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公开(公告)号：CN115047264B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202210542482.8
申请日：2022-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种配电装置寿命的确定方法、确定装置和车辆，该方法包括：获取实际工况下的配电装置的工作总时长、多个测试温度和多个工作时长百分比，工作时长百分比与测试温度一一对应，工作时长百分比为配电装置在对应的测试温度下的工作时长与工作总时长的比值；根据测试温度和激活能参数计算得到多个加速因子，加速因子与测试温度一一对应，激活能参数为冷却液失效模式对应的激活能，冷却液失效模式为冷却液对配电装置散热功能失效的模式；根据工作总时长、所有的工作时长百分比和对应的加速因子，计算得到配电装置在实际工况下的测试寿命。该方法解决了现有技术中基于环境温度的高温耐久试验测得的配电装置的寿命准确度低的问题。
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公开(公告)号：CN118803230A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410841295.9
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于智能前视摄像头的自动化测试系统、车辆，涉及车辆技术领域，用于智能前视摄像头的自动化测试系统包括：车载诊断信号采集系统，车载诊断信号采集系统用于获取目标车辆的状态信息和位于目标车辆上的智能前视摄像头总成的摄像头信息，其中，摄像头信息至少包括：摄像头控制器信息、前方目标的视频信息，目标车辆的状态信息至少包括：整车控制器信息、发动机信息；上位机系统，车载诊断信号采集系统与上位机系统电性连接，上位机系统基于目标车辆信息和摄像头信息对智能前视摄像头总成进行自动化故障诊断测试，解决了以往依靠人力测试效率低、重复性差、覆盖不全面、测试环境与实际环境有出入等问题。
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公开(公告)号：CN118732658A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410814575.0
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆域控制器的功能测试系统、方法、装置。其中，该系统包括：仿真板卡，用于构建目标车辆中待测控制器的初始仿真工作环境；总线通信数据仿真设备，用于根据待测控制器的待测功能生成故障通信数据，其中，待测功能为待测控制器的任意一种网络管理功能；数据通信设备，用于将故障通信数据传输至仿真板卡，以利用故障通信数据对初始仿真工作环境进行故障注入，得到目标仿真工作环境；工控机，用于在目标仿真工作环境下对待测功能进行测试，得到测试数据；测试管理平台，用于根据测试数据生成测试报告，其中，测试报告用于确定待测功能是否测试通过。本发明解决了现有技术对车辆中域控制器的功能测试方法其效率低、成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN118457237A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410564334.5
申请日：2024-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆电池的补电控制方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：响应于车辆处于休眠状态，且车辆的中电池的剩余电量低于电量阈值，唤醒车辆；检测唤醒后的车辆中动力电池的剩余电量；基于动力电池的剩余电量以及车辆所处环境中的补电设备，确定目标补电模式，其中，目标补电模式用于表示对车辆的蓄电池以及车辆的动力电池进行补电的规则；按照目标补电模式，控制补电设备对车辆的蓄电池以及车辆的动力电池进行补电。本发明解决了无法及时对车辆进行补电的技术问题。
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公开(公告)号：CN114604109B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210360181.3
申请日：2022-04-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预充电装置、系统和预充电控制方法。其中，该装置包括：预充电回路，包括：预充电电阻，预充电电阻的第一端与预充电装置的第一输入端连接，预充电电阻的第二端与预充电装置的第一输出端连接，预充电装置的第二输入端通过第一继电器与预充电装置的第二输出端连接；辅助预充电回路，辅助预充电回路的第一端与预充电装置的第一输入端连接，辅助预充电回路的第二端与预充电装置的第二输入端连接，辅助预充电回路的第三端与预充电电阻的第一端连接；温度传感器；控制器，与预充电回路、第一继电器和辅助预充电回路连接。本发明解决了传统技术中由于预充电电阻温度过高造成的无法完成预充电的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116560346A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310685485.1
