-
公开(公告)号：CN114784861B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202210466362.4
申请日：2022-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: H02J3/38 , F02M25/12 , F24D18/00 , F24D101/70
Abstract: 本发明提供了一种海上可再生能源用于海岛水电暖供给的系统及方法。本发明的水电暖联产系统就地利用海上可再生能源，降低海岛对大陆能源资源的依赖性，减少碳排放。从供暖系统分离出来的CO2可与绿氢进行氢化反应，生成便于储运的碳氢燃料，解决氢气储运不便的困难，并对CO2进行了资源化利用；利用合成的碳氢燃料作为能源媒介，实现区域内岛屿与岛屿之间能源的互联互通，平衡岛屿之间的消纳水平。通过合理配置稳定电能和波动电能的利用方式，避免额外使用波动调节部件来处理可再生能源生成的电能；使用电能分配系统来按需分配燃油发电机产生的稳定电能，实现水电暖的连续稳定供应，并最大化转化利用风能和光能等海上可再生能源。
-
公开(公告)号：CN114776441B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202210451055.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种CO2共电解结合富氧燃烧发电的综合能源系统及联产方法，该系统包括风电或光伏发电系统、水电解池、空气分离装置、氨合成模块、富氧燃烧发电模块以及CO2和H2O共电解池。本发明利用风能或太阳能发电驱动空气分离为氮气与氧气、驱动水电解为氢气和氧气，氧气作为化石燃料燃烧的助燃剂，化石燃料燃料发电输出电能，产生的高温烟气可直接通入水电解池进行共电解生成碳氢化合物，碳氢化合物在常温下是液态，便于储运，而且是重要的化工原料。电力来源为风能或太阳能发电，CO2排放减少。氢气与氮气合成氨。实现电与碳氢化合物、氨等联产，CO2高值化资源化利用，从而抵消碳减排成本，有利于化石燃料发电系统进行低碳高效改革。
-
公开(公告)号：CN114776441A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210451055.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种CO2共电解结合富氧燃烧发电的综合能源系统及联产方法，该系统包括风电或光伏发电系统、水电解池、空气分离装置、氨合成模块、富氧燃烧发电模块以及CO2和H2O共电解池。本发明利用风能或太阳能发电驱动空气分离为氮气与氧气、驱动水电解为氢气和氧气，氧气作为化石燃料燃烧的助燃剂，化石燃料燃料发电输出电能，产生的高温烟气可直接通入水电解池进行共电解生成碳氢化合物，碳氢化合物在常温下是液态，便于储运，而且是重要的化工原料。电力来源为风能或太阳能发电，CO2排放减少。氢气与氮气合成氨。实现电与碳氢化合物、氨等联产，CO2高值化资源化利用，从而抵消碳减排成本，有利于化石燃料发电系统进行低碳高效改革。
-
公开(公告)号：CN114522518A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210085259.5
申请日：2022-01-26
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种含碳循环利用的燃气电厂低成本减碳排放系统及方法，本发明利用电解水过程产生的氢气和氧气，氧气通入燃气发电装置使天然气进行富氧燃烧，产生只有水蒸气和CO2的烟气，烟气通过烟气余热回收装置将水蒸气冷凝、与CO2分离。分离后的CO2部分回流、经与烟气换热后通至燃气轮机，另一部分与氢气进行加氢反应，生成高附加值的碳氢化合物产品。本发明的方法捕获烟气中CO2无需用到复杂设备，节省了成本；天然气富氧燃烧可以减少NOx的生成，节省减NOx排放的成本。特别对于富氧燃烧的燃烧温度和烟气温度过高问题，设置CO2回流来控制；对于烟气余热回收热量与预热回流CO2所需热量不匹配问题，设置CO2加氢反应放热量回收，避免需要额外热源。
-
公开(公告)号：CN112282858A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011252913.4
申请日：2020-11-11
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明提供了一种基于记忆合金的燃气透平叶片冷却结构，包括透平叶片的叶身、冲击挡板、内冷记忆合金贴片和外冷记忆合金贴片，在透平叶片的叶身内开设腔体，冲击挡板设置在腔体内，冲击挡板内部形成冷却腔室Ⅰ，冲击挡板外表面与透平叶片的叶身内表面之间形成冷却腔室Ⅱ，在冲击挡板上开设冲击射流孔，在透平叶片的叶身上开设气膜孔，内冷记忆合金贴片贴合在冲击挡板内表面，外冷记忆合金贴片贴合在透平叶片的叶身内表面；开合挡板与相应的记忆合金基底的夹角，在预设温度以上时比在预设温度以下时大。本发明满足燃气轮机在复杂工况下叶片局部和整体结构的冷却需求，减少过量冷却空气的供给，提高燃气轮机性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111878217A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010670199.4
