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公开(公告)号：CN100522727C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200610071556.5
申请日：2006-03-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种自动二轮车的车体构造，该构造可在不增加部件数量的情况下实现便于组装操作和维护的缆索配置。其中设有从车座的下方，向后方侧突出的大致呈コ字状的扶手杆(31)，该扶手杆(31)的根部(32)在车座的下方与车体的后部框架(7)结合。在扶手杆(31)的根部(32)上一体地形成有第1～第3突起(70～72)，并在这些突起(70～72)上固定车座锁机构的锁定操作用缆索(62)。
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公开(公告)号：CN100457533C
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200610071553.1
申请日：2006-03-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种自动二轮车，在所述前挡板(24)的顶部(24a)的上面，一体式突出设置有围上所述通孔(33)的至少一部分的壁部(37)，将在俯视的情况下一部分与所述壁部(37)重叠的车辆部件(41)固定配置在所述前罩(18)内。从而，在具有转向柱、和左右一对脚部的前叉以能够操纵方向的方式被头管支承，所述转向柱插穿在头管内，所述头管被前罩覆盖，所述脚部连结在该转向柱的下部，前挡板安装在前叉，所述前挡板在顶部具有供所述转向柱贯通的通孔，由此，能够减少部件件数，很好地防止异物窜入前挡板的通孔内，并且，提高组装性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100447036C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200610071618.2
申请日：2006-03-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种自动二轮车的车身车架，在配置于能够开闭的座位的下方的收容箱(8)的后部延伸设置燃料箱罩(17)。在该燃料箱罩(17)上，一体式形成用于使人将手插入而从下方侧支撑车身的侧部把手(23)。将向座位的后方侧突出的扶手(31)的根部(32)侧紧固在后部车架(7)，将支撑构件(35)的一端紧固在根部(32)。支撑构件(35)的另一端在比扶手(31)和后部车架(7)的紧固部还靠向上方的位置，即，车身内侧位置紧固于侧部把手(23)。从而，能够提供在不降低侧部把手的支撑刚性的前提下，能够将侧部把手容易地设定在车身上的适当的高度的自动二轮车的车身结构。
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公开(公告)号：CN100441856C
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200610065996.X
申请日：2006-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M35/024 , B62J39/00 , B60K13/02
Abstract: 本发明提供了一种自动两轮车的空气滤清器装置，其能够防止过滤器的孔眼堵塞，相对于以往能够减少维护次数，并且可以容易地进行维护作业。以枢轴(61f)为支点相对于车体可摆动地支承动力单元(6)，在该动力单元(6)上支承有空气滤清器装置(7)，在空气滤清器壳体(71)内的中途部上设置有由干式滤纸构成的过滤器(72a)，该过滤器(72a)设置成相对于车体铅直方向朝向污浊侧向下倾斜。从而通过动力单元的振动或车体的振动将附着于过滤器(72a)的粉尘振落。
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公开(公告)号：CN1535891A
公开(公告)日：2004-10-13
申请号：CN200410008880.3
申请日：2004-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种机动二轮车的方向把套安装结构，在方向把管(51)上设置方向把保持件(52)，将换挡管(53)旋转自如地安装在该方向把保持件(52)上，使方向把套(54)与该换挡管(53)成为一体地将其安装在该换挡管(53)上，其特征是：在换挡管(53)上设置外端·内端止动构件(63)、(64)，使方向把套(54)的外端(77)和内端(78)锁止于该外端·内端止动构件(63)、(64)上。根据这种方向把套安装结构，可以防止方向把套相对于换挡管发生扭拧，并且可以强化方向把套的固定。其结果可以实现适用于使方向把套反复旋转的方向把套安装结构。
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公开(公告)号：CN1535887A
公开(公告)日：2004-10-13
申请号：CN200410030663.4
申请日：2004-04-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 在底板上设有脚踏板，在获得踏板操作的舒适性的同时，可以不受脚踏板的影响而能够支承大件物品，使底板兼具物品收容性。通过铰链轴(45)将脚踏板(15)支撑在底板面板(11)上的铰链(42)上，并可自由立起倒下，在倾倒在底板面板(11)上的底板面板(11)的使用状态下，脚踩在其上，能够舒适地进行后制动踏板(14)的操作。另外，在底板面板(11)上放置大件物品(87)时，通过使脚踏板(15)向前方转动并立起，使其处于非使用状态，从而获得放置物品(87)的较大空间。
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公开(公告)号：CN204398851U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420559963.0
申请日：2014-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种机动二轮车的储液箱的配置结构，在向脚踏板的下方配置储液箱时，能够使储液软管尽可能地短。在车把(10)与座椅(11)之间具备低地板式的脚踏板(13)，在脚踏板(13)的下方配置底架(26)。底架(26)的后部经由弯曲部(27a)与上升部(27)连接。在弯曲部(27a)的后侧且脚踏板(13)的下方配置储液箱(42)，在其后方配置散热器(44)。连接储液箱(42)与散热器(44)的储液软管(52)变得尽可能地短。
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