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公开(公告)号：CN108843380A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810428569.6
申请日：2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 吕刚 , 赵勇 , 曹永刚 , 倪光斌 , 唐国荣 , 田四明 , 林传年 , 李汶京 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 陈学峰 , 马伟斌 , 王志伟 , 岳岭 , 刘方 , 刘建友 , 于晨昀 , 彭斌 , 张宇宁 , 张斌 , 金张澜 , 李力
Abstract: 本发明涉及一种高速铁路隧道三块式轨下预制结构，包括提前预制的中箱涵及其两侧的边箱涵；所述中箱涵内部空间设置救援通道，用于在隧道紧急工况下旅客的疏散和救援；所述边箱涵内部空间设置风道，用于紧急工况下的通风；所述中箱涵及其两侧的边箱涵底面为弧形，弧度与隧道内轮廓一致，并通过M24螺栓相互连接。本发明采用轨下预制结构，减少了现浇施工，提高了施工质量和施工速度，有利于提高隧道施工的机械化水平。
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公开(公告)号：CN115198970A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210686971.0
申请日：2022-06-16
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 刘建友 , 吕刚 , 宋月光 , 王杨 , 岳岭 , 陈志广 , 凌云鹏 , 刘方 , 于晨昀 , 陈丹 , 彭斌 , 胡晶 , 魏盼 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 徐治中 , 祝安龙 , 谭富圣 , 马福东 , 刘宝权 , 王德福
IPC: E04C5/16
Abstract: 本发明公开了一种钢筋轴向挤压接头装置及连接方法，涉及建筑施工技术领域，包括若干个钢筋和设置在相邻两个所述钢筋接头处的连接套筒装置，所述连接套筒装置内有可容纳若干所述钢筋的空间，通过挤压工具将所述连接套筒装置挤压至相邻两个所述钢筋接头处且一次挤压成型，解决了的问题。本发明优点是：使用本发明可提高钢筋接头的可靠性，施工方便，钢筋不需要额外加工，并且连接强度高，受力均匀；施工效率高，10s即可完成一个接头；人员劳动强度低，连接质量完全可控。
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公开(公告)号：CN115126510A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210599979.3
申请日：2022-05-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 吕刚 , 岳岭 , 陈志广 , 刘建友 , 凌云鹏 , 刘方 , 于晨昀 , 陈丹 , 彭斌 , 胡晶 , 王杨 , 魏盼 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 徐治中 , 祝安龙 , 宋月光 , 谭富圣 , 马福东 , 刘宝权 , 王德福
Abstract: 本发明涉及铁路隧道领域，尤其涉及一种隧道变形缝堵水结构及其施工方法，所述隧道变形缝堵水结构包括：变形缝、凹槽、止水带和环形板，所述施工方法包括对变形缝进行开槽处理，挖设凹槽；在凹槽内设置排水管，将排水管设置在变形缝的正下方，将排水管设置有进水孔的管面与变形缝的底部接触，在排水管的外侧埋设有防水管，在凹槽的底部铺设止水带，将防水管与止水带之间的凹槽填充快速堵漏剂；在隧道衬砌的内侧架设环形板，环形板通过至少一个模扩底锚栓与隧道衬砌固定相连，模扩底锚栓均匀分布在隧道衬砌上，将环形板与隧道衬砌之间填充填缝剂，本发明通过在隧道衬砌与环形板之间填充填缝剂，可以有效的防止积水渗透至行车区间中。
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公开(公告)号：CN112392517B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110064318.6
申请日：2021-01-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 李力 , 刘建友 , 吕刚 , 岳岭 , 于晨昀 , 王婷 , 刘方 , 答子虔 , 张延 , 张矿三 , 张鹏 , 谭富圣 , 王德福 , 马福东 , 蒋小锐 , 王瑾 , 曲强 , 徐治中 , 陈五二 , 祝安龙
Abstract: 本发明涉及铁路建设技术领域，具体而言，涉及一种隧道树根式隧底结构及其施工方法，包括：隧道仰拱、外层环向钢筋、连接板、排水管、第一连接杆和抗拔锚杆，通过在隧道仰拱正下方设置排水管，然后第一连接杆将排水管和连接板连接在一起，最后将连接板固定连接在外层环向钢筋上，排水管上方设置有预留接头，可以连接第一连接杆，排水管给外层环向钢筋一个向下的拉力，导致外层环向钢筋也给隧道仰拱一个向下的压力，而且本发明使用了抗拔锚杆，也给与外层环向钢筋一个向下的拉力，进而防止隧底由于软岩或者膨胀岩而出现隆起，将排水管设置在隧道仰拱以下，将侧沟的水导入排水管内，快速排出污水，减少发生隧道隆起的概率，防止发生事故。
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公开(公告)号：CN112377255B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110062241.9
申请日：2021-01-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 刘建友 , 吕刚 , 岳岭 , 于晨昀 , 王婷 , 刘方 , 答子虔 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 张鹏 , 谭富圣 , 王德福 , 马福东 , 蒋小锐 , 王瑾 , 曲强 , 徐治中 , 陈五二 , 祝安龙
