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公开(公告)号：CN203356361U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320317388.9
申请日：2013-06-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型涉及一种托杆垫板形式的拉延模分体压料圈结构，其特征在于：垫板一侧底部通过内六角螺钉与托杆接杆固定连接，托杆接杆与垫板的组合处位于拉延凸模轮廓线之内，垫板另一侧通过保险钩螺钉与保险钩固定连接，垫板放置于模具下底板上方，托杆接杆穿过模具下底板，托杆接杆底部与下气垫托杆接触，压料圈垂直布置在垫板上通过紧固螺栓固定，压料圈全部位于拉延凸模轮廓线之外。其将位于拉延凸模轮廓线以内的托杆接杆与垫板紧固后再与压料圈主体装配形成分体结构。
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公开(公告)号：CN206394378U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201620756822.7
申请日：2016-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化复合支架，其包括：后悬置固定部，用于固定驾驶室后悬置；车架固定部，用于固定车架；以及吊环固定部，用于固定钢板弹簧吊环；其中，所述后悬置固定部的下端固定于所述车架固定部的上端，所述吊环固定部的上端固定于所述车架固定部的下端，所述后悬置固定部、车架固定部和吊环固定部一体成型。本实用新型的模块化复合支架结构新颖、外观优美，形似“梁龙”；基于铸造工艺的薄壁结构，避免了铸造缺陷；利用有限元拓扑优化，降低了重量，提高了零件强度和寿命；功能集成，减少零件数量，安装方便，节省了布置空间，提高了安装效率，降低生产成本和管理成本。
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公开(公告)号：CN203525070U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320602450.9
申请日：2013-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种脉枕架，属于医学技术领域。脉枕架主要由底座（3）和托臂板（5）组成，所述底座（3）上装有滑移式支架（2），滑移式支架（2）沿底座（3）平行滑动，并通过固定钮（1）与底座（3）固定，所述托臂板（5）装在升降杆（4）上，升降杆（4）一端与底座（3）的一端活动连接，升降杆（4）另一端与支杆（6）一端活动连接，支杆（6）的另一端安装在滑移式支架（2）上，升降杆（4）与底座（3）的角度，通过滑移式支架（2）和支杆（6）沿底座（3）和升降杆（4）的滑动调整。本实用新型具有适用性强，制作简单，操作方便，易于清洗、消毒等特点。
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公开(公告)号：CN203093964U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320045099.8
申请日：2013-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型商用车前下部防护装置，由前下防护横梁焊接总成、连接螺栓、前下防护支架、车架总成组成，其特征在于：前下防护支架呈三角形，前下防护支架顶部与车架总成两侧钢梁的前端固定连接，前下防护支架前端有连接螺栓，前下防护横梁焊接总成两端固定连接横梁端头，前下防护横梁焊接总成的内侧对应车架总成两侧前下防护支架的位置有前下防护连接板焊接总成，前下防护连接板焊接总成上焊接有螺母，前下防护横梁焊接总成通过连接螺栓与车架总成固定连接。其前下防护支架由两个槽形横梁交错对焊而成，能保证横梁在强烈冲击下有足够的支撑，在同等截面宽度的前提下可增加横梁的抗弯性能；横梁两边焊接的端头减小正面冲击下对人员的伤害。
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