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公开(公告)号：CN114407928A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210079423.1
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆避让控制方法以及车辆避让控制装置。所述车辆避让控制方法包括：获取车辆周围全景图像；获取车辆周围障碍物距离信息；根据所述车辆周围全景图像以及车辆周围障碍物距离信息生成避让措施。本申请的车辆避让控制方法获取到车辆四周全景图像以及车辆周围障碍物距离信息，并根据全景图像以及障碍物距离信息生成避让措施，从而能够对驾驶员进行预警及车辆避让控制，提高驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN112072195A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010935872.2
申请日：2020-09-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/44 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种充电控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：当车辆处于下电状态时，获取车辆蓄电池的电压值和/或荷电状态值；若所述电压值小于设定电压阈值，和/或，所述荷电状态值小于设定荷电状态阈值，且所述车辆满足自启动条件，则启动发动机对蓄电池进行充电，并将车辆模式置为充电模式，通过本发明的技术方案，定期的检测车辆蓄电池的性能参数，在检测到车辆蓄电池的性能参数小于设定阈值时，自动启动车辆对车辆蓄电池进行充电，且在充电的过程中，将车辆置为充电模式，此模式只能进行充电，不能进行驾驶，保证了车辆和用户的安全。
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公开(公告)号：CN110606008A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910803281.7
申请日：2019-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅自动调节控制方法及汽车座椅，其属于汽车技术领域，汽车座椅上设有控制装置、压力传感器和按摩系统，所述汽车座椅自动调节控制方法包括以下步骤：S1、由所述控制装置检测汽车是否处于转弯状态；若汽车处于转弯状态时，则执行步骤S2；否则，继续检测汽车是否处于转弯状态；S2、所述压力传感器将检测到的压力值发送给所述控制装置；S3、所述控制装置依据所述压力值调节所述按摩系统对人体的支撑力。汽车座椅采用上述的汽车座椅自动调节控制方法。本发明使得车辆转弯过程中，使得即使人体发生偏斜，一侧身体也不会处于悬空的状态，进而使得人体始终处于舒适的状态，提高驾乘感受。
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公开(公告)号：CN118553040A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410753265.2
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆门锁控制方法、装置、设备及存储介质。该方法与车辆门锁控制系统配合。该方法包括：车身控制单元在确定目标车辆处于防盗设防状态的情况下，发送车辆低频信号。智能钥匙在接收到车辆低频信号的情况下，根据车辆低频信号产生钥匙高频信号，并通过射频收发器发送钥匙高频信号。车身控制单元接收智能钥匙通过射频收发器发送的钥匙高频信号，并确定钥匙高频信号的高频信号强度。车身控制单元在确定钥匙高频信号强度大于预设信号强度的情况下，则向车门控制单元发送车门解锁指令，以使车门控制单元解锁目标车辆门锁，无需考虑智能钥匙是否达到感应区，自动控制车辆门锁，从而可以降低同频干扰影响，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN117703213A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311458824.9
申请日：2023-11-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆中充电口盖的控制方法、装置、处理器和车辆。其中，该方法包括：在对车辆中充电口盖进行关闭或开启的过程中，获取充电口盖的状态信息，其中，状态信息用于表征充电口盖是否存在冰冻情况；响应于状态信息满足状态条件，生成状态条件对应的扭矩控制指令，其中，状态条件用于表征在冰冻情况下充电口盖开启或关闭过程中存在阻碍情况，扭矩控制指令用于解除阻碍情况；响应于扭矩控制指令，控制充电口盖进行开启，以使充电口盖处在开启状态，或者，控制充电口盖进行关闭，以使充电口盖处在闭合状态。本发明解决了在冰冻情况下无法控制车辆的充电口盖开关的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117576811A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311558595.8
