-
公开(公告)号：CN107094051A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201611183957.X
申请日：2016-12-20
Applicant: 南京泰通科技股份有限公司
IPC: H04B10/2575
CPC classification number: H04B10/25754
Abstract: 本发明提供了一种卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置及方法，卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置包括安装于地面站台的MU主机和远程维护网管，MU主机通过馈线与顶棚外的GPS/BD接收天线连接，MU主机通过光缆连接有若干RU远端机，每个RU远端机带有若干重发天线。本发明较好解决铁路大型建筑室内卫星定位信号覆盖需要，具有覆盖信号质量好，传输距离远，抗干扰能力强等特点，在军事、轨道交通等重要场合获得广泛应用。
-
公开(公告)号：CN111182499B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201911412672.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 南京泰通科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高速铁路列车综合控制组网及其工作方法，组网包括LTE‑R无线基站LTE eNodeB，NR无线基站5G gNodeB和核心网EPC+，LTE eNodeB包括BBU和RRU；5G gNodeB包括CU,DU,AAU；EPC+包括MME,HSS,SGW,PGW。本发明既可以独立组网，也可以作为既有LTE小区的补充增强。LTE‑NR双连接技术可以用来实现LTE和5G系统非独立组网时的互联，提升整个无线网络的资源利用率和用户服务体验。
-
公开(公告)号：CN118074762A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211475380.5
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 南京泰通科技股份有限公司
IPC: H04B7/0413 , H04B17/336 , H04B17/382 , H04W16/18
Abstract: 本发明涉及无线通信技术领域，公开了一种共小区的D‑MIMO场景下多接入点的数据处理方法和系统。其中，该方法包括：接收共小区的多个射频远端单元RRU中每个RRU发送的时域天线数据，将每个RRU的时域天线数据转换成对应的频域数据；获取每个用户终端UE对应的频域数据；利用随机选择算法确定每个UE对应的多个RRU的多路数据通道的频域数据；根据参考信号和测量指标对所确定的频域数据进行信号强度测量；确定强度测量值最大的一路频域数据对应的RRU的编号；根据所确定的RRU的编号得到对应RRU下所有射频RF通道数据；对所有射频RF通道数据进行频域合并，得到合并后的数据。由此，可以实现对D‑MIMO场景下共小区的多个RRU的上行数据的合并，降低了对基带处理资源的需求。
-
公开(公告)号：CN116546533A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310329301.8
申请日：2023-03-30
Applicant: 南京泰通科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种提高5G移动通信基站的运行稳定性的方法，通过将5G移动通信基站按照CU、DU和RU的层次进行建模，并在各个层次进行冗余处理，进而实现网络的高可靠性。分层的冗余逻辑可以很好的满足系统高可靠性的要求。采用DU数据处理模块控制冗余倒换的方法可以减少实现的复杂度，使倒换逻辑清晰明了。
-
公开(公告)号：CN116545599A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310435590.X
申请日：2023-04-21
Applicant: 南京泰通科技股份有限公司
IPC: H04L5/00 , H04W72/542 , H04B7/06
Abstract: 本发明提供了一种MIMO降阶辅助方法，在SU‑MIMO场景下，BBU进行自适应MIMO降阶处理的方法，用于实现RRU部分天线故障时BBU对下行SU‑MIMO传输的自适应处理。此发明提供了BBU对下行传输链路的感知，使得BBU可以根据空口信道质量以及RRU下行传输通道，自适应调整下行SU‑MIMO传输的数据流数，最终提高下行链路的传输性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113438004A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110637709.2
申请日：2021-06-08
Applicant: 南京泰通科技股份有限公司
Abstract: 用于高铁车厢5G信号覆盖的数字中继装置。本发明包括数字直放站主机单元和分布在车厢内的若干数字直放站从机单元，数字直放站主机单元通过车顶2T2R全向天线无线接收5G信号并通过以太网交换机与每个数字直放站从机单元相连；所述的数字直放站主机单元和数字直放站从机单元均包括电源模块以及依次连接的多模双工合路器、5G同步模块和数字变频大功率一体化模块，所述的5G同步模块自动完成TDD制式无线网络的小区搜索和无线信令处理，得到精确的TDD上下行时隙timing、上下行时隙比信息，通过GPIO接口将上下行时隙指示信号输出。本发明将车厢外5G基站信号引入车厢内进行覆盖，有效地避免了车体损耗对通信的影响。
-
公开(公告)号：CN109347525B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201811213410.9
申请日：2018-10-18
Applicant: 南京邮电大学 , 南京泰通科技股份有限公司
IPC: H04B7/0413 , H04B7/06 , H04B7/08 , H04B17/391
Abstract: 本发明提出了一种毫米波高铁车地通信的自适应多波束成形与波束切换方法，该方法首先进行多波束成形，其次进行多车载移动中继节点波束分配，接着进行波束切换，然后建立容量优化问题，最后激活最佳波束。本发明采用的毫米波高铁车地通信自适应多波束成形与波束切换技术，不仅可以显著提升高铁无线通信系统的容量，还可以降低整个系统的通信中断概率。
-
公开(公告)号：CN111384591A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201911421267.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 南京泰通科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于背腔结构的2×2阵列UWB基站天线，包括由介质基板，叉状微带线和金属背腔组成的2×2阵列结构，尺寸为130×130mm，高度为12.414mm。背腔底部距离天线底部距离为10mm，围墙离天线侧边距离为10mm，围墙高度为15mm。本发明可减少驻波比，优化增益带内平坦度，有助于提高定位的稳定性，有助于增大基站的信号覆盖范围，减少铁路应用建设成本。
-
公开(公告)号：CN110763271A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911032135.5
申请日：2019-10-28
Applicant: 南京泰通科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种北斗卫星铁路铁塔监测装置及方法，该装置包括安装于铁塔上的采集单元，采集单元通过监测单元和数据通信网络与安装在近端的铁塔监测服务器、管理终端相连，其中所述的监测单元包括环境监测单元和北斗接收单元，北斗接收单元包括安装在铁塔顶部的塔顶北斗接收天线，安装在铁塔中部的塔中北斗接收天线和安装在铁塔塔基处的塔基北斗接收天线，三个北斗接收天线分别通过北斗差分接收机与监测单元连接。本发明基于北斗卫星精确定位，实现对铁路铁塔进行倾斜监测、塔基沉降监测、铁塔环境监测（风速、风向、温湿度），为铁塔维护和铁路物联网应用提供有效手段。
-
公开(公告)号：CN109348531A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811382619.8
申请日：2018-11-20
Applicant: 南京邮电大学 , 南京泰通科技股份有限公司
CPC classification number: H04W52/146 , H04W4/42 , H04W52/242 , H04W52/267 , H04W52/282 , H04W52/283
Abstract: 本发明提出了一种基于缓存的高铁通信上行链路能效优化的功率分配方法，包括以下步骤：功率分配策略；设置拉格朗日乘子范围及能效迭代初值；确定可达信道容量值；计算缓存数据量；计算平均发射功率 和平均信道容量 ；能效优化；最优化判决。本发明的优点是能够根据列车与基站之间实时变化的无线传输速率与列车上接入点处恒定的数据到达率之间的关系动态分配功率，即在满足缓存区和最大发送功率的要求下最大化系统容量，进而提高整个系统的能效。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
69
records
(took 0.075 seconds)