Abstract: 本发明涉及铁路建设技术领域，具体而言，涉及一种隧道锚定式隧底结构及其施工方法。所述隧底结构包括：隧道仰拱、外层环向钢筋、钢板、连接拉梁和排水管。所述施工方法包括：挖设基坑，在基坑底部打入抓地钉，浇筑限位板，在限位板上方放置排水管，浇筑第一限位块，固定排水管，固定连接拉梁，并使用套筒连接钢筋接头，然后浇筑隧道仰拱，架设外层环向钢筋；固定设置钢板，连接钢板和排水管。本发明通过排水管给外层环向钢筋一个向下的拉力，导致外层环向钢筋也给隧道仰拱一个向下的压力，进而防止隧底由于软岩或者膨胀岩而出现隆起，并且由于排水管位于隧道仰拱以下，用于疏干隧底的地下水，可以防止地下水压力较大引起隧底隆起。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112377255A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202110062241.9
申请日：2021-01-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 刘建友 , 吕刚 , 岳岭 , 于晨昀 , 王婷 , 刘方 , 答子虔 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 张鹏 , 谭富圣 , 王德福 , 马福东 , 蒋小锐 , 王瑾 , 曲强 , 徐治中 , 陈五二 , 祝安龙
Abstract: 本发明涉及铁路建设技术领域，具体而言，涉及一种隧道锚定式隧底结构及其施工方法。所述隧底结构包括：隧道仰拱、外层环向钢筋、钢板、连接拉梁和排水管。所述施工方法包括：挖设基坑，在基坑底部打入抓地钉，浇筑限位板，在限位板上方放置排水管，浇筑第一限位块，固定排水管，固定连接拉梁，并使用套筒连接钢筋接头，然后浇筑隧道仰拱，架设外层环向钢筋；固定设置钢板，连接钢板和排水管。本发明通过排水管给外层环向钢筋一个向下的拉力，导致外层环向钢筋也给隧道仰拱一个向下的压力，进而防止隧底由于软岩或者膨胀岩而出现隆起，并且由于排水管位于隧道仰拱以下，用于疏干隧底的地下水，可以防止地下水压力较大引起隧底隆起。
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公开(公告)号：CN108533316A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810428053.1
申请日：2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种隧道全包泄压防排水结构，包括全包型防水的隧道拱顶、边墙及仰拱，隧道衬砌由外向内依次包括初期支护喷射混凝土、无纺布、凸壳式排水板、EVA防水板和二衬模注混凝土；所述仰拱以下埋设有隧底排水管，仰拱以上设置有仰拱排水管，所述仰拱排水管与隧底排水管通过连通管连接。本发明采用EVA防水板全包型防水，可有效防止地下水进入隧道内部，防止隧底出现积水，减小隧底发生翻浆冒泥、隧底隆起、隧底冻胀等病害的几率；而凸壳式排水板可将隧道周边的地下水排入隧底排水管，防止隧道衬砌结构出现水压力，减小了隧道结构的荷载。
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公开(公告)号：CN215633002U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121102557.8
申请日：2021-05-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 吕刚 , 刘建友 , 于晨昀 , 答子虔 , 岳岭 , 王婷 , 刘方 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 张鹏 , 谭富圣 , 王德福 , 马福东 , 蒋小锐 , 王瑾 , 曲强 , 徐治中 , 陈五二 , 祝安龙
Abstract: 本实用新型涉一种强膨胀岩隧道横拱式防轨道隆起隧底结构，包括隧底和设置在隧底上方的轨道板支撑构件，所述隧底为混凝土砌块铺成的平底，所述轨道板支撑构件为一拱形构件，所述隧底两侧设置有轨道板支撑件支撑墙，所述轨道板支撑构件的两端分别设置在轨道板支撑件支撑墙上使得隧底与轨道板支撑件之间形成空腔，支撑件支撑墙垂直于隧底，所述空腔内设置中心排水管。该隧底结构安全可靠，经济适用，有效解决隧底隆起导致的轨道运行受影响问题。
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公开(公告)号：CN214787427U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121100313.6
申请日：2021-05-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 于晨昀 , 刘建友 , 吕刚 , 岳岭 , 王婷 , 刘方 , 答子虔 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 张鹏 , 谭富圣 , 王德福 , 马福东 , 蒋小锐 , 王瑾 , 曲强 , 徐治中 , 陈五二 , 祝安龙
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道拱桥式隧底结构，其中所述隧底包括隧底仰拱，所述隧底仰拱与轨道板分离，所述隧底仰拱上设置隧底仰拱的受力反拱，所述受力反拱包括顶拱和底拱，所述顶拱和底拱的端部连接使得顶拱和底拱之间形成蛹型空腔，所述底拱的形状和隧底仰拱的形状一致，所述底拱设于隧底仰拱上，所述受力反拱通过浇筑模板浇筑混泥土形成。该结构能减缓隧道隧底隆起，有效避免因为隧底隆起导致的轨道轨道道床变形，保持铁路的良好的运营。
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公开(公告)号：CN204532356U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520263076.3
申请日：2015-04-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地下穹顶开挖施工布置结构。该施工布置结构包括：中心支柱和施工通道；施工通道自地下穹顶外延伸至中心支柱；中心支柱为自下而上递减的台阶状柱形结构；中心支柱的侧面自下而上设置Ⅲ环形导坑的开挖接露面，Ⅰ3环形导坑的开挖接露面，Ⅰ1环形导坑的开挖接露面、Ⅰ2环形导坑的开挖接露面、Ⅱ环形导坑的开挖接露面；中心支柱内设置“十”字形开挖接露面。开挖中先预留中心支柱，然后开挖穹顶环形导坑围岩，然后开挖中心支柱。这种施工布置能够减少临时支撑，节省工程造价，同时提高了穹顶开挖过程中围岩的稳定性和施工的安全性。
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