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公开(公告)号：CN112367223A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011187382.5
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种网关控制器的以太网测试方法、装置、设备和介质。其中，该方法包括：如果接收到网关控制器的测试指令，则初步测试所述网关控制器的以太网转换功能，并在通过以太网转换功能的测试后，继续测试所述网关控制器基于以太网传输的物理层功能；在通过物理层功能的测试后，继续测试所述网关控制器基于以太网传输的协议层功能。本发明实施例提供的技术方案，实现网关控制器基于以太网传输的系统化测试，避免网关控制器的各项功能独立测试时的测试片面性，保证网关控制器的以太网测试全面性，提高网关控制器基于以太网传输的测试覆盖率。
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公开(公告)号：CN111343051A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010146521.3
申请日：2020-03-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L12/26 , H04L12/741 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种报文路由测试方法、装置及存储介质。该方法包括：获取报文标识确定满足测试要求的目标报文；依次通过各条控制器局域网络CAN总线中的一条发送所述目标报文到网关，以通过所述网关将所述目标报文路由至对应的CAN总线；判断是否通过其它CAN总线接收到所述目标报文，根据判断结果生成路由表；根据所述路由表确定所述网关的报文路由测试结果，实现通过自学习的方法生成路由表，通过所生成的路由表确定网关的报文路由功能是否存在异常，可以避免相关技术中测试漏检的问题，提高了报文路由测试的准确性和全面性。
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公开(公告)号：CN113820141B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202111106935.4
申请日：2021-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆测试方法、装置、设备及存储介质，应用于测试车辆，包括：获取路端设备发出的预警场景信息；其中，预警场景信息包括背景车辆信息和背景道路信息；根据预警场景信息，确定测试车辆与背景车辆之间是否满足预设的安全行驶条件；若满足，则确定测试车辆与目标测试对象之间是否满足预设的预警触发条件；若满足，则获取测试车辆对目标测试对象发出的当前预警结果；根据当前预警结果和期望预警结果，确定测试车辆是否通过预警测试；若通过，则根据预警场景信息和预设的车辆行驶规则，控制测试车辆进行行驶；通过上述技术方案，真实再现了预警场景，实现了在车辆较多时对测试车辆预警算法有效性和可靠性的测试。
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公开(公告)号：CN114442596B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210110357.X
申请日：2022-01-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆测试方法和系统。该方法包括：测试软件开启车辆测试，根据测试需求确定仿真场景数据和仿真运行轨迹，将仿真场景数据和仿真运行轨迹发送至第一控制器；第一控制器确定仿真场景数据和仿真运行轨迹构成的测试环境为第一场景时，确定预警数据，将预警数据返回至测试软件，测试软件确定第一控制器测试结果；第一控制器确定为第二场景时，将仿真场景数据和仿真运行轨迹发送至第二控制器；第二控制器在第二场景中确定决策数据，将决策数据返回至测试软件，使测试软件确定第二控制器测试结果。上述技术方案，在第一场景和第二场景融合条件下进行车辆测试，还原真实的驾驶场景，实现了场景融合下自动化硬件在环测试，节约人力资源。
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公开(公告)号：CN114526925B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210155159.5
申请日：2022-02-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G06F16/2455
Abstract: 本发明公开了一种车辆的下线检测方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取上位机配置的待测环境类型；所述待测环境类型为单一环境测试或兼容环境测试；根据所述待测环境类型，匹配与所述待测环境类型关联的测试用例库作为目标测试用例库；根据所述待测环境类型，从所述目标测试用例库中确定待测项，并对所述待测项进行自动化测试。通过本实施例的技术方案，可以将上位机与单一环境测试和兼容环境测试的测试装置集成，实现数据共享与自动化测试，有利于提高下线检测的测试效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117908506A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311688135.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种车载控制器的功能测试方法、装置、设备和存储介质，在需要对车载控制器的功能进行测试时，获取测试用例集；接着为至少两个车载控制器匹配测试用例集中的不同测试用例；并运行匹配后的各测试用例，在运行各测试用例的过程中，控制各测试用例所匹配的车载控制器执行对应操作；其中，至少两个车载控制器的功能相同。上述方案，在需要对车载控制器的功能进行测试时，通过设置至少两个功能相同的车载控制器，并为至少两个车载控制器匹配测试用例集中的不同测试用例，相比于采用一个车载控制器依次完成各测试用例的测试，能够更加高效的完成各测试用例的测试，进而提高了对车载控制器功能进行测试的效率。
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公开(公告)号：CN117234903A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311140060.9
申请日：2023-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种测试用例执行方法和车辆。其中，该方法包括：获取车辆测试系统在当前测试周期的预期运行状态，以及测试用例的测试类型；基于预期运行状态和测试类型对当前测试周期进行划分，得到至少一个测试时间段；基于测试类型和测试时间段，执行测试用例。本发明解决了相关技术中对车辆的性能进行测试的效果较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN116781741A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310736298.1
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种以太网报文处理系统。该系统包括：车端、云端服务器以及客户端，车端包括车辆网关以及涉及以太网通信方式的控制器；其中，控制器，可用于截取以太网通信方式对应的以太网报文，并将截取到的以太网报文传输至车辆网关；车辆网关，用于将接收到的以太网报文上传至云端服务器；云端服务器，用于对接收到的以太网报文进行存储；客户端，用于在检测到以太网报文下载指令的情况下，将以太网报文下载指令转发给云端服务器；云端服务器，还用于从已存储的以太网报文中，确定以太网报文下载指令对应的以太网报文，并将确定出的以太网报文返回给客户端。本发明实施例的技术方案，可实现以太网报文的便捷获取，保证了问题排查效率。
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公开(公告)号：CN115941569A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211368867.3
申请日：2022-11-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车载以太网TAS协议一致性自动化测试方法及系统。所述车载以太网TAS协议一致性自动化测试方法包括：建立通信节点；通过通信节点向被测设备发送以太网报文并监听被测设备根据接收到的以太网报文所转发的报文信息；根据所述发送以太网报文以及监听到的根据通信节点所发送的以太网报文所转发的报文信息对车载以太网TAS协议进行一致性分析。本申请与现有技术相比具有以下的优点：(1)本申请通过建立通信节点，生成测试报文，围绕虚拟通信节点测试设备、监听数据、发布信息。(2)本申请在通信节点上模拟仿真通信事件，通过监听通信节点上的数据，获取TAS协议一致性信息。
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公开(公告)号：CN114624531A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210246196.7
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆异常检测方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：针对各接地点，确定与当前接地点相连接的各负载和/或控制器，并确定各负载和/或控制器的当前运行状态；根据所述当前运行状态，从各负载和/或控制器中确定出目标负载和/或目标控制器，并对所述目标负载和/或目标控制器，与所述接地点的连接线路进行电流信息检测，得到各连接线路所对应的检测结果；根据所述检测结果，确定预警等级以及检测报告，并反馈。解决了基于人工对车辆中的潜在回路进行检测时，存在检测效率低以及可能出现漏检，或检测准确度不高的问题，实现了自动化的快速并准确的检测车辆中的潜在回路风险的效果。
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