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公开(公告)号：CN118928269A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411319615.0
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/033 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开一种车辆停放控制方法、装置、设备、介质和产品，本发明涉及车辆控制技术领域。所述方法包括：在当前时间点车辆处于停放状态的情况下，获取车辆的历史运行数据，基于历史运行数据，确定车辆在目标时间段内的运行状态；针对目标时间段内的每一目标时间点，实时获取车辆的车辆电池的荷电状态和多种初始静态电流模式；基于荷电状态和荷电状态范围间的对应关系、以及运行状态，从初始静态电流模式中确定每一目标时间点相应的目标静态电流模式，根据目标静态电流模式控制车辆进行停放。本申请提供的方法，基于车辆的历史运行数据和车辆电池的荷电状态确定目标静态电流模式，使得基于该目标静态电流模式停放车辆能够最大限度减少电池能耗。
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公开(公告)号：CN115923617B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202310015423.X
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅的控制系统、方法及车辆。其中，该系统包括：电机，用于控制车辆座椅折叠或展开；开关组件，开关组件的第一端输入第一电平信号，开关组件用于确定是否将开关组件的第一端与开关组件的第二端导通，以及开关组件的第一端是否与开关组件的第三端导通；控制器，用于基于车辆的行李箱的当前状态，确定是否通过控制器的控制端输出第二电平信号；驱动电路，驱动电路的第一端与开关组件的第二端连接，驱动电路的第二端与开关组件的第三端连接，驱动电路的第三端与控制器的控制端连接，驱动电路的第四端和第五端分别与电机的第一端和第二端连接。本发明解决了相关技术中对车辆座椅进行控制的效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118544779A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410764850.2
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车用遮阳帘，包括遮阳帘组件，包括壳体和遮阳帘，所述遮阳帘与所述壳体连接；驱动组件，与所述遮阳帘连接，用于驱动所述遮阳帘在卷绕状态和展开状态之间切换；控制组件，与所述驱动组件连接，用于获取车辆的环境信息，根据所述环境信息控制所述驱动组件驱动所述遮阳帘处于展开状态或卷绕状态。本申请的车用遮阳帘通过控制组件根据车辆环境信息控制遮阳帘展开或卷绕，实现了车用遮阳帘的智能化控制，使用简单，提高了用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN118494256A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410740875.9
申请日：2024-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种充电枪状态控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取电动充电口的当前状态、用户对电动充电口的硬开关进行操作所触发的操作指令、以及电动充电口与充电枪之间的连接状态；基于电动充电口的当前状态、操作指令、以及连接状态，获取车辆的当前锁车状态和车辆钥匙的当前位置；基于当前锁车状态和当前位置，控制充电枪的状态。本申请提供的方法，能够有效简化对充电枪进行解锁的过程。
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公开(公告)号：CN118323108A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410473365.X
申请日：2024-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/06 , B60W40/105 , B60W50/00
Abstract: 本申请涉及一种泊车控制方法、装置、车载终端和存储介质。所述方法包括：获取针对目标车辆的泊车指令信息；在目标车辆处于行驶状态的情况下，获取目标车辆的车速数据；并且在车速数据小于第一预设阈值的情况下，基于泊车指令信息，控制目标车辆进行泊车操作。上述方案，在获取到针对目标车辆的泊车指令信息后，进一步获取目标车辆的车速数据，在车速数据满足泊车条件的情况下，进行泊车操作，相比于在接收到泊车指令后直接进行泊车操作，可以避免用户在误操作的情况下发起泊车指令，车辆直接进行泊车操作，由此减少了泊车功能误判断的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118040603A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410078255.3
申请日：2024-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02H3/08
Abstract: 本申请涉及一种断电控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：从供电模块的目标模块中获取预存储的短路电流阈值，其中，预存储短路电流保护阈值的目标模块与所述供电模块中驱动芯片的类型相关联；从所述供电模块的配电控制模块中获取预存储的过载电流阈值；当检测到供电回路电流超过所述短路电流阈值时，通过所述目标模块控制所述供电模块停止供电；当检测到供电回路电流超过所述过载电流阈值时，通过所述配电控制模块控制所述供电模块停止供电。采用本方法能够实现智能断电控制以及在inrush场景下能及时断电。
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公开(公告)号：CN117842055A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311778752.6
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种错误驾驶行为提醒方法、装置、车载终端和存储介质。方法包括：在车辆行驶过程中，获取车辆的行驶数据和环境数据；根据行驶数据和环境数据，确定用户是否存在错误驾驶行为；若是，则根据错误驾驶行为，向用户输出错误驾驶行为对应的提醒信息。采用本方法考虑了车辆在行驶过程中的环境数据，同时根据行驶数据和环境数据，能够更准确的分析出用户在各种环境中是否存在错误驾驶行为，并进一步根据该错误驾驶行为向用户输出相应提醒信息，以便于实时提醒用户的错误驾驶行为。
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公开(公告)号：CN114291015B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202210087311.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B62D65/00
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公开(公告)号：CN116674337A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310552543.3
申请日：2023-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆中空调的控制方法、装置、处理器和车辆。该方法包括：获取车辆播放的媒体信息；确定车辆中空调的与媒体信息相匹配的目标运行参数；基于目标运行参数，生成空调的参数调整指令；基于参数调整指令，将空调的运行参数由原始运行参数调整至目标运行参数。本发明解决了无法通过音乐控制车辆空调的技术问题。
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公开(公告)号：CN115675306A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211017414.6
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车载手机盒及汽车，该车载手机盒包括可固定车载空调出风口处的盒体，盒体内设置用于容纳手机的腔体；腔体内设置有用于夹紧手机的可调卡爪；盒体的侧壁设置有与车载空调连通的通风口；通风口与腔体连通；还包括：设置在盒体内并用于给手机充电的无线充电模块；设置在盒体内并用于检测手机温度的温度传感器；控制器，控制器用于控制温度传感器在无线充电模块给手机充电时检测手机的温度，并在检测的温度大于设定值时，控制车载空调向盒体内通风。在上述技术方案中，将车载手机盒集成到车身内，并和空调出风口融为一体。并在车载手机盒的基础上增加了无线充电模块和通风口，用于实现给手机的无线充电和物理降温/保温的功能。
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