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公开(公告)号:CN118642468A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410841309.7
申请日:2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种OBD组件测试系统及测试方法,OBD组件测试系统,包括:测试上位机,测试上位机用于发送OBD合法性验证请求、配置测试用例、发送测试指令以及收集目标控制器的响应报文,测试指令用于控制目标控制器执行预设的业务功能,响应报文用于表征目标控制器的工作状态;中央网关控制器,中央网关控制器内置有OBD组件;转接器,转接器用于进行通信协议转换,以使第一端口、第二端口和第二端口之间两两可相互进行数据传输;其中,测试上位机用于在OBD组件通过OBD合法性验证请求以及响应报文符合测试标准的情况下,确定OBD组件测试通过。本申请解决了现有技术中没有自动化测试OBD实施正确性的工具的问题。
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公开(公告)号:CN118606955A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410788345.1
申请日:2024-06-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安全启动程序的测试方法及装置。其中,该方法包括:获取安全启动程序的原始程序包、原始摘要和原始签名;根据原始程序包、原始摘要、原始签名、目标私钥以及目标修改策略,计算获得第一目标签名,目标修改策略包括如下至少之一:将原始摘要修改为第一目标摘要、将原始签名修改为第一目标签名、将原始程序包修改为目标程序包;基于第一目标签名和目标公钥运行安全启动程序,获得目标状态信息,其中,目标状态信息用于描述安全启动程序的运行状态;根据目标状态信息,生成测试结果。本发明解决了车载ECU上运行的应用软件被恶意篡改的技术问题。
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公开(公告)号:CN118426802A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410464827.1
申请日:2024-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载软件升级测试方法、系统、电子设备及存储介质,其中,方法包括:获取测试参数,其中,测试参数包括升级包、升级方式、升级包中数字摘要存放的首地址和长度、升级包中数字签名存放的首地址和长度;根据测试参数,利用预设测试系统对车辆软件的升级过程进行自动化测试,得到测试结果,其中,预设测试系统能够根据测试参数完成对软件升级过程的自动化测试,测试结果用于表征测试通过情况。本发明解决了相关技术中针对车辆软件安全升级,缺少系统性的自动化测试方法的技术问题。
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公开(公告)号:CN117935575A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311867156.5
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、系统、电子设备及存储介质,其中,方法包括:控制路侧设备获取需要通过无指示灯的交叉路口的车辆的车辆信息,其中,车辆信息包括车辆行驶消息和车辆行驶意图消息;根据车辆信息,确定车辆的当前行驶车道;根据当前行驶车道,获取车辆引导信息;根据车辆引导信息,控制车辆运行。本发明解决了现有技术中的车辆调度方法针对无信号灯的交叉路口调度效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号:CN117818612A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311802909.4
申请日:2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本发明公开了一种车辆协作式变道的安全辅助方法、存储介质及车辆。其中,该方法包括:获取变道车辆在行驶过程中的第一行驶参数和目标车辆在行驶过程中的第二行驶参数;通过对第一行驶参数和第二行驶参数进行计算,确定变道车辆和目标车辆的相对位置关系以及追及时间,其中,追及时间用于表征变道车辆追上目标车辆,或目标车辆追上变道车辆的所用时间;基于相对位置关系和追及时间对变道车辆和目标车辆的驾驶行为进行安全辅助分析,得到变道车辆的第一驾驶行为和目标车辆的第二驾驶行为。本发明解决了由于行驶区域没有路侧设备覆盖,造成的目标车道上需要进行协作的目标车辆无法配合变道车辆完成协作变道的技术问题。
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公开(公告)号:CN116208490A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310215232.8
申请日:2023-03-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L41/082 , H04L67/025 , H04L67/12 , H04L9/32
Abstract: 本发明公开了一种车辆软件远程升级方法、系统、车辆及存储介质,其中,车辆软件远程升级方法包括:与待升级车辆进行网络连接并确定连接结果;响应于连接结果表明连接成功,获取待升级车辆的反馈数据,其中,反馈数据至少包括连接状态、软件版本和标准时间戳数据,获取标准时间戳数据包括:获取初始时间戳;将初始时间戳数据的格式转换为预设格式得到标准时间戳数据;根据反馈数据,制定升级任务;将升级任务下发至待升级车辆。本发明解决了输入太多的无效字符服务器就会报错,然后把错误传递到数据库,进而会导致云端的系统卡顿甚至崩溃,极大地影响汽车远程升级的效率的技术问题。
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公开(公告)号:CN115225324A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210685464.5
申请日:2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40 , G07B15/06 , G01M17/007
Abstract: 本申请公开了一种ETC防拆安全测试方法及装置。所述ETC防拆安全测试方法包括:为ETC以及TBOX设置场景信息,从而使ETC以及TBOX根据场景信息进行防拆认证;获取ETC以及TBOX根据场景信息进行防拆认证过程中的ETC的响应信息。本申请的ETC防拆安全测试方法针对保证车辆上安装的ETC为车辆原装ETC设备进行测试,确保ETC设备没有被私自拆装到其他车辆上,包括相同型号的其他车辆,本申请的方法能够全面的验证ETC防拆安全的可靠性是否可行,并且实现了ETC防拆安全,克服了现有技术的不足,实现了信息的真实性、完整性保护,旨在解决现有汽车出产前的ETC防拆安全测试。通过自动化测试脚本进行ETC防拆安全测试,降低人员投入,节省人力和测试时间,降低测试管理成本。
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公开(公告)号:CN114995330A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210538095.7
申请日:2022-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及工程机械通信技术安全领域,具体涉及一种车辆CAN总线入侵检测测试方法和测试系统。目前,针对车辆CAN总线的入侵检测技术,已经在车上逐步应用。针对CAN总线入侵检测功能,需要与之对应的测试验证方案,来验证入侵检测策略是否真正按照要求实现,以及当前的检测规则是否有存在漏检。针对上述问题,本发明提出一种车辆CAN总线入侵检测测试方法和测试系统,根据入侵检测规则,进行入侵攻击,查看入侵检测模块能否有效检测攻击时间,以及检测的时效性。建立终端系统攻击库,此攻击库涵盖常见的攻击方式,以测试入侵检测模块的检测覆盖度,是否存在漏检、误检。
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公开(公告)号:CN114722401A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210328120.9
申请日:2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种设备安全测试方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取待测试设备的系统固件;根据所述系统固件的逆向分析结果或源代码,得到所述系统固件的待分析代码;基于待分析代码生成所述待测试设备的敏感分析文件;将所述敏感分析文件与敏感数据信息库中候选敏感信息匹配,确定所述敏感分析文件中是否存在目标敏感信息;所述目标敏感信息为与所述敏感分析文件匹配成功的候选敏感信息;若所述敏感分析文件中存在目标敏感信息,则确定所述待测试设备为风险设备。本发明实施例可以快速确定存在敏感数据泄露风险的设备,提高对车辆安全测试的效率。
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