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公开(公告)号：CN220523266U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322253943.2
申请日：2023-08-22
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H57/029
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。齿轮箱包括箱体、转轴和轴承，转轴通过轴承转动连接于箱体，齿轮箱还包括透盖组件和甩油套圈，透盖组件安装于箱体，转轴穿设于透盖组件且透盖组件和转轴之间设有间隙，透盖组件设有第一回油油路，箱体设有与第一回油油路连通的第二回油油路，透盖组件、轴承和转轴之间设有容纳空间，容纳空间和第一回油油路连通；甩油套圈设于容纳空间且套设于转轴。本实用新型的齿轮箱能够降低成本。
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公开(公告)号：CN220523264U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322253228.9
申请日：2023-08-22
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H57/025 , F16H57/028
Abstract: 本实用新型公开了一种减振安装结构，属于齿轮箱安装技术领域。减振安装结构包括安装架、齿轮箱和多个弹性件；其中，所述安装架固定设置；所述齿轮箱的外周面设置有环形法兰盘，所述齿轮箱的输出轴同轴连接至工作机；多个所述弹性件呈环形均匀设置，所述弹性件包括多个由大至小且套合连接的弹性套筒，所述弹性件嵌设于所述安装架和所述环形法兰盘上，所述弹性件被配置为在所述工作机振动时产生弹性形变，以使所述齿轮箱能够相对于所述安装架转动。本实用新型的减振安装结构能够吸收由工作机传至的振动冲击能量，避免齿轮箱出现过载而损坏，能够提高齿轮箱的使用可靠性能和工作寿命。
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公开(公告)号：CN220230947U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321656682.2
申请日：2023-06-28
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: G01M13/025
Abstract: 本实用新型属于高速齿轮箱试验技术领域，公开了一种齿轮箱试验台装置。该齿轮箱试验台装置包括第一齿轮箱、第二齿轮箱、驱动电机以及平移组件，第二齿轮箱的输出端与被试件连接，第二齿轮箱的输入端通过第一联轴器与第一齿轮箱的输出端连接；驱动电机通过第二联轴器与第一齿轮箱的输入端连接，驱动电机用于驱动第一齿轮箱运行；平移组件包括步进电机和导轨，第一齿轮箱设置在导轨上，步进电机能够驱动第一齿轮箱沿导轨移动。该齿轮箱试验台装置通过平移组件即可将被试件移动至原试验位置，无需操作人员手动搬运移动，也无需进行校中调试，极大地节省了人力物力、提高了试验的效率。
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公开(公告)号：CN218718543U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222275667.5
申请日：2022-08-29
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H3/70 , F16H3/60 , F16H3/58 , F16H57/021 , F16H57/029 , F16H57/04 , F16H57/10 , B63H23/08
Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域，公开一种齿轮箱及船舶。其中齿轮箱包括箱体，第一行星组件包括第一内齿圈、第一行星架和多个第一行星轮，多个第一行星轮安装于第一行星架内，第一内齿圈环设于多个第一行星轮外侧，第一行星轮分别与第一内齿圈和输入轴啮合连接；第二行星组件包括第二内齿圈、第二行星架和多个第二行星轮，多个第二行星轮安装于第二行星架内，第二内齿圈环设于多个第二行星轮外侧，第二行星轮分别与第二内齿圈和输入轴啮合连接；第一内齿圈通过第一连接板连接于第二行星架；输出轴连接于第二行星架；第一制动器用于对第一行星架制动；第二制动器用于对第二内齿圈制动。本实用新型实现了输出轴正转和反转时，有效降低振动、噪声水平。
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公开(公告)号：CN218670531U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223085542.2
申请日：2022-11-17
