公开(公告)号：CN116104639B

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202211392842.7

申请日：2022-11-08

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 王紫璇 ,  刘洋 ,  张乐临 ,  秦江 ,  冯宇 ,  王佳韵 ,  李博

IPC: F02B69/04 ,  C01B3/04 ,  F02G5/02 ,  F02D19/06 ,  F02D19/10 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20 ,  F01N3/28 ,  B01D53/86 ,  B01D53/56

Abstract: 本发明提供了一种近零碳排放发动机系统及其工作方法，属于车用发动机及尾气后处理领域。解决了氨氢发动机冷启动时间长、NOx气体排放高以及尿素SCR技术存在的缺点的问题。它包括液氨罐、柴油罐、双燃料发动机、催化裂解反应器、吸附式固体储氨除NOx装置和脱碳装置，系统中的双燃料发动机能在冷启动和稳定运行两种工况下，分别燃用氨、柴油混合气和氨、氢混合气，实现汽车在发动机冷启动时的正常运行并缩短暖机时间，其中氢气通过将进气中的部分氨催化裂解获得；该系统同时还设有尾气后处理装置进行脱氮和脱碳，最终实现系统近零碳零污染排放的效果。本发明适用于氨燃料发动机快速冷启动及尾气零污染排放。

公开(公告)号：CN116104639A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202211392842.7

申请日：2022-11-08

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 王紫璇 ,  刘洋 ,  张乐临 ,  秦江 ,  冯宇 ,  王佳韵 ,  李博

IPC: F02B69/04 ,  C01B3/04 ,  F02G5/02 ,  F02D19/06 ,  F02D19/10 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20 ,  F01N3/28 ,  B01D53/86 ,  B01D53/56

Abstract: 本发明提供了一种近零碳排放发动机系统及其工作方法，属于车用发动机及尾气后处理领域。解决了氨氢发动机冷启动时间长、NOx气体排放高以及尿素SCR技术存在的缺点的问题。它包括液氨罐、柴油罐、双燃料发动机、催化裂解反应器、吸附式固体储氨除NOx装置和脱碳装置，系统中的双燃料发动机能在冷启动和稳定运行两种工况下，分别燃用氨、柴油混合气和氨、氢混合气，实现汽车在发动机冷启动时的正常运行并缩短暖机时间，其中氢气通过将进气中的部分氨催化裂解获得；该系统同时还设有尾气后处理装置进行脱氮和脱碳，最终实现系统近零碳零污染排放的效果。本发明适用于氨燃料发动机快速冷启动及尾气零污染排放。