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的解锁迎宾方法、装置电子设备及存储介质，包括：在车辆处于闭锁状态时控制器切换到低功耗模式并开启车钥匙侦测功能，以对车钥匙进行实时侦测定位，获取车钥匙位置，当根据侦测定位结果确定车钥匙进入迎宾区域时，控制器由低功耗模式切换到工作模式，并持续侦测车钥匙在所述迎宾区的停留时间，根据停留时间确定车辆的解锁迎宾方式。本发明的技术方案，能够在车辆处于闭锁状态的情况下以低功耗的模式开启钥匙的侦测功能，如果侦测到车钥匙的位置进入到迎宾区域，则将低功耗模式切换为工作模式，并根据车钥匙在迎宾区域的停留时间进行后续操作，能够提升用户体验的同时，达到降低车辆和车钥匙功耗的目的。
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公开(公告)号：CN114506292B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210103981.7
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车尾门控制方法、系统及车辆。所述汽车尾门控制方法包括：车身控制单元获取唤醒信号；车身控制单元根据唤醒信号生成AR传感器第一工作信号并通过LIN线传递给AR脚踢传感器；AR脚踢传感器根据AR传感器第一工作信号生成第一投影图像并在使用者与第一投影图像互动后生成第一反馈信号；AR脚踢传感器将第一反馈信号传递给车身控制单元；车身控制单元根据第一反馈信号生成尾门打开控制信号并传递给尾门控制单元；尾门控制单元根据尾门打开控制信号进行尾门控制。本申请的AR脚踢传感器在需要进行投影工作时，车身控制单元仅唤醒AR脚踢传感器的单独一路LIN，通过LIN线给AR脚踢传感器发送AR传感器第一工作信号以使投影开启，而不唤醒整车。
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公开(公告)号：CN114564102A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210081226.3
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车座舱交互方法、装置及车辆。所述汽车座舱交互方法包括：获取使用者手势信息；获取使用者手势投影库，使用者手势投影库包括多个预设手势信息以及每个预设手势信息对应的交互投影屏幕；判断使用者手势信息是否与各个预设手势信息中的一个相同，若是，则获取与该手势信息相同的预设手势信息所对应的交互投影屏幕。本申请的汽车座舱交互方法首先获取使用者手势信息，继而通过交互投影屏幕与使用者进行互动，通过手势信息可以了解使用者的基本需求，例如使用者通过手势表明其需要控制门窗，而后通过交互投影屏幕进行交互从而能够为使用者提供更多的门窗控制选择，交互投影屏幕不需要较高的灯光要求，从而方便使用者选择和使用。
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公开(公告)号：CN114215453A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210049819.1
申请日：2022-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70 , G06F16/9535
Abstract: 本发明公开了电动尾门的多用户个性化控制方法、控制系统及车辆，所述控制方法包括：识别目标主体ID；获取与目标主体ID相匹配的个性化参数；依据匹配的个性化参数对电动尾门进行调节控制；不同目标主体在首次连接操控车辆时，还包括系统针对不同目标主体分配特定ID的步骤。本发明通过识别用户特有ID，可精准、便捷调取相应的尾门个性化设置参数，实现多位用户与多组个性化设置参数的匹配，最终达到多用户个性化参数的存储和调出，提升了用户在日常使用电动尾门的便捷性和舒适性。
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公开(公告)号：CN112124252A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011019360.8
申请日：2020-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车雨刮控制方法、装置、设备及存储介质，一种汽车雨刮控制方法，包括：在挡风玻璃上检测雨水的雨量，挡风玻璃上设置有雨刮；查询雨刮当前刮刷的速度等级；确定适于应用速度等级表示的速度驱动雨刮刮刷的雨量范围；当雨量与雨量范围不适配时，朝向雨量调整一个雨刮的速度等级。通过逐次检测、逐级调整雨刮的速度等级，使得在对雨刮的速度进行调整时，相邻的速度等级之间存在一定的调整时间间隔，避免一次将雨刮的速度等级调整至与当前的雨量所对应的速度等级时、所带来的较大速度跨度，以及避免在雨量变化波动较大时，频繁多次的大幅调整雨刮的运行速度，以及频繁调整时所带来的速度大幅跳动，减缓雨刮的运动部件的磨损速度。
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