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障码测试方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：获取目标车辆中至少一个控制器对应的第一配置信息，其中，第一配置信息用于记录至少一个控制器对应的目标标识信息、预设配置码和预设故障码；基于第一配置信息确定第二配置信息，并向至少一个控制器发送第二配置信息；响应于接收到第二配置信息对应的目标响应信息，基于目标响应信息确定至少一个控制器对应的目标测试结果，其中，目标测试结果用于表示预设配置码对应的测试结果。本发明解决了相关技术中由于车辆的故障码测试耗时较长而导致的故障码测试效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115097213A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210690704.0
申请日：2022-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明公开了一种Y电容模拟系统，应用于充电测试系统，充电测试系统与车辆的整车高压系统连接，包括MCU、Y电容投切子系统、Y电容检测子系统，MCU向Y电容投切子系统发送Y电容测试值，Y电容投切子系统根据Y电容测试值设置充电测试系统中的投切电路，Y电容模拟系统可以将预设电容组合值中的任意一个电容值作为Y电容测试值，以此来控制充电测试系统的投切电路的电容，对充电测试系统和整车高压系统的总电容值进行检测，还可以检测车辆在不同Y电容测试值时的逻辑动作，若总电容值大于预设电容阈值且整车高压系统未发出与保护动作对应的反馈信号，MCU控制投切电路的电容值减小，避免总电容值过大导致发生安全事故。
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公开(公告)号：CN114604109A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210360181.3
申请日：2022-04-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预充电装置、系统和预充电控制方法。其中，该装置包括：预充电回路，包括：预充电电阻，预充电电阻的第一端与预充电装置的第一输入端连接，预充电电阻的第二端与预充电装置的第一输出端连接，预充电装置的第二输入端通过第一继电器与预充电装置的第二输出端连接；辅助预充电回路，辅助预充电回路的第一端与预充电装置的第一输入端连接，辅助预充电回路的第二端与预充电装置的第二输入端连接，辅助预充电回路的第三端与预充电电阻的第一端连接；温度传感器；控制器，与预充电回路、第一继电器和辅助预充电回路连接。本发明解决了传统技术中由于预充电电阻温度过高造成的无法完成预充电的技术问题。
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公开(公告)号：CN114047054A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111345483.5
申请日：2021-11-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及碾压测试技术领域，公开一种碾压测试装置及其测试方法。其中碾压测试装置包括：测试平台；驱动组件，设置在测试平台上；传动组件，包括长度可调节的连接臂，连接臂的中心与驱动组件的输出端传动连接，驱动组件能够驱动连接臂在水平面内转动；两个载重组件，分别设置在连接臂的两端，载重组件包括重量可调节的重物；两个碾压件，每个碾压件均可转动地设置在一个载重组件上，连接臂能够带动载重组件和碾压件在水平面内做圆周运动，且碾压件相对于载重组件在竖直平面内转动，以使碾压件碾压测试平台上的待测试件。本发明公开的碾压测试装置，能够实现对待检测件的自动碾压，具有碾压速度均匀、测试准确性高和测试速度快的特点。
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公开(公告)号：CN213768309U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022768434.X
申请日：2020-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种电动汽车交流充电故障检测装置。该电动汽车交流充电故障检测装置包括：充电座与线路开关模块电连接，线路开关模块与故障模拟开关模块电连接，故障模拟开关模块与绝缘电阻模拟模块电连接，绝缘电阻模拟模块与充电枪电连接；将充电桩端枪头插入充电座，充电枪插入电动汽车充电座端后，则控制电动汽车进入交流充电过程，通过线路开关模块、线路故障模拟开关模块和绝缘电阻模拟模块分别模拟线路断路故障状态、线路短路状态和线路绝缘故障状态，并将对应的故障状态检测结果进行上报。本实用新型实施例的技术方案，以实现准确检测电动汽车交流充电故障，同时保证用电安全。
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