申请日：2020-07-13
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明公开一种利用记忆合金强化传热的内燃机的冷却系统及装置和设备。该内燃机的冷却系统，包括：散热器中的管带式换热器和气缸的冷却通道；所述管带式换热器的冷却管内壁和/或所述冷却通道内壁设置有记忆合金贴片；记忆合金贴片包括基底和所述基底上的至少一个扰动肋片；所述扰动肋片在预设温度范围内可发生相应变形，改变所述扰动肋片与所述基底之间的夹角。通过实现扰动肋片与基底之间的夹角随温度而调整，对流经管带式换热器和/或冷却通道的冷却液进行扰动，使得内燃机冷却系统的散热能力随温度的改变自适应地变化，综合衡量强化散热与能量损失，满足内燃机在高温工况下的散热需求，同时将强化散热能力带来的附加能量损失降至合理水平。
-
公开(公告)号：CN116104639B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202211392842.7
申请日：2022-11-08
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: F02B69/04 , C01B3/04 , F02G5/02 , F02D19/06 , F02D19/10 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/28 , B01D53/86 , B01D53/56
Abstract: 本发明提供了一种近零碳排放发动机系统及其工作方法，属于车用发动机及尾气后处理领域。解决了氨氢发动机冷启动时间长、NOx气体排放高以及尿素SCR技术存在的缺点的问题。它包括液氨罐、柴油罐、双燃料发动机、催化裂解反应器、吸附式固体储氨除NOx装置和脱碳装置，系统中的双燃料发动机能在冷启动和稳定运行两种工况下，分别燃用氨、柴油混合气和氨、氢混合气，实现汽车在发动机冷启动时的正常运行并缩短暖机时间，其中氢气通过将进气中的部分氨催化裂解获得；该系统同时还设有尾气后处理装置进行脱氮和脱碳，最终实现系统近零碳零污染排放的效果。本发明适用于氨燃料发动机快速冷启动及尾气零污染排放。
-
公开(公告)号：CN111810244B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202010628155.5
申请日：2020-07-02
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开一种利用蒸汽重整反应的燃气轮机涡轮叶片冷却系统和方法及燃气轮机，该系统，包括：涡轮叶片的冷却通道、燃料回热器、水回热器和混合回热器；混合回热器的进料口分别连接燃料回热器的出燃料口和水回热器的出水口；混合回热器的出料口连接涡轮叶片的冷却通道的进口；涡轮叶片的冷却通道的内壁涂覆有蒸汽重整催化剂；燃料回热器，用于将碳氢燃料加热气化得到气相状态的碳氢燃料，并通入混合回热器；水回热器用于将水进行气化得到水蒸气，并通入混合回热器；混合回热器，用于将通入的气相状态的碳氢燃料和水蒸气混合加热后，通入涡轮叶片的冷却通道。利用碳氢燃料在涡轮叶片的冷却通道内进行反应吸热，提升涡轮叶片的冷却效果。
-
公开(公告)号：CN113441022B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202110684969.5
申请日：2021-06-21
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提出一种超临界碳氢燃料蒸汽重整电加热实验系统，该实验系统包括供给部分、预热部分、实验部分和产物处理部分，其中，供给部分用于向实验系统注入反应物水和碳氢燃料，预热部分用于将水和碳氢燃料分别进行预热，使水完全汽化，同时碳氢燃料达到超临界态，并均匀混合，实验部分用于模拟发动机主动冷却通道的其中一个通道，混合流体在反应器内反应，并采集实验数据，产物处理部分用于处理实验段排出的产物以及剩余的反应物。本发明的碳氢燃料和水可以分开存放，在进入重整反应器之前通过电加热预热，在气态条件下均匀混合，解决了水和碳氢燃料在液态条件下不互溶的问题，不添加乳化剂，避免对实验干扰，也避免乳化液对实验系统可能的损害。
-
公开(公告)号：CN114792992A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210451056.3
申请日：2022-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种基于海上可再生能源制氢的离岸水电供应系统及方法。该水电联产系统包括海上可再生能源发电装置、电能智能分配系统、第一稳压器、第二稳压器、水泵、反渗透海水淡化装置、淡水箱、电解槽、燃料电池、储氢罐以及储氧罐。当海上可再生能源的发电量超过用户需求时，本系统可将富余电能转化为氢气或者碳氢燃料形式的化学能储存起来，当发电量不满足用户需求时，可将储存的化学能转化为电能补充电能缺口。本发明利用电能智能分配系统来合理分配电能用于海水淡化和电解水，可最大化利用海上可再生能源来满足电能和淡水的连续稳定供应，建立了一种完全独立的、不消耗化石能源的水电供给系统。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
55
records
(took 0.041 seconds)
