紧结构，小径段用于抱紧活塞，在使用时，操作人员手握抱紧环，将抱紧环的小径段套在活塞的外周面上，并用锁紧结构的锁紧螺栓将抱紧环锁紧，使得抱紧环抱紧活塞，然后，操作人员操作大径段将抱紧环和活塞同时取出，在取出的过程中能够有效避免发动机机体、连杆或者活塞的磕碰，并且相较于人工手动取出活塞的方式能够提高工作效率。
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公开(公告)号：CN209308793U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822171804.4
申请日：2018-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型属于柴油机技术领域，公开了一种油气分离器回油管及闭式循环呼吸系统。该油气分离器回油管，包括：回油管本体，其一端连通于油气分离器，另一端插入油底壳的机油液面之下，回油管本体的内壁凸设有密封面；过滤网，其设置于回油管本体的内部；浮子，其设置于回油管本体的内部且位于密封面和过滤网之间，浮子在机油浮力的作用下能与密封面相贴合，用于封堵回油管本体。该油气分离器回油管，当机油被沿回油管本体被倒吸时，浮子随机油液上升至与密封面相贴合接触，浮子将回油管本体的封堵，使得机油密封在浮子之下，切断了机油倒吸的路径，防止油气分离器回油管出现机油倒吸，从而减少柴油机中各零件的污染和损坏，提高了柴油机性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222095989U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420492589.0
申请日：2024-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助装配装置，该辅助装配装置用于辅助装配轴段过盈装配于装配孔，该辅助装配装置包括定位板和设置于定位板的浮动定位件，定位板与第一零件可拆卸连接，且与第一零件的第一端面贴合，装配孔的小端贯通第一端面；浮动定位件被配置为能沿装配轴段的轴向相对定位板移动，装配轴段沿轴向靠近第一零件的第二端面凹设有第一定位槽，当装配轴段插设于装配孔时，浮动定位件能沿装配轴段的轴向抵紧于第二端面，或部分插设于第一定位槽。能够定位第一零件和装配轴段的相对位置，结构简单、操作方便，能够有效避免由于第一零件的中心轴线与装配轴段的中心轴线不共线造成的划伤装配孔的内周壁和/或装配轴段的外周壁。
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公开(公告)号：CN218882318U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223315511.1
申请日：2022-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤指一种机油滤清机构、发动机及车辆。机油滤清机构包括第一机油滤清器、第二机油滤清器、连接管和第一旁通阀；第一机油滤清器内具有第一滤芯，第二机油滤清器内具有第二滤芯，第一滤芯和第二滤芯均用于与机油通道连通，第一机油滤清器还具有机油入口；连接管的第一端与第一机油滤清器连通，连接管的第二端与第二机油滤清器连通，第一旁通阀设置于连接管的第二端，当第一滤芯堵塞时，第一旁通阀处于开启的状态，第一机油滤清器内的机油经第二滤芯流入机油通道。本申请中的机油滤清机构第一机油滤清器中的第一滤芯堵塞时，第二机油滤清器可继续对机油进行过滤，以缓解对发动机造成损害。
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公开(公告)号：CN217682050U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221750396.8
申请日：2022-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M61/16
Abstract: 本实用新型提供了一种接头体与喷油器的防松连接结构，喷油器、接头体，所述喷油器上设有螺纹孔，所述接头体设有法兰段，所述法兰段的横截面为多边形，所述喷油器上设有多边形凹槽，所述多边形凹槽在接头体拧紧时以接头体法兰段的外立面为基准沿接头体和喷油器的贴合面向下设置，所述多边形凹槽的边数与法兰段的边数一致，所述法兰段和多边形凹槽在接头体拧紧后套装有防转套，所述防转套的内立面形状与多边形凹槽的内立面形状相适应，所述防转套的外立面形状与多边形凹槽的外立面形状相适应。本实用新型结构具有防止接头体和喷油器松动、提高发动机的安全性、结构简单、操作方便等优点。
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公开(公告)号：CN212716813U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021399890.5
申请日：2020-07-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种后油封泄油结构以及发动机，该后油封泄油结构包括后油封回油管以及文丘里构件，其中，文丘里构件的收缩段与高压机油管路连通，文丘里构件的的扩散段与油底壳连通，后油封回油管的第一端与后油封连通，后油封回油管的第二端与文丘里构件的喉口段连通，后油封回油管具有下沉的U形管段；在应用时，利用高压机油管路中高压机油通过文丘里构件时产生的负压，对后油封中的机油形成吸附作用，同时配合后油封回油管上下沉的U形管段提供的虹吸效果，保证后油封顺畅泄油，由此可见，上述后油封泄油结构是一种主动式泄油结构，能够引导后油封中的机油及时排出，从而避免后油封泄油不畅而引发的漏油故障。
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公开(公告)号：CN211820749U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922448565.7
申请日：2019-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油底壳快速放油装置，包括油底壳，油底壳设有放油口，油底壳快速放油装置还包括开闭阀，开闭阀设置于放油口，开闭阀包括阀体、阀杆和中空的压杆，阀体固定于油底壳，阀杆和压杆设于阀体内，阀体两端分别设有开口，阀杆位于阀体的上端开口内，压杆位于阀体的下端开口内，阀杆与阀体之间设有弹性件，阀杆设有阀杆油道，压杆设有与阀杆油道相连通的压杆油道，阀体、阀杆和压杆之间设有升降结构，按压压杆可使阀杆升降，实现开闭阀的打开和关闭动作。本申请通过按压压杆使升降结构动作，升降结构驱动阀杆的升降，进而实现开闭阀的打开或者关闭，操作方便，简单快捷，且便于在狭窄空间内作业，改善了油底壳放油作业的便利性。
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