一种新型商用车前下部防护装置

    公开(公告)号:CN203093964U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201320045099.8

    申请日:2013-01-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型商用车前下部防护装置,由前下防护横梁焊接总成、连接螺栓、前下防护支架、车架总成组成,其特征在于:前下防护支架呈三角形,前下防护支架顶部与车架总成两侧钢梁的前端固定连接,前下防护支架前端有连接螺栓,前下防护横梁焊接总成两端固定连接横梁端头,前下防护横梁焊接总成的内侧对应车架总成两侧前下防护支架的位置有前下防护连接板焊接总成,前下防护连接板焊接总成上焊接有螺母,前下防护横梁焊接总成通过连接螺栓与车架总成固定连接。其前下防护支架由两个槽形横梁交错对焊而成,能保证横梁在强烈冲击下有足够的支撑,在同等截面宽度的前提下可增加横梁的抗弯性能;横梁两边焊接的端头减小正面冲击下对人员的伤害。

    一种阶梯式商用车车架总成

    公开(公告)号:CN203126968U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320076712.2

    申请日:2013-02-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种阶梯式商用车车架总成,其特征在于:变截面变高过渡梁中段弯曲,其前端水平低于后端,两根平行的等直纵梁前端通过螺栓与变截面变高过渡梁后端固定连接,组合支架通过螺栓与变截面变高过渡梁前端固定连接,前横梁总成横向与组合支架固定连接,横梁总成横向固定连接在变截面变高过渡梁与等直纵梁的连接处,后簧前支架横梁总成横向固定连接在等直纵梁的中段,传动轴横梁总成横向固定连接在等直纵梁的中段偏前位置,减震器横梁总成横向固定连接在等直纵梁的中段偏后位置,后簧后支架横梁总成横向固定连接在等直纵梁的最后端。其通过阶梯式的车架总成设计实现整车的低入口、低地板要求,提高人员频繁上、下车的方便性,解决了目前国内的商用车车架总成前端离地距离大,因离地间距高使乘员上、下车困难的问题。

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