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H57/021 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型涉及换挡齿轮箱技术领域，公开了具有单输入双输出的换挡齿轮箱。换挡齿轮箱包括箱体、传动组件和换挡组件，换挡组件包括第一换挡件和第二换挡件；传动组件包括相互平行设置的输入轴、第一中间轴、第一输出轴、第二中间轴及第二输出轴；输入轴上连接有第一齿轮和第二齿轮；第一中间轴上连接有第三齿轮和与第二齿轮啮合的第四齿轮，第一换挡件用于选择性地与第四齿轮啮合；第一输出轴上连接有与第三齿轮啮合的第五齿轮；第二中间轴上连接有第六齿轮和与第一齿轮啮合的第七齿轮，第二换挡件用于选择性地与第七齿轮啮合；第二输出轴上连接有与第六齿轮啮合的第八齿轮。具有单输入双输出的换挡齿轮箱的结构紧凑，占用空间少及维护成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218444387U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222778716.7
申请日：2022-10-20
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型涉及振动试验台技术领域，尤其涉及一种轴向位移补偿机构及振动试验装置。轴向位移补偿机构包括箱体、传动轴和花键轴，箱体能够安装于振动台上，以使箱体与振动台同步振动。传动轴可转动地设置于箱体内并能够与箱体沿其轴向同步振动。传动轴的一端具有内花键，另一端能够与试件相连。花键轴的一端具有与内花键相啮合的外花键，另一端能够与驱动件传动连接。花键轴穿设于箱体内并与传动轴通过花键啮合传动连接。振动试验装置通过上述的轴向位移补偿机构，实现了轴向位移补偿，即实现了传动轴与花键轴之间的振动隔离，避免了振动台的振动传递至驱动件造成能量损失和附加振动，保证了驱动件的稳定运行。
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公开(公告)号：CN218441406U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222313265.X
申请日：2022-08-31
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型属于测振技术领域，公开一种测振基座，包括基座主体和锁紧螺母，基座主体设置有外螺纹，基座主体的周部和顶部均开设有安装位，每个安装位均能够安装测振传感器，锁紧螺母螺纹套接于基座主体以将基座主体固定于待测试部位。一方面，基座主体能够在待测试部位上转动以测试多个周向的振动；另一方面，基座主体还能够在待测试部位上进行高度调节以测试不同高度位置的振动，从而能够进行多个方向的振动测试。
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公开(公告)号：CN218440446U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222908416.6
申请日：2022-11-02
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了棒料输送齿轮箱，该棒料输送齿轮箱，两个齿轮传动机构均转动连接于齿轮箱本体且两个齿轮传动机构相互啮合，齿轮传动机构的两个传动辊之间形成间隙；第一驱动组件的输出端与两个第一转轴均传动连接，第一驱动组件能带动两个第一转轴绕自身轴线沿相反时针方向同步转动；第二驱动组件被配置为能带动其中一个齿轮传动机构绕第一轴线相对齿轮箱本体转动，以使两个齿轮传动机构沿相反时针方向转动，以使两个传动辊之间的间隙增大或减小，第一轴线与第一转轴的轴线平行设置。能快速高效的调节两个传动辊之间的间隙，不需耗费人力，省时省力，调节效率高，且能避免现有技术中的调节两个传动辊的方法仅适用于小型的棒料输送齿轮箱的问题。
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公开(公告)号：CN217951117U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202222307217.X
申请日：2022-08-30
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮箱及船舶，属于船舶技术领域。齿轮箱包括箱体，箱体上设有第一输入单元、第二输入单元和输出轴，第一输入单元包括第一输入轴组件、连接于第一输入轴组件的第一主动齿轮和第一离合器，第一输入轴组件通过第一离合器与第一主机连接；第二输入单元包括第二输入轴组件、连接于第二输入轴组件的第一从动齿轮、第二主动齿轮和第二离合器，第一主动齿轮和第一从动齿轮啮合连接，第二输入轴组件通过第二离合器与第二主机连接，第一主机和第二主机设于箱体两侧；第一输入轴单元和输出轴位于第二输入轴单元的两侧，输出轴上设有与第二主动齿轮啮合连接的第二从动齿轮，提高了结构紧凑性，节省安装空间，便于船舱内设备布置。
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