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公开(公告)号:CN116818334A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310104884.4
申请日:2023-02-13
Applicant: 江苏科技大学 , 中船动力镇江有限公司
IPC: G01M15/05 , G06F30/27 , G06F18/2135 , G06Q10/0639 , G06N3/006 , G06N3/047 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种甲醇/柴油双燃料发动机健康评估方法,步骤如下:步骤1:获取发动机的特征参量数据;步骤2:在特征参量数据中选取表征发动机重要部件运行状况的特征参量作为评估指标参量;步骤3:对评估指标参量进行健康状态类别标记;步骤4:通过主成分分析法对评估指标参量进行特征降维;步骤5:构建概率神经网络,通过采用非线性递减收敛因子的灰狼优化算法对概率神经网络中的平滑因子进行优化;步骤6:训练概率神经网络;步骤7:通过训练完成的概率神经网络根据实际参数在线评估甲醇/柴油双燃料发动机运行健康状态。本发明实现PNN的自适应寻优,准确、有效的评估甲醇/柴油双燃料发动机运行健康状态及发展趋势。
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公开(公告)号:CN115898722A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211434729.0
申请日:2022-11-16
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用甲醇发动机启动装置,包括压缩空气控制单元、压缩空气启动单元、补燃单元、转速信号传感器和数个霍尔传感器,压缩空气控制单元包括减压阀、第一单向阀和第一电磁换向阀,压缩空气启动单元包括第一电磁开关阀、第二电磁换向阀、第一气动换向阀、第二单向阀、第二气动换向阀和消声器,补燃单元燃单元包括第二电磁开关阀、共轨管、补燃气喷射阀、第三单向阀和第三电磁开关阀。本发明通过少量的阀组合使用就能快速实现船用甲醇发动机的冷机状态启动和热机状态启动,自动化程度高、集成度好,方便高效地解决了船用甲醇燃料发动机的难以启动的问题。
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公开(公告)号:CN218717168U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202223045366.X
申请日:2022-11-16
Applicant: 中船动力镇江有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船用甲醇发动机启动装置,包括压缩空气控制单元、压缩空气启动单元、补燃单元、转速信号传感器和数个霍尔传感器,压缩空气控制单元包括减压阀、第一单向阀和第一电磁换向阀,压缩空气启动单元包括第一电磁开关阀、第二电磁换向阀、第一气动换向阀、第二单向阀、第二气动换向阀和消声器,补燃单元燃单元包括第二电磁开关阀、共轨管、补燃气喷射阀、第三单向阀和第三电磁开关阀。本实用新型通过少量的阀组合使用就能快速实现船用甲醇发动机的冷机状态启动和热机状态启动,自动化程度高、集成度好,方便高效地解决了船用甲醇燃料发动机的难以启动的问题。
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