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公开(公告)号:CN119824886A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510081156.5
申请日:2025-01-20
Applicant: 山东东青公路有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速东营发展有限公司 , 江苏鼎达建筑新技术有限公司
Abstract: 本发明涉及道路养护施工技术领域,尤其是一种道路路基横向注浆加固设备及方法,包括:车体;钻进组件,集成在所述车体上,其包括至少三节转臂的多轴机械臂,且所述多轴机械臂与所述车体转动连接,所述多轴机械臂可带动其执行端设有的螺旋钻杆在道路边坡位置进行横向钻孔操作;柔性注浆系统,包括柔性注浆管,柔性注浆管一端连接浆液供应装置,另一端集成在钻进组件内部,并且延伸到多轴机械臂执行端与螺旋钻杆连通,所述螺旋钻杆前端设有注浆孔;本发明采用多轴机械臂配合钻杆可实现路基横向钻孔进而进行横向注浆,可在不封闭交通情况下进行路基注浆加固,在施工过程中不需占用行车道空间,最大限度减少对道路正常通行的影响。
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公开(公告)号:CN109001033B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN201810732035.2
申请日:2018-07-05
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明是一种基于单轴贯入试验再生沥青混合料平衡设计的方法。基于单轴贯入试验,通过对不同掺量的再生沥青混合料60℃的单轴贯入试验得到旧料比例与高温性能的线性关系,确定能满足高温性能的旧料比例下限,通过对不同掺量的再生沥青混合料25℃的单轴贯入试验得到旧料比例与抗裂性能的线性关系,确定能满足抗裂性能的旧料比例上限,根据以上确定的上下限交叉范围确定出再生沥青混合料的最佳掺量比例。
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