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公开(公告)号：CN104019976B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201410266760.7
申请日：2014-06-16
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供一种蜂窝夹层结构件真空排气试验装置，其结构为：真空罐一端的真空管路连接真空机组，另一端的连通管路连接保护盒，连通管路上设有电磁阀和保护盒压力表；保护盒的内腔用于放置待测蜂窝夹层结构件，待测蜂窝夹层结构件与保护盒之间的空隙内填充有容积填充块；真空罐压力传感器安装于真空罐上，保护盒压力传感器安装于保护盒上；控制台的输入端分别与真空罐压力传感器和保护盒压力传感器的输出端连接，控制台输出端与电磁阀连接，用于按照预定的保护盒压力曲线控制电磁阀的工作状态。本发明还提供了基于上述装置的测试方法。本发明具有工装设备简单、工作可靠的特点，利用普通设备实现短时间高真空度的蜂窝夹层结构件真空排气试验。
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公开(公告)号：CN104925269A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510232948.4
申请日：2015-05-08
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本发明公开了一种高超速飞行器舱段热环境的试验装置及方法，其中，系统包括试验工装组件、舱段组件以及舱内组件，所述试验工装组件包括加热膜片、所述加热膜片贴合在舱段组件外，所述加热膜片具有多个并根据舱段组件的外壁面制作，多个所述加热膜片将所述防热层完整贴合的包覆。检测方法包括准备检测平台步骤、涂覆内隔热层步、包覆加热膜片步骤、测量步骤。本发明系统和方法中，采用加热膜片加热，较好的模拟超高速飞行器的复杂舱段内的热环境，进而能检测其舱内热设计。
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公开(公告)号：CN101995192B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201010263781.5
申请日：2010-08-24
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号： F42B15/36
摘要： 本发明提供一种具有导向功能的头体分离装置，包括导向组件、推力组件，其导向组件和推力组件安装在缸体内，包括安装在缸体内的导向推杆和推力弹簧；导向推杆的前端伸出缸体前盖，作为顶在头部即飞行器后端的推力端，导向推杆的后端是与缸体内径匹配的活塞，在活塞与缸体后盖之间的缸体腔内放置压缩弹簧，缸体的后盖通过基座固定在分离体内壁上。所述的导向推杆的最大行程L小于弹簧的最大压缩量5mm～10mm。所述的导向推杆的最大行程L大于飞行器后端面凸出结构件的最大长度H约5mm～10mm。所述的导向推杆的前端沉入飞行器后端的凹槽内。
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公开(公告)号：CN101434367B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200810236901.5
申请日：2008-12-19
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本发明公开了一种具备辅助定力吊具，可以解决大结构大质量设备的起吊问题。本发明提供的辅助定力吊具，它包括纵梁、辅助吊索和碟簧定力组件、二套主吊索和两个马鞍座；碟簧定力组件包括碟簧组和盒体；纵梁固定在马鞍座；二套主吊索的一端固定在纵梁上；辅助吊索位于二套主吊索的任一侧或二者之间；盒体安装在纵梁上，碟簧组安装在盒体内，在盒体上标识有压缩刻度；辅助吊索的一端直接穿过碟簧组，其另一端的压套上安装有调节螺母；或者，辅助吊索与导杆的一端相连，导杆穿过碟簧组，导杆另一端安装有调节螺母。该结构具有结构可靠、操作简单、成本低廉等特点。
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公开(公告)号：CN101434367A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810236901.5
申请日：2008-12-19
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本发明公开了一种具备辅助定力吊具，可以解决大结构大质量设备的起吊问题。本发明提供的辅助定力吊具，它包括纵梁、辅助吊索和碟簧定力组件、二套主吊索和两个马鞍座；碟簧定力组件包括碟簧组和盒体；纵梁固定在马鞍座；二套主吊索的一端固定在纵梁上；辅助吊索位于二套主吊索的任一侧或二者之间；盒体安装在纵梁上，碟簧组安装在盒体内，在盒体上标识有压缩刻度；辅助吊索的一端直接穿过碟簧组，其另一端的压套上安装有调节螺母；或者，辅助吊索与导杆的一端相连，导杆穿过碟簧组，导杆另一端安装有调节螺母。该结构具有结构可靠、操作简单、成本低廉等特点。
