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公开(公告)号：CN105593112B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201480036653.3
申请日：2014-04-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J35/00 , B62J1/00 , B62J6/18 , B62J17/00 , B62J25/00 , B62J37/00 , B62J99/00 , B62J2099/004 , B62K21/12 , B62K2202/00
Abstract: 鞍乘型车辆的线束布置结构在鞍乘型车辆中使用，该鞍乘型车辆具有：侧主体罩部、中心罩、在上表面具有供油口的燃料箱(F)、以及支承于燃料箱(F)的供油盘(41)，在中心罩的上方形成有乘员为了乘车而跨过腿的跨乘空间(19)，在鞍乘型车辆的线束布置结构中，横跨跨乘空间(19)的前方以及后方而延伸的主线束(50)布置在中心罩的下方，通过供油盘(41)的侧方而布置在侧主体罩部与供油盘(41)之间。
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公开(公告)号：CN1840417A
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200610065996.X
申请日：2006-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供了一种自动两轮车的空气滤清器装置，其能够防止过滤器的孔眼堵塞，相对于以往能够减少维护次数，并且可以容易地进行维护作业。以枢轴(61f)为支点相对于车体可摆动地支承动力单元(6)，在该动力单元(6)上支承有空气滤清器装置(7)，在空气滤清器壳体(71)内的中途部上设置有由干式滤纸构成的过滤器(72a)，该过滤器(72a)设置成相对于车体铅直方向朝向污浊侧向下倾斜。从而通过动力单元的振动或车体的振动将附着于过滤器(72a)的粉尘振落。
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公开(公告)号：CN104512495A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410489809.5
申请日：2014-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J1/12
CPC classification number: B62J1/12
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的座椅锁定装置，其使座椅锁定件中的解锁缆索防脱。将座椅(11)锁定的座椅锁定件(57)具备基体(60)，在该基体(60)的左右两侧设有基体侧壁(61)。在基体侧壁(61)上扩开而形成有朝向后方敞开的缆索槽(62)，在该缆索槽(62)中嵌入有解锁用的解锁缆索(48)。在座椅锁定装置(40)上从后方覆盖有呈容器状的遮蔽罩(50)，通过该遮蔽罩(50)，来防止解锁缆索(48)从缆索槽(62)脱出的情况。
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公开(公告)号：CN102381403B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201110257209.2
申请日：2011-09-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的燃料装置，在将供油口设置于燃料箱的上表面等的设计形式中，因为不存在作为从燃料箱突出的刚性部件的供油管，所以不能够将供油盖的限制软线固定于供油管。因此，即使相对于这样的供油口形式的燃料箱也能够固定供油盖限制软线部件。在燃料箱(30)的上表面(38)，设置有供油口(38a)和安装于供油口(38a)附近的箱盖(31)，在该箱盖(31)的供油口(38a)的附近部分设置有软线固定部(60)，设置在供油盖限制软线部件(50)的一端的防脱部(54)卡止于该软线固定部(60)。利用环部(51)将供油盖限制软线部件(50)的另一端卡止于供油盖(33)。在箱盖(31)的软线固定部(60)的附近部分设置有作为盖保持部(61)的凹部，其用于放置从供油口(38a)卸下的所述供油盖(33)。
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公开(公告)号：CN100509537C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200410008880.3
申请日：2004-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K23/04
Abstract: 一种机动二轮车的方向把套安装结构，在方向把管(51)上设置方向把保持件(52)，将换挡管(53)旋转自如地安装在该方向把保持件(52)上，使方向把套(54)与该换挡管(53)成为一体地将其安装在该换挡管(53)上，其特征是：在换挡管(53)上设置外端·内端止动构件(63)、(64)，使方向把套(54)的外端(77)和内端(78)锁止于该外端·内端止动构件(63)、(64)上。根据这种方向把套安装结构，可以防止方向把套相对于换挡管发生扭拧，并且可以强化方向把套的固定。其结果可以实现适用于使方向把套反复旋转的方向把套安装结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1436691A
公开(公告)日：2003-08-20
申请号：CN03107503.7
申请日：2003-02-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K23/02
Abstract: 在机动两轮车的变速操作装置中，可以限制自由转动地支持在车把管上的车把杆的转动。该机动两轮车的变速操作装置(50)，在机动两轮车的车把管(23)上可自由转动地支持有车把杆(52)，在该车把杆的一侧设置有离合器杆(55)，在该车把杆的另一侧设置有与车辆变速装置连接的变速缆索(31)，通过转动车把杆，操作变速缆索，进行变速操作。在离合器杆的前部设置有凸片(55a)，在车把管侧设置有与凸片卡合的止挡部件(51a)，在变速位置为中立位置时，这两者相互卡合。
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公开(公告)号：CN105579335B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201380079757.8
申请日：2013-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种机动二轮车，其左右的侧面车身罩(35L、35R)以覆盖车身(20)的侧方并夹着尾灯单元(62)的方式分别安装在左右的座轨(14L、14R)上。后部中央下罩(50)具有罩中央安装部(51)、罩左安装部(52L)以及罩右安装部(52R)。罩中央安装部(51)与灯中央安装部(65)以及中央安装部(46)一同安装在第2横板(27)上。罩左安装部(52L)和罩右安装部(52R)以从下方覆盖后挡泥板(40)的至少一部分的方式分别安装在后挡泥板(40)上。
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公开(公告)号：CN104512495B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410489809.5
申请日：2014-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J1/12
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的座椅锁定装置，其使座椅锁定件中的解锁缆索防脱。将座椅(11)锁定的座椅锁定件(57)具备基体(60)，在该基体(60)的左右两侧设有基体侧壁(61)。在基体侧壁(61)上扩开而形成有朝向后方敞开的缆索槽(62)，在该缆索槽(62)中嵌入有解锁用的解锁缆索(48)。在座椅锁定装置(40)上从后方覆盖有呈容器状的遮蔽罩(50)，通过该遮蔽罩(50)，来防止解锁缆索(48)从缆索槽(62)脱出的情况。
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公开(公告)号：CN104136312A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201280070325.6
申请日：2012-12-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，该鞍乘型车辆为两轮机动车，该两轮机动车具有装入物品的收纳盒(61)和罐体(70)，该罐体(70)配置在该收纳盒的下方并储存在燃料箱(64)内蒸发的燃料，并且将该蒸发燃料向燃料供给系统排出。在收纳盒的下方设置有副罩(62)，在该副罩的后方设置有阻挡后轮(12)溅起的泥的后轮挡泥板(38)。罐体配置在比收纳盒更靠下，比副罩更靠上并且比后轮挡泥板更靠近车辆前方的位置。罐体安装在副罩上。
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公开(公告)号：CN102168633A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110043442.0
申请日：2011-02-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的进气温度传感器配置结构，能够抑制因进气温度传感器而引起的车宽度大型化。该机动二轮车(1)具有：通过前叉(3)支承在头管(21)的前轮(4)、从头管(21)向斜后下方延伸的主架(22)、在主架(22)下方支承在主架(22)的发动机(7)、在前轮(4)的后方且发动机(7)的斜上方配置于发动机(7)与主架(22)之间并支承在主架(22)的空气滤清器(61)及安装在空气滤清器(61)的进气温度传感器(101)，其中，该进气温度传感器(101)配置在空气滤清器(61)的后表面(61A)中的车宽度方向上不与主架(22)重叠的位置。
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