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公开(公告)号：CN115356629A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211045824.1
申请日：2022-08-30
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种大型船用吊舱动力系统综合测试试验台和试验方法，试验台包括变电模块、驱动模块、加载模块，控制与监测台和循环水系统，驱动模块包括第一驱动单元和第二驱动单元，三绕组整流变压器输出端与第一驱动单元输入端相连，第一驱动单元输出端通过开关接线柜与加载模块中被测试的大型船用吊舱电动机相连。驱动单元分别包括变频器、电压互感器、电流互感器和制动电阻柜，控制与监测台包括工控机、PLC控制器、车钟和AVL控制器。循环水系统包括供水单元、冷却单元和循环水池，试验方法包括开机步骤A和停机步骤B。本发明可实现能量回馈，能量存储和能量再利用三种功能，节能效果显著，提高了大型船用吊舱电动机的试验效率。
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公开(公告)号：CN114112412A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111515977.3
申请日：2021-12-13
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: G01M15/05
Abstract: 本发明公开了一种船用柴油机尾气SCR脱硝系统测试装置及测试方法，装置包括输入尾气测试直管和脱硝后尾气测试直管，增压器排气管依次与输入尾气测试直管、尾气SCR脱硝系统和脱硝后尾气测试直管相连。输入尾气测试直管和脱硝后尾气测试直管通过吸样管分别与排放分析仪相连。输入尾气测试直管和脱硝后尾气测试直管分别旁接温度传感器、压力传感器和NOX传感器。测试方法包括1）按比例负载分别进行负载工况测试，2）排放分析仪分别测取船用柴油机脱硝前后的尾气排放数据，3）确定是否满足排放法规的要求。本发明可快速、有效地实现对船用柴油机与SCR匹配性能的测试，从而确保船用柴油机的尾气排放满足国际海事组织的有关法规要求。
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公开(公告)号：CN113376522A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110787697.1
申请日：2021-07-13
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种船用柴油发电机组试车试验台，包括中压配电板、三相变压器、低压配电板、能量加载与回收装置、控制柜以及两个柴油发电机组试验台位，能量加载与回收装置包括三组热电阻组合体，柴油发电机组的三相交流电输出电缆依次通过中压配电板、三相变压器、低压配电板分别与能量加载与回收装置中的热电阻组合体A、热电阻组合体B和热电阻组合体C相连。本发明满足了功率范围从500kW~10000kW的柴油发电机组的试车试验，同时可具备2台柴油发电机组的并车功能，并能充分利用从能量加载与回收装置的储水回收利用试验负载所产生的热量，避免浪费能源。
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公开(公告)号：CN220726466U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202321692732.2
申请日：2023-06-30
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船用双燃料发动机甲醇喷射器，包括上端盖、调压杆、上阀体、针阀座、下螺套、上阀杆、下针阀、电磁线圈、调压弹簧、上弹簧座及包括离合机构和旋转机构的上推杆和下针阀旋转装置，离合机构包括上端面棘轮、下端面棘轮和上端面棘轮复位弹簧，上端面棘轮与调压杆下端间隙配合，下端面棘轮固定在下针阀的顶端上，平面轴承支撑在上推杆上端上，调压弹簧支撑在上弹簧座和平面轴承之间。上端面棘轮复位弹簧支撑在上弹簧座下侧面和平面轴承上侧面之间。旋转机构包括成对设置的螺旋沟槽、圆柱销和铜套。本实用新型操作简便，便于定期维护。显著延长了下针阀和针阀座耦合件的使用寿命，降低了使用成本，提高了本实用新型的可靠性。
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公开(公告)号：CN218563779U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222527734.8
申请日：2022-09-23
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用缸内直喷甲醇‑柴油双燃料发动机复合喷油器，包括甲醇通断控制室、甲醇通断控制电磁线圈、甲醇针阀、甲醇针阀体、上回位弹簧、柴油通断控制电磁线圈、柴油针阀、柴油针阀体和下回位弹簧，甲醇通断控制室与甲醇针阀体上端固定连接，甲醇通断控制电磁线圈套在上回位弹簧外，上衔铁下端与甲醇针阀上端固定连接，柴油针阀体与甲醇针阀体固定连接。下衔铁上端伸进下回位弹簧下端中，柴油通断控制电磁线圈套在下回位弹簧上，下衔铁与柴油针阀顶端固定连接。本发明结构紧凑、安装维修方便，解决了船用双燃料发动机气缸盖空间不足难以安装两种不同喷射器的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218330592U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222258277.7
