电子控制器的刷写测试方法、装置、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN119002457A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411091291.X

    申请日:2024-08-09

    Abstract: 本申请公开了电子控制器的刷写测试方法、装置、系统、设备及介质,涉及控制器测试技术领域,方法包括:向电子控制器发送诊断会话控制指令,以使电子控制器进入扩展诊断会话模式;在扩展诊断会话模式下,向电子控制器发送刷写流程配置参数;在扩展诊断会话模式下,根据刷写流程配置参数向电子控制器发送测试程序;在扩展诊断会话模式下,向电子控制器发送程序校验数据,以供电子控制器根据程序校验数据对测试程序进行相关性校验并得到相关性校验数据;根据相关性校验数据判断电子控制器是否通过刷写测试。通过控制电子控制器进入扩展诊断会话模式进行测试,可极大程度减少其他通信模式的干扰,提高刷写测试的可靠性,并高效准确地实现刷写测试。

    用于智能前视摄像头的自动化测试系统、车辆

    公开(公告)号:CN118803230A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410841295.9

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本发明提供了一种用于智能前视摄像头的自动化测试系统、车辆,涉及车辆技术领域,用于智能前视摄像头的自动化测试系统包括:车载诊断信号采集系统,车载诊断信号采集系统用于获取目标车辆的状态信息和位于目标车辆上的智能前视摄像头总成的摄像头信息,其中,摄像头信息至少包括:摄像头控制器信息、前方目标的视频信息,目标车辆的状态信息至少包括:整车控制器信息、发动机信息;上位机系统,车载诊断信号采集系统与上位机系统电性连接,上位机系统基于目标车辆信息和摄像头信息对智能前视摄像头总成进行自动化故障诊断测试,解决了以往依靠人力测试效率低、重复性差、覆盖不全面、测试环境与实际环境有出入等问题。

    车辆电池的补电控制方法、装置、存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN118457237A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410564334.5

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种车辆电池的补电控制方法、装置、存储介质和车辆。其中,该方法包括:响应于车辆处于休眠状态,且车辆的中电池的剩余电量低于电量阈值,唤醒车辆;检测唤醒后的车辆中动力电池的剩余电量;基于动力电池的剩余电量以及车辆所处环境中的补电设备,确定目标补电模式,其中,目标补电模式用于表示对车辆的蓄电池以及车辆的动力电池进行补电的规则;按照目标补电模式,控制补电设备对车辆的蓄电池以及车辆的动力电池进行补电。本发明解决了无法及时对车辆进行补电的技术问题。

    一种车辆自动化测试装置、系统、方法、介质以及设备

    公开(公告)号:CN119356278A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411331404.9

    申请日:2024-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种车辆自动化测试装置、方法、系统、存储介质以及设备,装置包括上位机模块、控制模块以及检测模块;上位机模块与控制模块连接;检测模块与控制模块连接;检测模块与车载信息娱乐系统控制器连接;上位机模块用于运行测试用例,以使车载信息娱乐系统控制器生成测试数据,以及用于将CAN数据包解码为测试结果和测试报告并显示测试结果和测试报告;检测模块用于采集测试数据并发送至控制模块;控制模块用于根据测试数据,生成测试结果和测试报告,并将测试结果和测试报告打包为CAN数据包并发送至上位机模块。本发明可以降低试验周期和成本,可以提高测试效率。本发明可广泛应用于车辆测试技术领域。

    车辆状态监控方法、装置、车辆、存储介质和程序产品

    公开(公告)号:CN118514704A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410814172.6

    申请日:2024-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种车辆状态监控方法、装置、车辆、存储介质和程序产品。其中,该方法包括:在车辆处于休眠状态下,响应于监测到总线上传输的唤醒信号,捕捉唤醒信号对应的第一帧报文数据,其中,唤醒信号用于控制车辆退出休眠状态;基于第一帧报文数据,确定唤醒信号的信号类型,其中,信号类型包括如下之一:本地唤醒、网络唤醒;响应于信号类型为网络唤醒,监测车辆在预设时间段内是否再次进入休眠状态;响应于车辆在预设时间段内未再次进入休眠状态,发送第一帧报文数据至服务器,其中,第一帧报文数据用于确定车辆上发生故障的控制器。本发明解决了相关技术中无法及时记录异常的车辆状态参数的技术问题。

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