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公开(公告)号：CN115195989A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210912835.9
申请日：2022-07-31
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本申请公开了一种飞行器用多功能口盖，涉及航天技术领域，包括主体部、多个吊点件和多个连接件，其中，主体部包括口盖部和环绕在所述口盖部四周的口盖周侧区域部，所述口盖部包括操作口盖和透波口盖，所述透波口盖嵌设于所述操作口盖内；多个吊点件分布于所述主体部四周；多个连接件分布于所述主体部四周，所述口盖部通过所述连接件与所述口盖周侧区域部连接。本申请提供的一种飞行器用多功能口盖，集操作、透波、起吊多个功能于一体，避免飞行器舱体结构上设置过多的开口导致飞行器整体结构刚度降低。
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公开(公告)号：CN112848242B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110190180.4
申请日：2021-02-18
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本发明涉及固体发动机壳体结构技术领域，公开了一种带变形适配器层的缠绕芯模，所述缠绕芯模用于成型复合壳体，缠绕芯模包括芯模壳体，芯模壳体的前端中央被带有台阶的芯轴穿出，所述芯模壳体包含金属骨架、以及依次包裹在金属骨架外层的麻绳层和石膏层；所述金属骨架与所述麻绳层之间设置具有低弹性模量的变形适配器层；当高温固化复合壳体引发芯轴轴向膨胀时，所述复合壳体保持原有位置不变；所述变形适配器层内壁被热膨胀的金属骨架压缩变形。本发明的缠绕芯模及复合壳体成型方法，该缠绕芯模使得复合壳体内型面更接近于设计状态，且减小了复合壳体的固化内应力。
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公开(公告)号：CN114148531A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111289298.9
申请日：2021-11-02
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本申请涉及一种飞行器异形油箱结构，涉及飞行器零部件制造领域。本飞行器异形油箱结构包括箱体和柔性储油组件，箱体包括舱体单机段和与舱体单机段一体成型并分隔设置的舱体油箱段，柔性储油组件设于舱体油箱段内，柔性储油组件包括一呈环形的封闭腔，并形成一沿柔性储油组件长度方向设置的穿缆通孔，封闭腔用于存储燃油，穿缆通孔与舱体单机段和舱体油箱段的侧壁均连通，以形成用于电缆穿设的穿缆通道，柔性储油组件用于根据其与舱体油箱段之间的间隙的压力大小以控制封闭腔内燃油的流出。本申请提供的飞行器异形油箱结构解决了相关技术中异形油箱设计难度大，以及在铺设电缆时电缆与油箱均对彼此的相关性能产生影响的问题。
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公开(公告)号：CN110524974B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910942135.2
申请日：2019-09-30
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号： B32B15/00 , B32B7/12 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B5/18 , B32B5/06 , B32B3/08 , B32B27/04 , B32B27/42 , B32B3/26 , B64C1/40 , B64C30/00
摘要： 本发明公开了一种适用于负曲率外形的防隔热一体化热防护结构，属于高超声速临近空间飞行器热防护技术领域。包括：承力壳体；热防护层，热防护层包括隔热层和防热层，防热层内壁设置有网格状的防热层加强筋，所述隔热层设置在防热层加强筋的网格内，隔热层表面设有隔热层包覆蒙皮；防热层、隔热层包覆蒙皮、防热层加强筋在预浸料状态即与隔热层通过缝合线缝合成一体，再整体高温固化为防隔热一体化结构；粘接层位于承力壳体和热防护层之间，粘接层为具有耐高温和热匹配性能的粘接剂。本发明采用防隔热一体化热防护层并用耐高温粘接剂粘接在承力壳体上，可避免飞行器热防护结构负曲率部位出现界面分离。
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公开(公告)号：CN113665850A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110898917.8
申请日：2021-08-02
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本申请涉及飞行器舵轴防热设计技术领域，特别涉及一种舵轴的相变式防热结构及飞行器，所述舵轴的相变式防热结构包括舵轴本体，所述舵轴本体上开设有连接通道；相变储能环，所述相变储能环部分设于所述连接通道内，且与所述连接通道的内壁贴合，所述相变储能环内装填有相变材料。本申请具有兼顾舵轴本体承载能力的同时降低舵轴本体温度的优点。
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