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公开(公告)号：CN221967942U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420446212.1
申请日：2024-03-08
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种大型甲醇发动机的气阀座拆卸装置，包括升降组件、翻转控制单元和角板翻转单元，翻转控制单元包括压杆帽、压杆、压簧、压簧座、角板顶端支撑座和角板底端支撑座，压杆帽固定在压杆顶端上，角板顶端支撑座和角板底端支撑座依次与螺杆下端固定连接。角板翻转单元包括一对角板和2根角尺连杆，角尺连杆的长边端头与压杆铰接，短边端头分别与对应的角板一端铰接，角板上侧一角分别与角板顶端支撑座一端铰接。使用本实用新型能快速高效地完成大型甲醇发动机的气阀座拆卸，显著提高了气阀座的拆卸效率，降低了大型甲醇发动机的维修成本。
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公开(公告)号：CN219826958U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320319839.6
申请日：2023-02-27
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多模式运行的船用柴油机尾气后处理集成装置，包括壳体、数层催化剂反应模块、颗粒捕捉反应模块、吹扫管组件、进气管片和PLC控制器，催化剂反应模块分别支撑在壳体的反应室的第一腔室内，颗粒捕捉反应模块支撑在第二腔室内，壳体内还设有上翻板摆动机构和两个腔室的通断机构，吹扫管组件和进气管片分别设置在反应室的内外侧。控制方法包括A、催化剂反应模块工作模式，B、颗粒捕捉反应模块工作模式和C、带内旁通式的NOX尾气后处理模式。本发明有效地解决了船舶空间难以安装两套尾气后处理装置的难题，节省船舱宝贵的空间，有效落实了船舶节能环保要求，解决了两个腔室的堵塞控制问题，明显提高了本发明的可靠性。
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公开(公告)号：CN217833533U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221680946.3
申请日：2022-06-30
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预紧螺栓的螺母装拆工具，包括液压螺栓拉伸器、压紧轮驱动装置、压紧轮升降装置和压紧轮横移装置，压紧轮驱动装置位于液压螺栓拉伸器的一侧外，包括驱动电机和变速箱，所述变速箱包括箱体、主动双联齿轮、从动双联齿轮、压紧轮、主动双联齿轮轴、从动双联齿轮轴和拨叉机构，压紧轮外周面制有网纹。压紧轮升降装置和压紧轮横移装置分别位于液压螺栓拉伸器与压紧轮驱动装置之间。本实用新型结构紧凑、使用方便快捷，显著减轻了从预紧螺栓上拧紧或卸下螺母的劳动强度，提高了工作效率，确保了预紧螺栓上拧紧或卸下螺母的安全性。
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公开(公告)号：CN217434231U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202220891570.4
申请日：2022-04-18
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: B25B27/12
Abstract: 本实用新型公开了一种大型船用柴油机活塞环装拆专用工具，包括电动螺丝刀、外套筒、连接套筒、丝杆滑块传动机构和活塞环钩拉机构，电动螺丝刀、外套筒和连接套筒顺次固定连接。电动螺丝刀一端与连接套筒内的丝杆滑块传动机构一端固定连接。活塞环钩拉机构的连杆一端分别与丝杆滑块传动机构两侧铰接，另一端分别与滑动钩板的中部铰接。滑动钩板分别嵌在弧形导向板对应的一端上，一对滑动钩板的相邻端分别设有钩取活塞环开口端的钩头，滑动钩板与弧形导向板的对应端之间设有导向机构和限位机构。本实用新型大大减轻了活塞环装拆的劳动强度，避免伤到操作者的手指。明显提高了活塞环的装拆效率，操作更加安全。
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公开(公告)号：CN216241844U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122079313.9
申请日：2021-08-31
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: F16C29/02 , F16D65/04 , F16D65/14 , F16D121/14
Abstract: 本实用新型公开了一种燕尾槽导轨防松装置，包括活塞机构、转轴、粗调螺母和微调手轮，活塞为楔形块和圆柱体的组合体，楔形块上下侧嵌入燕尾槽一侧中部的贯通直槽中，活塞杆横穿过贯通燕尾槽体侧面的通孔，蝶形弹簧组嵌入燕尾槽沉孔内，并通过圆螺母将蝶形弹簧组定位在燕尾槽沉孔内。转轴一端端头与活塞杆端头螺纹连接，转轴另一端依次穿过粗调螺母和微调手轮，通过紧固螺母固定在微调手轮一端的微调手轮沉孔中。本实用新型通过套设在一起的粗调螺母和微调手轮分别进行粗调和微调操作，使用十分方便，提高了燕尾块和燕尾槽间隙的调节效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219819520U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320937482.8
