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公开(公告)号：CN111893859B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010779818.3
申请日：2020-08-05
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合式T型桥面连续结构及施工方法，梁板的端部顶面预留安装槽口，在槽口内安放预制T型结构的位置铺设有垫层；预制T型构件包括竖向腹板、横向翼缘板和连接钢筋，竖向腹板插在相邻的梁板之间的缝隙中，横向翼缘板放置在垫层上，梁板顶层的纵向钢筋位于预制T型构件顶面，预制T型构件的竖向连接钢筋与梁板顶层的纵向钢筋相连，且梁板顶层的纵向钢筋与横向分布钢筋捆绑形成钢筋网；且在横向翼缘板端部侧面与槽口壁之间现浇有填缝混凝土，在预制T型构件和填缝混凝土的上方设置有桥面混凝土层，在桥面混凝土层上设有沥青混凝土层。
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公开(公告)号：CN105839489A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610330962.2
申请日：2016-05-18
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: E01C11/02 , E01C11/227
Abstract: 本发明公开了高速公路扩建工程超高段新旧路面拼接结构及施工方法，用于解决高速公路扩建工程中超高路段新旧路基拼接部位排水不畅引起的沥青路面结构层损坏的问题。方案一是在超高路段新旧沥青混凝土路面拼接部位设置纵向碎石渗沟；二是在拼宽结构层与沥青混凝土面层相接触的基层之间设置防水封层；三是在与拼宽的侧面涂刷一层热沥青。通过防水封层能防止拼宽路段沥青路面结构层的水纵向渗入基层，通过在与拼宽部位老路侧面涂刷热沥青可以防止拼宽路段沥青路面结构层的水横向渗入老路面结构层，通过设置纵向排水渗沟可以收集拼接沥青路面结构层纵向、横向集水，从而可以有效解决高速公路扩建工程超高段新旧路面拼接处水损破坏的问题。
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公开(公告)号：CN112663417B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202011503538.6
申请日：2020-12-18
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对岩溶路基段处置范围的筛选方法，解决了现有技术中的问题，具体方案如下：包括以下步骤：对岩溶场区进行探测，并根据探测数据划分岩溶发育程度等级；基于岩溶发育程度等级，对场区岩溶稳定性进行划分；根据场区岩溶稳定性，对岩溶区风险进行评估；基于岩溶区风险，对场区危险等级进行分级，并对岩溶路基段处置范围进行筛选。
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公开(公告)号：CN111364486B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202010233930.7
申请日：2020-03-30
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于抗滑桩边坡应急抢救的补救加固装置及方法，属于路桥领域，能快速提高土体抗剪指标，能在险情出现的早期快速稳定边坡，降低造价，保证道路正常运营，其中装置包括抗滑桩、变形监测钢管桩、微型钢管桩群以及桩间挡土板，抗滑桩插接于原有的滑动面中，抗滑桩插接变形监测钢管桩以对岩层或土体进行变形监测，微型钢管桩群设置于抗滑桩的前侧，微型钢管桩顶部设置桩顶平台；在相邻的抗滑桩间，设置桩间挡土板，桩间挡土板锚固于基岩层中。
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公开(公告)号：CN108166347B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810137900.9
申请日：2018-02-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构及施工方法，该拓宽结构包括设置于老路挡墙外侧第一排水垫层、沿着老路挡墙向上依次设置的第二排水垫层和第三排水垫层，所述的第一排水垫层、第二排水垫层和第三排水垫层共同形成了L型的排水垫层，所述排水垫层的内部从下往上依次铺设有填石路基层和填石路基过渡层，所述填石路基过渡层的上方依次铺设有土质路基填料层、路床和路面，且老路路基与所述的土质路基填料层、路床和路面的衔接处设置有台阶。该方法不仅能够解决新老路基不均匀沉降的问题，而且能够避免在拼宽路基衔接部位产生给水，影响整个拼宽路基的整体稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111893859A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010779818.3
申请日：2020-08-05
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合式T型桥面连续结构及施工方法，梁板的端部顶面预留安装槽口，在槽口内安放预制T型结构的位置铺设有垫层；预制T型构件包括竖向腹板、横向翼缘板和连接钢筋，竖向腹板插在相邻的梁板之间的缝隙中，横向翼缘板放置在垫层上，梁板顶层的纵向钢筋位于预制T型构件顶面，预制T型构件的竖向连接钢筋与梁板顶层的纵向钢筋相连，且梁板顶层的纵向钢筋与横向分布钢筋捆绑形成钢筋网；且在横向翼缘板端部侧面与槽口壁之间现浇有填缝混凝土，在预制T型构件和填缝混凝土的上方设置有桥面混凝土层，在桥面混凝土层上设有沥青混凝土层。
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公开(公告)号：CN113699845A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111068059.0
申请日：2021-09-13
Applicant: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有防空洞的公路路基施工方法，包括以下步骤：在已施工好的土路基的一侧的地基施工基底处理结构；在基底处理结构上搭建防空洞；在土路基设置防空洞的一侧填筑泡沫轻质土路基使得防空洞埋设在泡沫轻质土路基内部，且防空洞内部空间能够与泡沫轻质土路基的外部空间连通，采用本发明的施工方法，能够使防空洞稳定的设置在路基内部，实现了路基空间的二次利用。
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公开(公告)号：CN112663417A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011503538.6
申请日：2020-12-18
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对岩溶路基段处置范围的筛选方法，解决了现有技术中的问题，具体方案如下：包括以下步骤：对岩溶场区进行探测，并根据探测数据划分岩溶发育程度等级；基于岩溶发育程度等级，对场区岩溶稳定性进行划分；根据场区岩溶稳定性，对岩溶区风险进行评估；基于岩溶区风险，对场区危险等级进行分级，并对岩溶路基段处置范围进行筛选。
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公开(公告)号：CN112541368A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011529560.8
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: G06K7/10 , G06K19/077
Abstract: 本公开提出了一种基于RFID的钻杆信息录入装置及方法，所述方案基于RFID射频识别技术，对钻探作业中的钻杆信息及勘探信息的录入过程进行了智能化的改造，改变了以往手工记录的状况；由射频阅读器自主识别、读取，并输入至现场控制系统中；降低了工人的劳动强度，保证了录入信息的准确性，为整个钻探作业的技术改造提供了有力的支持。
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公开(公告)号：CN108166347A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810137900.9
申请日：2018-02-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构及施工方法，该拓宽结构包括设置于老路挡墙外侧第一排水垫层、沿着老路挡墙向上依次设置的第二排水垫层和第三排水垫层，所述的第一排水垫层、第二排水垫层和第三排水垫层共同形成了L型的排水垫层，所述排水垫层的内部从下往上依次铺设有填石路基层和填石路基过渡层，所述填石路基过渡层的上方依次铺设有土质路基填料层、路床和路面，且老路路基与所述的土质路基填料层、路床和路面的衔接处设置有台阶。该方法不仅能够解决新老路基不均匀沉降的问题，而且能够避免在拼宽路基衔接部位产生给水，影响整个拼宽路基的整体稳定性。
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