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公开(公告)号：CN109977611B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201910315003.7
申请日：2019-04-18
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种面向使用性能的沥青路面正向设计方法及应用，根据道路交通参数调查分析结果和设计使用年限，计算各设计指标对应的设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数；根据道路所在地典型结构层初拟路面结构及各结构层厚度，初步拟定路面结构层动态模量和泊松比；根据确定的设计年限内当量设计轴载累计作用次数和初拟路面结构，计算路面结构力学响应、沥青路面材料设计指标，确定材料指标极值；根据确定的极值，确定路面材料，结合设置的路面结构，选定路面正向设计方案。本公开在满足设计年限内轴载作用次数而路面无结构性病害的前提下，增加可用于道路建设的路面材料范围，实现材料的最大化利用。
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公开(公告)号：CN109977611A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910315003.7
申请日：2019-04-18
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本公开提供了一种面向使用性能的沥青路面正向设计方法及应用，根据道路交通参数调查分析结果和设计使用年限，计算各设计指标对应的设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数；根据道路所在地典型结构层初拟路面结构及各结构层厚度，初步拟定路面结构层动态模量和泊松比；根据确定的设计年限内当量设计轴载累计作用次数和初拟路面结构，计算路面结构力学响应、沥青路面材料设计指标，确定材料指标极值；根据确定的极值，确定路面材料，结合设置的路面结构，选定路面正向设计方案。本公开在满足设计年限内轴载作用次数而路面无结构性病害的前提下，增加可用于道路建设的路面材料范围，实现材料的最大化利用。
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公开(公告)号：CN108831191A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810918276.6
申请日：2018-08-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明公开了涉路生产智能安全机器人及其实现方法，通过人机交互和定位系统，使得智能机器人伴侣可以按照既定轨迹自主行进；通过人机交互和视频采集系统，使得机器人能够实时收集并判断驶近车辆的运行特征；通过采用多通道传输、长区间预测、多方式联作实时触动并发布预警信息将潜在危险降到到最低；通过网络终端实时记录并共享现场信息利于潜在交通事故的取证和责任鉴定；通过使用智能机器人可以全程反馈轨迹信息从而实现对勘测设计人员的复核校正。
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公开(公告)号：CN109469984A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811541080.6
申请日：2018-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: E01C11/26
Abstract: 本发明公开了一种用于桥面除冰雪的太阳能集热系统及布置方法，包括太阳能集热器、支架、感应控制元件和热量传输导管，所述支架固定于桥面护栏外侧，设置有能够自动调整旋转角度的杆件，所述太阳能集热器布设于所述支架上，能够随着杆件的旋转而转动，以实现坡度调整，所述支架固定于所述护栏底部，所述热量传输导管一端连接太阳能集热器，另一端沿梁结构到延伸至设置在桥下的储热设备，所述太阳能集热器上设置有感应控制元件，通过感应光照角度控制所述杆件的角度。
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公开(公告)号：CN109371779A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811541530.1
申请日：2018-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种利用太阳能的桥面智能除冰雪系统及方法，包括太阳能集热器、太阳能光伏板、储热器、桥面调平层和控制系统，太阳能集热器和太阳能光伏板设置于桥侧支架系统上，储热器位于桥下墩柱处，所述桥面调平层内布设无机介质热管，在桥侧与循环导热流体管相连，所述储热器利用热流体传输导管与所述太阳能集热器和所述热交换器相连，循环导热流体管与所述热交换器相连，利用太阳能集热器将光能转化为热能储存到储热器中，为桥面加热提供热量，辅助光伏系统将光能转化为电能用于并网，在持续降雪时可由电网供电加热储热器继续进行热量供应，实现桥面的持续融雪化冰，所述控制系统控制整个集热、储热、加热与传输过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108611950A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810448096.6
