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公开(公告)号：CN111104535B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201911143487.8
申请日：2019-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/538 , G06F16/54 , G06F16/953 , H04L67/12
Abstract: 本发明实施例公开了一种数据管理系统及数据管理方法。该数据管理系统包括数据采集模块、上位机、服务器和监控模块；图像采集模块的一端与上位机相连，另一端与服务器相连，上位机与试验设备通过交换机相连，服务器与监控模块相连；所述数据采集模块，用于获取所述上位机反馈的所述试验设备采集目标对象的试验数据，并将所述试验数据进行存储；所述服务器，用于根据获取到的所述试验数据进行处理分析，并将处理分析结果反馈至所述服务器进行保存；所述监测模块，用于根据所述处理分析结果确定所述试验数据的准确性以及所述试验设备的运行状态。本发明实施例的技术方案，以实现数据管理规范化、数据可视化和试验过程流程化。
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公开(公告)号：CN112259854A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011035269.5
申请日：2020-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/502 , H01M50/51 , B60L50/60 , B60L50/64
Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域，公开了一种动力电池总成及汽车，动力电池总成包括：上箱体和下箱体；电池模组，包括单层呈矩阵排列且串联的多组VDA355标准的电池单元，每组电池单元包括一个主电池和一个副电池，且任一主电池沿排列方向与一个副电池相邻；高压系统；低压系统，包括主控制器、低压线束一、低压线束二和从控制器，低压线束一的两端分别与电池模组的低压输出接口以及主控制器相连，电池单元中的主电池和副电池通过低压线束二相连，从控制器设置在电池单元中的副电池中；电池热管理系统，设置在下箱体和电池模组之间。汽车包括上述动力电池总成。动力电池总成布置在车辆地板下方，采用标准电池单元串联而成，通用性强，布置合理。
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公开(公告)号：CN110794309A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911151379.5
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/378 , G01R31/385
Abstract: 本发明属于软包电池测试技术领域，公开了一种软包电池单体测试装置和测试方法。所述测试装置包括两个滑动连接的左滑块和右滑块，还包括四个结构相同的上压块，以及充放电测试连接线和绝缘防鼓胀夹具；所述四个上压块通过各自的支架滑动连接在所述左滑块或右滑块上，实现测试装置在X、Y方向尺寸调节；所述支架上且与相应上压块正对的位置固定充放电测试连接线的一端，所述充放电测试连接线的另一端连接测试设备；所述绝缘防鼓胀夹具置于所述左滑块和所述右滑块上；所述绝缘防鼓胀夹具的中心点粘贴K型热电偶。本发明采用集成化设计，简化了测试方法步骤，避免了对极耳打孔造成破坏的情况；能够兼容不同尺寸和极耳布置方式的软包电池的测试。
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公开(公告)号：CN119224574A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411201964.2
申请日：2024-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种锂电池电芯模组试验系统及方法，其中，试验模块进行锂电池电芯模组试验，其中，锂电池电芯模组试验包括电芯热失控瞬时喷阀压力测试、电芯热失控过程中不同时刻喷阀的火焰高度和温度测试、热失控临界温度及热场测试；数据采集模块采集进行锂电池电芯模组试验时的试验数据；控制模块监测进行锂电池电芯模组试验时的电芯状态，控制试验模块按照预设工作条件进行试验；接收数据采集模块的试验数据，根据试验数据确定出是否需要在试验模块进行锂电池电芯模组试验时调整试验参数；根据试验数据向消防安全模块发送警报指令；消防安全模块响应警报指令发出安全警报。采用上述方法，以在进行电池热失控特性测试时对试验数据进行监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117065252A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310771126.8
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: A62C3/16 , A62C31/00 , A62C31/02 , A62C37/40 , H01M10/613 , H01M10/6567 , H01M50/574 , H01M50/244
Abstract: 本发明提供了一种动力电池热失控的处理系统及处理方法，动力电池热失控的处理系统包括：步入式环境箱，步入式环境箱的底部设有开口；蓄水池，蓄水池位于步入式环境箱的下方，蓄水池与开口相对地设置；喷淋装置，喷淋装置设于步入式环境箱内；承载板，承载板设于步入式环境箱内；传感装置，传感装置设于步入式环境箱内，传感装置用于与动力电池信号连接；控制器，控制器与喷淋装置、用于驱动承载板的驱动机构。本申请将步入式环境箱的底部设有开口，并设置了承载板，承载板设于步入式环境箱内，并与控制器链接，有效地保证了对动力电池进行时刻监控，可有效抑制动力电池步入式环境箱内发生的电池燃烧或爆炸等灾害。
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公开(公告)号：CN113551925A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110948213.7
申请日：2021-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞试验技术领域，公开一种动力电池总成底部碰撞试验装置及试验方法，将动力电池总成的试验样件安装于试验小车底部，能够更好地贴合实际碰撞工况，保证试验结果的准确性。将障碍物沿碰撞路径布置，能够获得动力电池总成所能承受的最大碰撞极限值。通过调节障碍物和路肩的高度，能够模拟试验小车过不同高度障碍物和路肩时的碰撞情况，获得多种碰撞工况下的碰撞数据，扩大试验范围。数据处理模块接收并处理数据采集模块获得的试验样件的试验参数后，即可获得试验样件的故障等级，显示终端实时显示试验样件的试验情况，方便试验人员实时观察试验结果，并对结果进行评价。避免了整车试验，降低了试验成本，操作简单，容易实现。
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公开(公告)号：CN109987000B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910123752.X
申请日：2019-02-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L58/24 , G01R31/382
Abstract: 本发明属于动力电池领域，具体涉及一种动力电池温度预测系统及方法。本发明的动力电池温度预测系统，包括采集模块和温度预测模块，通过充放电过程中锂离子嵌脱反应的通量、电池容量衰减量以及低温加热充电的时间等多目标函数确定关键温度参数进行温度预测。本发明的方法提高了电池温度预测精度，降低温度对电池性能的不利影响。
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公开(公告)号：CN112737024A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011583468.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02J7/00 , G01R31/385
Abstract: 本发明实施例公开了一种电池间循环充放电系统及方法。所述系统包括：外部电源模块、低压控制模块、第一电池能量单元、第二电池能量单元、第一继电器、第二继电器、第三继电器及第一双向升降压DC/DC转换器；第一电池能量单元通过第一继电器与外部电源模块连接，第二电池能量单元通过第二继电器与外部电源模块连接；第三继电器和第一双向升降压DC/DC转换器串联于第一电池能量单元与第二电池能量单元之间；第一电池能量单元、第二电池能量单元、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第一双向升降压DC/DC转换器及外部电源模块分别与低压控制模块连接。通过上述方案，可以实现两个电池能量单元间的循环充放电，大大节约电池能量。
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公开(公告)号：CN111104535A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911143487.8
申请日：2019-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/538 , G06F16/54 , G06F16/953 , H04L29/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种数据管理系统及数据管理方法。该数据管理系统包括数据采集模块、上位机、服务器和监控模块；图像采集模块的一端与上位机相连，另一端与服务器相连，上位机与试验设备通过交换机相连，服务器与监控模块相连；所述数据采集模块，用于获取所述上位机反馈的所述试验设备采集目标对象的试验数据，并将所述试验数据进行存储；所述服务器，用于根据获取到的所述试验数据进行处理分析，并将处理分析结果反馈至所述服务器进行保存；所述监测模块，用于根据所述处理分析结果确定所述试验数据的准确性以及所述试验设备的运行状态。本发明实施例的技术方案，以实现数据管理规范化、数据可视化和试验过程流程化。
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