申请日：2023-04-24
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船用大型甲醇发动机凸轮轴轴瓦安装工装，包括安装工装支撑单元、凸轮轴轴瓦安装单元和定位杆，安装工装支撑单元包括滑动轴、外螺纹套管、调节螺母、第一轴瓦座孔固定板和第二轴瓦座孔固定板，滑动轴一端与凸轮轴轴瓦安装单元中心固定连接。凸轮轴轴瓦安装单元包括螺纹轴、螺母块、一对导向轴、方形立柱、固定座、手轮、上下设置的一对半月板、一对立柱滑块和一对连杆。本实用新型显著提高了凸轮轴轴瓦的安装效率和安装质量，明显降低了安装工人的劳动强度并消除了安全隐患。
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公开(公告)号：CN215357115U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121345193.6
申请日：2021-06-17
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大功率船用柴油机气阀导管拆装平台，包括支撑框架、滑移支架、拆装单元、滑移支架横移装置、移动底座、旋转平台、旋转平台纵移装置和一对定位柱，滑移支架下端分别通过侧板燕尾块支撑在上层框架平台横向两端的横移燕尾导轨上。拆装单元垂直固定在滑移支架的顶板中心下侧，滑移支架横移装置设置在上层框架平台上，旋转平台纵移装置设置在中层框架平台上。移动底座两端分别通过纵移燕尾块支撑在对应的纵移燕尾导轨上，旋转平台下侧分别通过轴承支撑在移动底座上，定位柱分别固定在旋转平台的两对角上。本实用新型定位精确，操作方便省力，降低了气阀导管装拆的劳动强度，提高了大功率船用柴油机的安装效率和安装质量。
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公开(公告)号：CN220714957U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322022591.X
申请日：2023-07-31
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船用甲醇燃料发动机的分油器钢丝滤网清洁装置，包括分油器钢丝滤网组件、清洁装置箱体、上钢丝辊刷、下钢丝辊刷、钢丝辊刷传动机构、分油器钢丝滤网移动机构和油污收集罐，导向框穿入清洁装置箱体内，分油器钢丝滤网组件穿过2个钢丝辊刷相切处，上钢丝辊刷和下钢丝辊刷与钢丝辊刷传动机构一侧衔接。钢丝辊刷传动机构包括永磁电机、电机支架、主动齿轮、下钢丝辊刷传动齿轮和上钢丝辊刷传动齿轮，分油器钢丝滤网移动机构包括丝杆、丝杆滑块和步进电机，油污收集罐固定在分油器箱体一侧下部。本实用新型结构紧凑，显著降低了船用甲醇燃料发动机对大气的污染，较好地解决分油器钢丝过滤网组件难以清洁的问题。
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公开(公告)号：CN218708602U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222953569.2
申请日：2022-11-07
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 本实用新型公开了一种大功率柴油机中间齿轮轴吊装工具，包括直角形吊架、手动压杆、复合驱动机构、上夹紧装置、下夹紧装置和夹紧装置垂直距离调节机构，手动压杆一端端头与直角形吊架一侧的铰接座铰接，手动压杆中部与复合驱动机构上端铰接，手动压杆还与固定在两块立板背离吊环螺钉的另一侧中部的手动压杆锁定机构衔接。复合驱动机构下端与上夹紧装置固定连接，上夹紧装置上端夹持固定在两块立板下端中，上夹紧装置和下夹紧装置之间通过夹紧装置垂直距离调节机构上下连接。本实用新型结构紧凑、使用省事省力，大大降低了劳动强度，降低了制造成本，显著提高了工作效率，并能满足不同型号柴油机的中间齿轮轴的吊装，通用性好。
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公开(公告)号：CN217440695U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221165568.5
申请日：2022-05-16
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: F16H1/12 , F16H57/023 , F16H57/12
Abstract: 本实用新型公开了一种圆锥齿轮齿隙调整装置，包括主动圆锥齿轮、从动圆锥齿轮、主动圆锥齿轮轴、从动圆锥齿轮轴、传动轴、中间轴、中间环体、中间盖板、滑块、齿隙调整驱动机构和从动圆锥齿轮轴位移机构，从动圆锥齿轮垂直固定在从动圆锥齿轮轴下端上，主动圆锥齿轮与从动圆锥齿轮啮合。传动轴与中间轴上端法兰固连，中间轴下端伸进滑块中心内，从动圆锥齿轮轴与滑块固连。齿隙调整驱动机构设置在中间环体和中间盖板之间，从动圆锥齿轮轴位移机构设置在中间环体、中间盖板和滑块之间。本实用新型大大提高了圆锥齿轮齿隙调整操作的安全性，降低了劳动强度，操作非常方便，显著提高了齿隙调整精度和调整工效。
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