公开(公告)号：CN105220671A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201410291772.5

申请日：2014-06-26

Applicant: 山东省交通规划设计院

Inventor： 刘瑱 ,  王淳 ,  王玲玲 ,  范蕾 ,  李琳 ,  张婷婷

IPC: E02D1/04

Abstract: 本发明属于公路施工设备技术领域，本发明公开了一种公路工程路用取土样装置，本发明包括至少两个钻杆，所述钻杆的底端固定连接空心钻头，所述钻杆的中心为贯穿所述钻杆的取样芯管容置腔，所述钻杆的顶端伸入连接板并与所述连接板转动连接；所述连接板的中心转动连接传动杆，所述传动杆伸入所述连接板内部的一端固定连接齿轮的中心，所述齿轮与所述钻杆伸入所述连接板内部的部分啮合；所述取样芯管与所述钻杆一一对应，所述取样芯管穿过所述连接板并通过固定件与所述连接板可拆卸固定连接。本发明的公路工程路用取土样装置结构简单、工作效率高、省时省力且工作稳定性好。

公开(公告)号：CN117475636A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311500230.X

申请日：2023-11-10

Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司

Inventor： 宋强 ,  李金娜 ,  刘辉 ,  王冲 ,  张凌涛 ,  徐洪明 ,  徐旺 ,  张含飞 ,  张婷婷 ,  桂大壮 ,  宋玉鑫 ,  王曦 ,  王秋园 ,  邵捷

IPC: G08G1/01 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/045 ,  G06F18/24

Abstract: 本发明属于轨道交通运营管理技术领域，尤其涉及一种城市轨道交通OD客流估计方法及系统；包括：获取站点的历史进站客流以及历史OD客流；将站点的历史进站客流输入至进站客流预测模型中，得到站点在未来时间粒度内的进站客流预测结果；基于历史OD客流计算该站点在日期和时段属性条件下不同时间粒度的客流分离率；根据站点的进站客流预测结果以及客流分离率构建用于预测站点在未来相应时间粒度内OD客流的状态空间模型；对状态空间模型进行求解得到日期和时段属性差异下站点在未来相应时间粒度内的OD客流预测结果。本发明能够充分根据客流时段的时间属性以及客流地点的空间属性进行准确的预测，大大提高了对OD客流的预测准确性。

公开(公告)号：CN212025817U

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202020424851.X

申请日：2020-03-27

Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司

Inventor： 李帅 ,  李本鹏 ,  宋晓莉 ,  张含飞 ,  姜美文 ,  王健 ,  桂大壮 ,  张婷婷 ,  李夕林 ,  王海山 ,  赵海燕 ,  宋玉鑫 ,  王学军

IPC: E01C11/22 ,  E03F5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种超高路段中央分隔带开口处地下排水系统，包括设置于超高路段中央分隔带开口处的路面拦水带，所述路面拦水带与路面缝隙式集水沟连通，所述路面缝隙式集水沟底沿路线纵向设置纵坡，路面缝隙式集水沟的纵坡低端与集水井连通，集水井底部一侧通过横向排水管与边沟连通。

公开(公告)号：CN204000822U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420345183.6

申请日：2014-06-26

Applicant: 山东省交通规划设计院

Inventor： 刘瑱 ,  王淳 ,  王玲玲 ,  范蕾 ,  李琳 ,  张婷婷

IPC: E02D1/04

Abstract: 本实用新型属于公路施工设备技术领域，本实用新型公开了一种公路工程路用取土样装置，本实用新型包括至少两个钻杆，所述钻杆的底端固定连接空心钻头，所述钻杆的中心为贯穿所述钻杆的取样芯管容置腔，所述钻杆的顶端伸入连接板并与所述连接板转动连接；所述连接板的中心转动连接传动杆，所述传动杆伸入所述连接板内部的一端固定连接齿轮的中心，所述齿轮与所述钻杆伸入所述连接板内部的部分啮合；所述取样芯管与所述钻杆一一对应，所述取样芯管穿过所述连接板并通过固定件与所述连接板可拆卸固定连接。本实用新型的公路工程路用取土样装置结构简单、工作效率高、省时省力且工作稳定性好。

公开(公告)号：CN212388433U

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN202020211905.4

申请日：2020-02-25

Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司

Inventor： 徐旺 ,  李鑫鑫 ,  王玉兰 ,  徐洪明 ,  李帅 ,  张婷婷 ,  李增杰 ,  张含飞 ,  桂大壮

IPC: E01F15/14 ,  E01F9/615

Abstract: 本公开提供了一种互通立交出口端部组合式柔性防撞装置，包括迎撞桶、缓冲筒和基座桶，所述迎撞桶和基座桶之间设有若干缓冲桶，所述迎撞桶、缓冲桶和基座桶之间分别通过锚定板固定，所述迎撞桶、缓冲桶和基座桶均为空心结构且其上端均设有沙子的注入口，其侧面下端均设有沙子的泄出口，所述迎撞桶前端设有LED闪光箭头，具有缓冲效果好、移动便捷、便于辨识的优点。

公开(公告)号：CN221255327U

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202323284224.3

申请日：2023-12-01

Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司

Inventor： 徐旺 ,  李鑫鑫 ,  张婷婷 ,  桂大壮 ,  王玉兰 ,  张含飞 ,  王咸临 ,  张伟宾 ,  郑立志 ,  宋强 ,  邵捷 ,  王秋园

IPC: E01F15/10 ,  G08G1/01 ,  G08G1/065 ,  G08G1/056 ,  G07B15/06 ,  E01F9/608 ,  E01F9/619 ,  E01F9/669

Abstract: 本实用新型属于道路工程技术领域，尤其涉及一种收费车道配置可调的分隔式收费站，收费广场，收费广场上设置有若干收费车道和收费岛；收费岛包括双向收费岛和单向收费岛，双向收费岛设置在收费广场的中部将收费广场分隔成不同行驶方向的区域；在同一行驶方向的收费广场内设置有若干单向收费岛，在单向收费岛的入口方向端部设置隔离设施将入口区域进行分隔；收费车道包括一般收费车道和超宽收费车道，在同一行驶方向的收费广场上设有两个超宽收费车道。本实用新型收费站通过设置隔离设施将在同一行驶方向的收费广场分隔为两个独立的区域，各区域均设置有超宽收费车道，以避免不同方向交通流在收费站出口区域因交织运行导致的交通拥堵。