申请日：2018-05-11
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01C11/26
CPC classification number: E01C11/26
Abstract: 一种公路旧路改造无机介质热管道路融雪系统及施工方法，包括公路,由公路表面竖向向下设有若干钻孔；若干个无机介质热管，所述无机介质热管竖向设置在公路内的钻孔内，所述无机介质热管的吸热段伸入到公路的地层恒温层，无机介质热管的散热段位于公路的路面层和路基层；热管保护框架，所述热管保护框架由外向里依次设置保护层外壳、绝热橡胶层、导热树脂层，所述无机介质热管的散热段位于所述导热树脂层的包裹之中；所述热管保护框架的导热树脂层的上部端面在水平方向上设有保护钢板。本发明为高速公路旧路改造地温热管道路融雪系统并设计了热管散热段的保护框架，能有效的将散热段热量集中中路面，实现持续性融雪化冰。
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公开(公告)号：CN108589523A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810770957.2
申请日：2018-07-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01D19/10
CPC classification number: E01D19/103
Abstract: 本发明涉及一种桥梁用减震护栏底座及工作方法，包括固定在桥梁的主梁上的钢槽，所述钢槽包括底板和位于底板两端的竖板，所述竖板外侧设有多个埋入桥面铺装的加劲肋，所述底板上设置多个减震垫，所述减震垫用于支撑待放置的护栏，所述钢槽的两个竖板内侧设有柔性填充层，用于填充待放置护栏与竖板之间的空隙，本发明的护栏底座结构简单，成本低，施工方便，可有效吸收地震能量，是常规桥梁抗震手段或桥梁减隔震技术的有效补充。
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公开(公告)号：CN105839489A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610330962.2
申请日：2016-05-18
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: E01C11/02 , E01C11/227
Abstract: 本发明公开了高速公路扩建工程超高段新旧路面拼接结构及施工方法，用于解决高速公路扩建工程中超高路段新旧路基拼接部位排水不畅引起的沥青路面结构层损坏的问题。方案一是在超高路段新旧沥青混凝土路面拼接部位设置纵向碎石渗沟；二是在拼宽结构层与沥青混凝土面层相接触的基层之间设置防水封层；三是在与拼宽的侧面涂刷一层热沥青。通过防水封层能防止拼宽路段沥青路面结构层的水纵向渗入基层，通过在与拼宽部位老路侧面涂刷热沥青可以防止拼宽路段沥青路面结构层的水横向渗入老路面结构层，通过设置纵向排水渗沟可以收集拼接沥青路面结构层纵向、横向集水，从而可以有效解决高速公路扩建工程超高段新旧路面拼接处水损破坏的问题。
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公开(公告)号：CN105220671A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410291772.5
申请日：2014-06-26
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E02D1/04
Abstract: 本发明属于公路施工设备技术领域，本发明公开了一种公路工程路用取土样装置，本发明包括至少两个钻杆，所述钻杆的底端固定连接空心钻头，所述钻杆的中心为贯穿所述钻杆的取样芯管容置腔，所述钻杆的顶端伸入连接板并与所述连接板转动连接；所述连接板的中心转动连接传动杆，所述传动杆伸入所述连接板内部的一端固定连接齿轮的中心，所述齿轮与所述钻杆伸入所述连接板内部的部分啮合；所述取样芯管与所述钻杆一一对应，所述取样芯管穿过所述连接板并通过固定件与所述连接板可拆卸固定连接。本发明的公路工程路用取土样装置结构简单、工作效率高、省时省力且工作稳定性好。
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公开(公告)号：CN108230752B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201810076996.2
申请日：2018-01-26
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明公开了智能交通安全预警方法、云服务器、随车终端及系统，包括：步骤(101)：随车终端与云服务器建立通信连接；步骤(102)：随车终端进行数据采集，将基于采集的数据计算出的数据上传给云服务器；步骤(103)：随车终端接收云服务器的反馈；所述反馈，包括当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率；步骤(104)：随车终端接收当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率后，通过人机交互形式发送给驾驶员。填补交通领域行车安全、危险预警、雨雾等低能见度行车安全保障的空白，让驾驶行为更安全。
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