申请日：2022-08-26
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船用甲醇发动机试验台用燃料供给系统，包括甲醇罐，燃料增压装置、压力调节装置、注水单元、调温换热器、透气装置，吹扫装置和PLC控制器，甲醇罐输出端依次与燃料增压装置、压力调节装置、注水单元及调温换热器相连，两个试验台回流端分别与甲醇罐回流端相连。压力调节装置的回流口A与甲醇罐回流端相连，连接注水单元和调温换热器的双壁管分别旁接透气装置和吹扫装置，调温换热器输出端分别与两个试验台相连。本实用新型结构紧凑、操作方便、自动化程度高、集成度好，能同时满足船用甲醇中速发动机和船用甲醇低速发动机的燃料供给要求，通用性好，显著提高了船用甲醇发动机的台架测试效率。
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公开(公告)号：CN215494001U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121580525.9
申请日：2021-07-13
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型公开了一种船用柴油发电机组试车试验台，包括中压配电板、三相变压器、低压配电板、能量加载与回收装置、控制柜以及两个柴油发电机组试验台位，能量加载与回收装置包括三组热电阻组合体，柴油发电机组的三相交流电输出电缆依次通过中压配电板、三相变压器、低压配电板分别与能量加载与回收装置中的热电阻组合体A、热电阻组合体B和热电阻组合体C相连。本实用新型满足了功率范围从500kW~10000kW的柴油发电机组的试车试验，同时可具备2台柴油发电机组的并车功能，并能充分利用从能量加载与回收装置的储水回收利用试验负载所产生的热量，避免浪费能源。
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公开(公告)号：CN220726447U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322469551.X
申请日：2023-09-12
Applicant: 中船动力镇江有限公司
IPC: F02M31/135 , F02M31/18 , F02M61/14
Abstract: 本实用新型公开了一种船用纯甲醇歧管喷射点燃式发动机冷启动装置，包括喷射单元和混合气预热单元，进气管一端依次通过喷射单元、中间连接管、混合气预热单元两端的环形板、混合气预热单元、气缸盖端口进气管与气缸盖进气端口相连，喷射单元包括喷射单元管、甲醇燃料雾化弧形板和MCH陶瓷电加热弧形片，甲醇燃料雾化弧形板朝向喷射单元管轴线的外表面设有成矩阵排列的多个分别截去头部的雾化球形凹坑。混合气预热单元包括双壁管、环形板和多根MCH陶瓷电热杆。本实用新型的喷射单元通过二次雾化甲醇燃料液滴，显著提高了甲醇燃料雾化特性和环形腔内混合气的温度，进而确保快速、高效地完成纯甲醇燃料发动机的冷启动。
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公开(公告)号：CN220101411U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202320745964.3
申请日：2023-04-07
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有调温及可变喷孔的甲醇‑柴油复合喷油器，包括甲醇喷油单元、柴油喷油单元、甲醇预热单元、甲醇切换单元和喷孔封盖，甲醇喷油单元包括甲醇针阀体、甲醇电磁线圈、甲醇针阀回位弹簧、甲醇针阀衔铁和甲醇针阀，柴油喷油单元包括柴油针阀体、柴油电磁线圈、柴油针阀回位弹簧、柴油针阀衔铁和柴油针阀。甲醇预热单元包括甲醇燃料预热器上端盖、甲醇燃料预热器壳体和甲醇燃料预热电阻丝。甲醇切换单元位于甲醇预热单元与甲醇喷油单元之间，包括切换单元体、切换单元上封盖、切换单元转盘和切换机构。本实用新型甲醇和柴油切换方便，甲醇燃烧充分，显著改善了甲醇燃料在本实用新型中的雾化特性。
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公开(公告)号：CN218717168U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223045366.X
申请日：2022-11-16
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船用甲醇发动机启动装置，包括压缩空气控制单元、压缩空气启动单元、补燃单元、转速信号传感器和数个霍尔传感器，压缩空气控制单元包括减压阀、第一单向阀和第一电磁换向阀，压缩空气启动单元包括第一电磁开关阀、第二电磁换向阀、第一气动换向阀、第二单向阀、第二气动换向阀和消声器，补燃单元燃单元包括第二电磁开关阀、共轨管、补燃气喷射阀、第三单向阀和第三电磁开关阀。本实用新型通过少量的阀组合使用就能快速实现船用甲醇发动机的冷机状态启动和热机状态启动，自动化程度高、集成度好，方便高效地解决了船用甲醇燃料发动机的难以启动的问题。
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