-
公开(公告)号：CN116241636A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310025596.X
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本申请提供一种变速器试验台架润滑油控温方法、装置和系统。所述变速器试验台架润滑油控温方法包括：获取预设变速箱润滑油温度；获取润滑油温度传感器采集的当前时刻变速箱润滑油温度；根据所述预设变速箱润滑油温度和所述当前时刻变速箱润滑油温度生成控制信号；发送所述控制信号至润滑油温度调节装置，以使得所述润滑油温度调节装置根据所述控制信号进行润滑油温度调节。本发明提供的变速器试验台架润滑油控温方法，实现了精准自动控制自动变速器油温，填补了自动变速器变速器低温工况和低载荷自发热不足特定油温工况下的试验需求。
-
公开(公告)号：CN115014757A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210638704.6
申请日：2022-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/022 , G01M13/025
Abstract: 本发明实施例公开了一种离合器滑摩耐久试验过程的监控方法及装置。其中，所述方法包括：确定至少一个初始试验参数，并基于各初始试验参数启动本次离合器滑摩耐久试验操作；按照预设周期确定离合器滑摩耐久试验的实际试验参数；实际试验参数为离合器滑摩耐久试验过程中生成的；实际试验参数包括实际扭矩、实际滑摩功率、实际滑摩功以及实际滑摩时间中的至少一项；若确定实际试验参数大于预设参数，则终止离合器滑摩耐久试验操作。通过执行本发明实施例提供的技术方案，可以实现对离合器滑摩耐久台架试验的试验过程进行实时监控，从多个维度对试验过程进行诊断，保证试验过程中离合器的安全性，减少损失，提高试验效率和试验质量。
-
公开(公告)号：CN114962609A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210611957.4
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种变速器冷却系统的控制方法、控制装置及电子装置。其中，该方法包括：采集第一工况参数，第一工况参数至少包括：流经冷却器的冷却液流量、流经冷却器的冷却液压力；采集第二工况参数，第二工况参数至少包括：流经散热装置的冷却液流量、流经散热装置的冷却液压力，散热装置与冷却器结构不同地设置，散热装置用于对变速器进行快速冷却；基于第一工况参数、第二工况参数生成控制指令；基于控制指令调节第二工况参数，以使调节后的第二工况参数与第一工况参数满足预设条件。本发明解决了现有技术中的变速器的冷却系统的冷却速度慢的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114837930A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210467264.2
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油泵测试系统的控制方法、控制装置、电子装置。其中，方法包括以下步骤：采集第一环境参数，第一环境参数为试验台上第一油泵的运行环境参数，第一环境参数包括如下至少之一：第一压力参数集和第一流量参数；获取第二环境参数，第二环境参数为变速器总成内第二油泵的运行环境参数，第二环境参数包括如下至少之一：第二压力参数集和第二流量参数；基于第一环境参数和第二环境参数，生成控制指令，控制指令用于控制第一油泵的电磁阀的开度，以使第一环境参数与第二环境参数相匹配。本发明解决了相关技术的油泵测试系统无法准确模拟油泵在变速器内部的实际运行环境的技术问题。
-
公开(公告)号：CN110132405B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201910456907.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种摘挂挡的噪音识别系统及方法。包括：振动传感器、拨叉位置传感器、数据采集卡及噪音识别装置；其中，所述振动传感器，设置于汽车变速器的壳体上，用于采集变速器的振动信号；所述拨叉位置传感器，设置于汽车变速器操纵系统上，用于采集拨叉位置信号；振动传感器和所述拨叉位置传感器，与数据采集卡的输入端相连；所述数据采集卡的输出端与所述噪音识别装置相连；数据采集卡，用于将接收到的振动信号和拨叉位置信号发送至所述噪音识别装置；所述噪音识别装置，用于对振动信号和拨叉位置信号进行分析处理，获得汽车摘挂挡时的噪音。可以实现对汽车变速器中摘挂挡噪音的识别，从而辅助技术人员对汽车摘挂挡性能进行改进。
-
公开(公告)号：CN112101739A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010847138.0
申请日：2020-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速器自动化标定方法及存储介质，包括以下步骤：数据初始化；对子数据进行初始测试并进行处理，获得初版原始数据处理表Rα；生成初版标定数据表Aα，对初版标定数据表Aα进行评价，评价结果反馈于判定表Jα；初版标定数据表Aα写入自动变速器控制器；对子数据进行标定量优化测试并进行数据处理，获得优化原始数据处理表RΦ，以优化原始数据处理表RΦ对初版标定数据表Aα进行优化，并生成优化标定数据表AΦ，对优化标定数据表AΦ进行评价，评价结果反馈于判定表JΦ、JΦ’；输出优化标定数据AΦ。
-
公开(公告)号：CN110879147A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911167382.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种变速器测试系统、方法及存储介质。该系统，包括：传感器模块、通讯模块、变速器控制模块、变速器模块、电机模块、电机控制模块和测试控制模块，其中，传感器模块用于检测电机的状态信息；变速器控制模块用于根据变速器控制指令控制变速器模块，以及接收状态信息，以判断电机的运行状态是否满足需求；电机控制模块，用于根据电机控制指令控制电机的运行状态；测试控制模块用于根据预设控制条件生成电机控制指令，根据预设控制指令生成变速器控制指令，还用于接收变速器参数，以根据变速器参数生成变速器的测试结果。本发明实施例的技术方案，通过联合控制电机和变速器，实现了变速器的精细化测试。
-
公开(公告)号：CN222514688U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202421076131.3
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请实施例提供一种物料管理系统，至少包括：控制模块、处理模块、信号转换模块、采集模块和指示模块，采集模块用于采集各种不同类型的陪试件的存放信息；信号转换模块用于将存放信息转换成电信号的输入信息，处理模块用于对电信号的输入信息进行处理，得到处理结果，并将处理结果发送至控制模块；控制模块用于显示处理结果，并响应于用户输入的操作指令，执行与操作指令对应的操作；指示模块用于显示各种不同类型的陪试件的存放信息，本申请将各种不同类型的陪试件分区进行存放，进而设置采集模块、信号转换模块和处理模块对各个陪试件进行管理，不仅需要减少了人力消耗，还节省时间，提高了管理效率，减少了错误率。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.035 seconds)
