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公开(公告)号：CN116811761A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310800005.1
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , H04R3/00
Abstract: 本发明公开了一种智能座舱域控制器系统和车辆。该控制器系统包括：SoC模块、MCU主控芯片、以太网交换芯片、数字音频芯片、模拟音频芯片和模拟数字转换器；通过以太网交换芯片将SoC模块和MCU主控芯片级联，用于无需协议间转换将外部以太网数据转发至SoC模块和MCU主控芯片；通过数字信号处理芯片将数字音频芯片、模拟音频芯片和模拟数字转换器进行级联；数字音频芯片用于将SoC模块输出的数字音频数据转发至数字扬声器进行播放；模拟音频芯片用于将SoC模块输出的数字音频数据转发至模拟扬声器进行播放。本发明解决了现有技术中无法兼容数字和模拟音频输入输出，以及因无法支持以太网SOA架构导致数据传输延时增加的问题。
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公开(公告)号：CN115151021A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210687043.6
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自动驾驶平台的印刷电路板，包括：设置在电路板上的两个系统级芯片SOC，每个所述SOC芯片的外围均设置有存储芯片LPDDR4和EMMC芯片，以及多路输出的电源管理芯片PMIC和大电流输出的核供电电源转换器DCDC，形成两个SOC芯片组。以上设置，满足了系统高算力的设计需求，满足了本申请复杂系统的使用需求，并使PCB能够高效的运作，此外，顺利实现了SOC芯片的高速互联，降低了走线损耗，实现了PCB整体合理而紧凑的布局。
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公开(公告)号：CN114666244A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210386278.1
申请日：2022-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/08 , H04L12/66 , H04L65/102
Abstract: 本发明公开了一种车载网关测试系统，该车载网关测试系统中：待测车载网关的数据处理模块接收上位机发送的通讯控制信号，并将通讯控制信号转化为通讯测试信号后，通过待测车载网关的通讯模块进行转发；负载车载网关的数据处理模块通过负载车载网关的通讯模块接收通讯测试信号，并将通讯测试信号转化为通讯反馈信号后，通过负载车载网关的通讯模块进行转发；待测车载网关的数据处理模块通过待测车载网关的通讯模块接收通讯反馈信号，并根据通讯反馈信号，通过信号收发模块向上位机反馈测试结果；上位机根据测试结果，生成待测车载网关的测试报告。本发明的技术方案结构简单，成本低，测试效率高。
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公开(公告)号：CN113092999A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110361938.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/327 , G01R19/00 , G01R27/08 , G01R31/52 , G01R31/54
Abstract: 本发明实施例公开了一种开关量输入诊断装置及诊断方法。该开关量输入诊断装置包括：恒流源输出模块、开关模块、地电压检测模块和控制模块；通过采集开关模块的第一端获取第一电压，第一电压为开关模块和地漂移电压之和，通过控制地电压检测模块的导通或者关断获取地漂移电压，根据第一电压和地漂移电压可以排出地漂移电压的影响而得到开关模块的实际工作电压，然后再结合流入开关模块的恒定电流可以计算出开关模块的实际工作电阻值；最后将开关模块的实际电阻值与额定工作阻值范围进行对比以判断开关模块的工作状态。由此实现在计算开关模块的实际工作阻值时能够排出地漂移电压带来的影响，进而提高对开关模块的工作状态判断的可靠性。
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公开(公告)号：CN111459735A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010188315.9
申请日：2020-03-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明公开了一种硬件电路故障注入测试方法、装置、设备、介质和系统，其中，该方法包括：根据预设故障信息表产生故障生成指令；根据所述故障生成指令控制继电器卡在待测硬件电路中生成目标故障；获取生成目标故障后的所述待测硬件电路的故障信息。本发明实施例的技术方案，通过预设故障信息表和继电器卡实现了硬件电路的故障注入测试，提高了测试的覆盖程度，增强了硬件电路测试的准确性，可提升硬件电路的功能安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119536207A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411471516.4
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆芯片测试方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：获取目标芯片的待测试功能和目标评估板的电路设计信息；对电路设计信息进行解析，得到目标芯片的端口信息；基于待测试功能调整端口信息以进行测试，生成初始测试结果；对多个初始测试结果进行汇总，得到目标测试结果，其中，目标测试结果用于确定目标芯片是否通过测试。本发明解决了相关技术中车辆芯片测试方法效率和准确性低下的技术问题。
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公开(公告)号：CN113092999B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202110361938.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/327 , G01R19/00 , G01R27/08 , G01R31/52 , G01R31/54
Abstract: 本发明实施例公开了一种开关量输入诊断装置及诊断方法。该开关量输入诊断装置包括：恒流源输出模块、开关模块、地电压检测模块和控制模块；通过采集开关模块的第一端获取第一电压，第一电压为开关模块和地漂移电压之和，通过控制地电压检测模块的导通或者关断获取地漂移电压，根据第一电压和地漂移电压可以排出地漂移电压的影响而得到开关模块的实际工作电压，然后再结合流入开关模块的恒定电流可以计算出开关模块的实际工作电阻值；最后将开关模块的实际电阻值与额定工作阻值范围进行对比以判断开关模块的工作状态。由此实现在计算开关模块的实际工作阻值时能够排出地漂移电压带来的影响，进而提高对开关模块的工作状态判断的可靠性。
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公开(公告)号：CN117275119A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311027547.6
申请日：2023-08-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00 , B60R25/24 , G08B7/06 , G08B21/24 , H04W4/02 , H04W4/40 , H04B17/318 , B60R25/25 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆解锁方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该车辆解锁方法，包括：根据阈值范围内的人像数据生成唤醒信号；根据所述唤醒信号唤醒主控制器，并控制主控制器触发天线发射天线验证信号；获取钥匙反馈的对应所述天线验证信号的钥匙验证信号；根据所述钥匙验证信号确定所述钥匙的钥匙身份开启目标锁具。本发明实施例，实现无需用户任何操作，即可实现车辆解锁，为用户提供了便捷的解锁体验。同时，通过人像数据生成唤醒信号，进而唤醒主控制器触发钥匙验证，避免主控制器长期保持唤醒状态，减少车辆能源的消耗，提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN116449178A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310368954.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明公开了一种汽车电子主控芯片测试方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括：通过一个JTAG接口上的测试数据输出管脚向多个待测芯片注入测试数据，所述测试数据依次经过所述多个待测芯片得到输出数据；从所述JTAG接口处获取所述输出数据，所述输出数据通过所述JTAG接口上的测试数据输入管脚输入到JTAG接口；根据所述多个待测芯片对应的测试软件对所述输出数据进行测试得到测试结果，所述测试软件集成在测试设备上。该方法通过JTAG技术可同时对多个芯片进行测试，且测试软件可以集成到测试设备上，能够有效提升测试覆盖率，节省测试成本。
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公开(公告)号：CN113246887B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110641374.1
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/033
Abstract: 本申请实施例公开了一种时序电路控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：通过电源时序管理电路获取人工智能处理器中各个控制组件的供电电量参数和供电时序规则；根据供电电量参数，通过电源时序管理电路将电源时序管理电路的供电方式转换为各个控制组件对应的供电方式；根据供电时序规则，通过电源时序管理电路对至少一个控制组件中各个控制组件的供电方式进行控制。本申请实施例提供的技术方案，能够实现对人工智能处理器中多个控制组件的上下电时序的精准控制，可以减少成本以及电路板的占用面积。
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