一种新型离合器及基于离合器实现的并联冗余机电作动器

    公开(公告)号:CN107738739A

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201710827939.9

    申请日:2017-09-14

    CPC classification number: B63H25/30

    Abstract: 一种新型离合器及基于离合器实现的并联冗余机电作动器,它结构包括主操连接法兰、第一应急作动杆、第二应急作动杆、操纵面接口、壳体和液压装置组成。主操连接法兰内孔和操纵面接口螺纹孔同轴布置于离合器壳体两侧,分别与主机电作动器和运行负载连接。第一应急作动杆和第二应急作动杆分别对称布置于主操连接法兰的两侧,分别与两侧应急机电作动器连接。在主操发生故障时,离合器可切换到应急作动器与运行负载连接。该发明离合器的实现,使得冗余机电作动器平动输出大推力成为可能。离合器切换时间短,集成度高,大大提高了并联冗余机电作动器的可靠性。

    一种液压夹套式平动离合机构

    公开(公告)号:CN106640794A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510729159.1

    申请日:2015-10-30

    Abstract: 本发明属于一种离合机构,具体公开一种液压夹套式平动离合机构,该离心机构包括外壳、夹套、顶杆、锁外壳、管接头、锁栓、复位弹簧、导向套、离合芯轴、调节顶杆、调节螺帽,外壳内套有夹套,夹套内套有离合芯轴;外壳上部开有长圆柱孔,顶杆的一端该长圆柱孔内;外壳下部开有短圆柱孔,调节顶杆的一端插在该短圆柱孔内,调节顶杆的另一端设有调节螺帽;外壳开有圆孔的一端设有导向套,锁外壳安装在导向套上,锁外壳内设有锁栓,锁栓底部插在导向套的径向孔内,锁外壳与锁栓之间套有复位弹簧,锁外壳顶部侧壁孔内安装有管接头。该机构能够有效可靠的切换、工作过程中无额外振动和噪声产生,结构简单可靠。

    高压大流量四余度伺服阀
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103089724B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201110331573.9

    申请日:2011-10-27

    Abstract: 本发明属于液压控制技术领域,具体涉及一种高压大流量四余度伺服阀。壳体为房型七面体结构,斜面的两端面上开有一主孔,阀芯安装在主孔内,两个双余度位移传感器分别安装在阀芯的两端;四个前置级伺服阀均布在壳体的两斜面上,且每个斜面上的两个前置级伺服阀安装在一条直线上;四个压差传感器均布在壳体的两侧面上;四个电磁阀均布在壳体的两个端面上;前置级伺服阀和阀芯接收到外部控制电流信号,输出一定流量和压力的液流;同时双余度位移传感器接收阀芯的位移信号,并传递到前置级伺服阀,来抑制驱动液流的线性输出;当所述的某一前置级伺服阀发生故障时,与之相对应的电磁阀开启,使突变的压差信号隔离。该伺服阀具有高控制精度和可靠性。

    一种新型的阀芯结构
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103090049A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110332663.X

    申请日:2011-10-27

    Abstract: 本发明属于电液伺服阀技术领域,具体涉及一种新型的阀芯结构。技术方案为:包括壳体(4)、阀芯(1)、反馈杆(2)和夹紧螺钉(3);壳体(4)设有轴向连通的通孔和与轴向通孔相通的径向孔,阀芯(1)为外部均匀分布有凸环的管状结构,安装于壳体(4)的通孔内;阀芯(1)的中心位置设有径向通孔,圆柱状的反馈杆(2)从壳体(4)中间的径向孔插入到阀芯(1)的径向通孔中;两个夹紧螺钉(3)从阀芯(1)两端通过螺纹旋入并夹紧反馈杆(2);阀芯(1)的左右两端面在前置级压差作用下可以左右运动,并带动反馈杆(2)一起运动,从而使得反馈杆(2)对阀芯(1)的位置进行反馈。采用本发明可以避免反馈杆小球的配磨加工和敲击前置级螺钉带来的应力,更为简便、可靠地实现功率级与前置级的反馈功能。

    一种电动伺服油缸
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103075385A

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201110329390.3

    申请日:2011-10-26

    Abstract: 本发明涉及一种电动伺服油缸,包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞,和塞杆,前端盖设有进油通道,后端盖设有回油通道,还包括与后端盖固定的连接块、与连接块另一侧固定连接的电动阀、其输出轴与电动阀的阀芯一端固定连接的伺服电机、与电动阀的阀芯另一端固定连接的丝杠;丝杠的另一端通过螺纹结构与活塞杆沿轴向固定连接;连接块上设有第一过油通道和第二过油通道,电动阀壳体上设有第一控油口和第二控油口;当阀芯打开时,第一控油口、第一过油通道与进油通道形成通路,第二控油口、第二过油通道与回油通道形成通路;电动伺服油缸整体制造难度和成本较传统伺服油缸有较大优势,由电机驱动可方便的实现数字化控制,并有较高的频率工作范围。

    用于ECMO性能检验的测试平台

    公开(公告)号:CN218994742U

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202223155150.9

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本申请涉及医疗器械检测设备领域,具体公开了一种用于ECMO性能检验的测试平台,测试平台用于测试体外膜肺氧合ECMO设备,测试平台包括:水箱、泵头、第一体外循环管路、第二体外循环管路,第一体外循环管路连接在泵头的入口和水箱之间,第二体外循环管路连接在泵头的出口和水箱之间;第一标准压力表,用于检测第一体外循环管路的压力,与ECMO设备的泵前压力传感器的测试结果对应;第二标准压力表,用于检测第二体外循环管路的压力,与ECMO设备的膜前压力传感器或膜后压力传感器的测试结果对应;标准流量计,用于检测第二体外循环管路的流量,与ECMO设备的流量传感器的测试结果对应。由此解决中小批量及大批量检测中ECMO设备的检验需求。

    一种高集成高响应电动球阀

    公开(公告)号:CN209385708U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201920000787.X

    申请日:2019-01-02

    Abstract: 本实用新型涉及电驱动球阀技术领域,尤其为一种高集成高响应电动球阀,包括电动球阀本体和控制驱动器,所述电动球阀本体内部固定设有旋转编码器,所述旋转编码器通过紧钉螺钉固定连接在伺服电机上,所述伺服电机固定连接有谐波减速器,所述谐波减速器通过螺钉固定连接有输出凸轮,所述输出凸轮的旋转部分上旋转动密封圈,所述输出凸轮通过连接键连接有球阀阀杆,所述球阀阀杆固定设置在球阀阀座的内部,所述球阀阀杆的的底部固定设有球头,所述球阀阀杆的转动部分并且靠近球头上固定设有旋转动密封圈,所述球头部分填充石墨填料密封。本实用新型通过设置具有集成度高、启闭速度快、功率体积比大、启闭力矩小等明显优点。

    一种用于ECMO设备的转位辅助装置

    公开(公告)号:CN218979951U

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202223482473.9

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于ECMO设备的转位辅助装置,包括快换夹具、转盘、万向球和轨道;转盘下表面固定连接万向球的螺纹端,万向球的球形端安装于环形的轨道中,多个万向球沿圆周排布;快换夹具上设有定位销,转盘设有多组定位销孔,快换夹具的定位销插入或拔出转盘的定位销孔,实现快换夹具在转盘上的安装或拆卸;ECMO设备主机壳体置于安装在转盘上的多个快换夹具之间,实现ECMO设备主机壳体在转盘上的定位,转盘绕自身中心的旋转带动ECMO设备主机壳体的角度调整。本实用新型能够便捷的实现多个姿态的ECMO的定位和角度调整,对产品的兼容性强。

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