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公开(公告)号：CN109001033B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201810732035.2
申请日：2018-07-05
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明是一种基于单轴贯入试验再生沥青混合料平衡设计的方法。基于单轴贯入试验，通过对不同掺量的再生沥青混合料60℃的单轴贯入试验得到旧料比例与高温性能的线性关系，确定能满足高温性能的旧料比例下限，通过对不同掺量的再生沥青混合料25℃的单轴贯入试验得到旧料比例与抗裂性能的线性关系，确定能满足抗裂性能的旧料比例上限，根据以上确定的上下限交叉范围确定出再生沥青混合料的最佳掺量比例。
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公开(公告)号：CN109815961B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201811591028.1
申请日：2018-12-25
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于局部纹理二值模式的路面修补类病害检测方法，属于图像处理领域。所述检测方法采用针对路面修补病害线性特点的局部矩形二值模式计算方法进行路面图像LRBP特征向量提取，将得到路面修补病害图像LRBP特征向量和正常路面图像LRBP特征向量利用机器学习得到修补类病害的分类器，用于检测识别路面修补病害，实现对路面修补类病害的识别检测。与现有技术相比，本发明的基于局部纹理二值模式的路面修补类病害检测方法能非常清晰提取出修补病害的纹理信息，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN109800791A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811590934.X
申请日：2018-12-25
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种路面裂缝特征值的提取方法，属于图像特征值提取领域。该方法包括：A、路面图像采集；B、图像降噪；C、扫描窗口遍历图像计算特征值；逐张对降噪后的裂缝图像进行扫描，扫描窗口按照k种3×3的矩形特征模板对路面图像扫描k遍，每一遍的扫描过程为从图像左上角起始坐标(0，0)开始扫描，并计算出特征值；D、训练分类器；将得到的k类特征值训练分类器，得到用于路面裂缝识别的级联分类器；E、利用步骤D得到的级联分类器检测路面图像中是否包含裂缝。与现有技术相比，本发明的路面裂缝特征值的提取方法能够更好的适应路面裂缝的特点，特征值提取更加准确、高效，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN109489268A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811541097.1
申请日：2018-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种基于太阳能光热转化和光电转化的集热储热装置，包括太阳能集热器、太阳能光伏板、储热器、泵送装置、热量传输导管和导热线圈，所述太阳能集热器通过所述热量传输导管与所述泵送装置相连，形成光热转化回路；所述泵送装置设置于所述储热器内部，所述储热器的壁面为双层结构，所述导热线圈设于所述储热器底部，与所述蓄电池连接，所述蓄电池与太阳能光伏板相连，形成光电转化回路；利用所述太阳能集热器高效率的光热转化实现将太阳能转化为热能并储存于所述储热器中。由所述热量传输导管在储热器内部实现热交换，在螺旋传输导管的合理螺旋角下利用导热介质自重实现液体流动换热，可减少泵送装置的能量消耗。利用涡流加热原理对储热器进行加热，增加了热效率，加速了储热材料温度的提升。
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公开(公告)号：CN108049284A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201810051558.0
申请日：2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种地温与太阳能无机介质热管道路融雪系统及其使用方法，包括桥垫层，所述桥垫层上设有无机介质热管，所述无机介质热管包括热管发热段、散热段和吸热段，所述热管发热段设有电发热丝，所述热管发热段由柔性太阳能电池板包裹，并与电发热丝连接，散热段均匀布置于桥垫层，所述发热段还设有辅助电源接口，所述柔性太阳能电池板之间设有搭接环和搭接钩，当阳光不足时，太阳能电池板能展开。本发明实现了根据天气状况快速便捷融雪，不损坏路面的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108004863A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201810051461.X
申请日：2018-01-19
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种地温与太阳能重力式热管道路融雪系统及使用方法，包括道路，所述道路包括路面层、路基层、地层变温层和地层恒温层，所述路面层设有热管散热段，所述地层变温层设有热管绝热段，所述地层恒温层处设有热管电发热网，所述电发热网与蓄电池组相连，所述蓄电池组与太阳能发电板相连，所述热管散热段设有单向导热橡胶套，所述导热橡胶套上表面设有导热橡胶，所述导热橡胶上表面设有保护钢板，所述保护钢板上表面设有散热翅片。本发明达到了减轻劳动力，节能环保的优点。
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公开(公告)号：CN119624238A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411726237.8
申请日：2024-11-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F18/214 , G06F18/2415 , G06N3/0442 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种客制化路面预防性养护决策方法，包括以下步骤：步骤一、采用贝叶斯优化卷积神经网络算法建立PSSI预估模型，利用抽检机制确定结构性能检测路段，得到检测路段的路面检测数据；步骤二、对路面检测数据预处理，剔除异常值；步骤三、基于养护前后的路面使用性能指标变化情况，建立养护效益评价模型，对预防性养护措施的养护效益进行评价；步骤四、基于客制化养护效益评价模型进行路面养护决策。
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公开(公告)号：CN115060636B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210686735.9
申请日：2022-06-17
Applicant: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速集团有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种填石路基间隙率测试方法，涉及路基测试领域，于填石路基的试点开挖试坑，测取开挖出的集料体积；在试坑内铺设砂袋并向砂袋内填充细砂，使填充后的顶面与带有路拱的路面平齐；根据填充细砂的总体积得到试坑体积，结合集料体积计算间隙率。针对目前灌砂法或水袋法测取填石路基间隙率误差较大的问题，采用在试坑内布置塑料薄膜作为柔性砂袋并向塑料薄膜形成的砂袋内填充细砂，塑料薄膜能够贴合试坑空间且避免细砂泄漏至试坑侧壁以外，适应填石路基路拱形状，更为准确的测取试坑体积，减少误差，从而提高间隙率测试的精度。
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公开(公告)号：CN118027691A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410094788.0
申请日：2024-01-23
Applicant: 北京工业大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: C08L95/00 , C08K5/3475 , C08K5/18
Abstract: 本发明涉及沥青添加剂技术领域，尤其涉及一种双重抗紫外老化添加剂和沥青及其制备方法。本发明实施例提供一种双重抗紫外老化添加剂，其特征在于，该添加剂主要由以下重量份原料混合而成：光稳定剂0.5‑1.5份，和抗氧剂0.5‑1.5份；其中，所述光稳定剂的结构式如式I。本发明提供的双重抗紫外老化添加剂，由光稳定剂和抗氧剂复配，该添加剂在吸收紫外线的同时，兼具靶向清除自由基和分解过氧化物的功能，加入到沥青中，可以提升沥青的抗紫外老化效果，降低沥青老化过程中的性能衰退，减缓沥青的老化速度，缓解道路病害的产生及发展。
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公开(公告)号：CN115506192B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211165753.9
申请日：2022-09-23
Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Inventor： 穆明浩 , 毕玉峰 , 蒋应军 , 丁婷婷 , 钱成多 , 易勇 , 于得水 , 王峥 , 田甜 , 庄伟 , 刘新强 , 纪小平 , 陈赛 , 毕海崧 , 丁智勇 , 孙建秀 , 王卓
Abstract: 本发明提供一种超大粒径长寿命沥青路面结构及构建方法，涉及路面工程技术领域，针对目前路面结构寿命短、全厚式长寿命路面结构方案工程造价较高的问题，利用超大粒径沥青混合料作为基层构建长寿命路面结构，在有效控制建设成本的前提下实现路面设计使用寿命达到30～50年，使用期内不发生结构性损坏，仅需定期对路表面进行铣刨、罩面修复，保证了路面使用寿命并有效降低了工程造价。
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