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公开(公告)号：CN109682568A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910148281.8
申请日：2019-02-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种翼型高速风洞双天平动态测力装置及方法，包括两个测试单元；所述测试单元设置于翼型测试件两侧，包括转窗底板、转动轴、天平、轴承、膜片联轴器和平衡迎角转换器；所述天平设置于转动轴靠近翼型测试件的一端，平衡迎角转换器设置于转动轴的另一端；膜片联轴器、轴承位于天平和平衡迎角转换器之间；翼型测试件穿过转窗底板与天平连接。采用本发明可以实现双天平两端动态同步测试；通过设置轴承和膜片联轴器对天平进行解耦，使得传递到天平的动力只有扭矩，保障天平测量的准确性；通过预先试验消除翼型测试件本身重量和惯性载荷对试验数据的影响。
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公开(公告)号：CN105651483B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610124183.7
申请日：2016-03-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开一种低速风洞虚拟飞行实验模型姿态测量系统，包括机载电源、嵌入式姿态测量计算机、航向姿态参考系统、惯性测量单元和系统标定计算机；所述机载电源、嵌入式姿态测量计算机、航向姿态参考系统和惯性测量单元置于所述飞行器模型内部；所述航向姿态参考系统和惯性测量单元的测量信息通过串行总线进入所述嵌入式姿态测量计算机；所述嵌入式姿态测量计算机的计算结果通过无线以太网发送至所述系统标定计算机；所述系统标定计算机置于所述风洞试验段外部。本发明采用纯惯性测量元件直接测量模型角速率和姿态角，再利用虚拟飞行实验特有的姿态角和气流角之间的转换关系，间接解算获得气流角，从而获得虚拟飞行实验模型姿态测量信息。
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公开(公告)号：CN105784314A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610122608.0
申请日：2016-03-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开一种低速风洞虚拟飞行实验支撑装置，支撑装置包括底座、翼型支座、预弯支杆和三自由度关节；所述底座固定安装在风洞试验段基础平台的中心位置；所述翼型支座的底端竖直且固定安装所述底座上，翼型支座的剖面与风洞来流方向平行；所述预弯支杆一端与所述翼型支座顶端相连接，所述预弯支杆的另一端与所述三自由度关节相连接，预弯支杆的剖面与风洞来流方向平行；所述三自由度关节的转动中心位于风洞中轴线上且与飞机模型相铰接，铰接处设置有微调装置使飞机模型的质心与三自由度关节的转动中心重合。本发明能够实现虚拟飞行实验中飞机模型大范围三轴姿态自由支撑，结构简单，干扰小且精度高，安装和调整方法简单。
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公开(公告)号：CN105651483A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610124183.7
申请日：2016-03-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
CPC classification number: G01M9/06
Abstract: 本发明公开一种低速风洞虚拟飞行实验模型姿态测量系统，包括机载电源、嵌入式姿态测量计算机、航向姿态参考系统、惯性测量单元和系统标定计算机；所述机载电源、嵌入式姿态测量计算机、航向姿态参考系统和惯性测量单元置于所述飞行器模型内部；所述航向姿态参考系统和惯性测量单元的测量信息通过串行总线进入所述嵌入式姿态测量计算机；所述嵌入式姿态测量计算机的计算结果通过无线以太网发送至所述系统标定计算机；所述系统标定计算机置于所述风洞试验段外部。本发明采用纯惯性测量元件直接测量模型角速率和姿态角，再利用虚拟飞行实验特有的姿态角和气流角之间的转换关系，间接解算获得气流角，从而获得虚拟飞行实验模型姿态测量信息。
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公开(公告)号：CN206627269U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201621251952.1
申请日：2016-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本实用新型公开一种用于低速风洞螺旋桨飞机带动力试验模型的支撑装置，包括主支杆基座和主支杆，所述主支杆基座包括一个基座和与基座一体成型的圆柱形支撑体，所述支撑体内部为中空结构，沿着圆柱形支撑体轴线方向在支撑体侧壁上设置有线槽，所述线槽上设置有盖板；所述圆柱形支撑体上沿着支撑体轴线方向在内侧壁上设置有孔槽；所述主支杆的一端插入圆柱形支撑体内进行连接，所述主支杆内设置有线槽和孔槽，所述主支杆的侧面设置有耳道，所述线槽和孔槽的一端与耳道连通，耳道的一端延伸出主支杆。该支撑装置中，主支杆基座、主支杆均采用中空设计，使得所有线缆内埋于装置内部，避免了线缆外露对试验数据的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209673322U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920577474.0
申请日：2019-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种标定迷宫密封有效受力面积的试验设备，包括设置在风洞内的隔板，所述隔板上设置有凸出的且贯穿的喇叭口结构，TPS反推力短舱设置在喇叭口结构内，所述TPS反推力短舱与喇叭口之间设置有迷宫密封装置，所述TPS反推力短舱用设置在推力天平上的支杆支撑，所述TPS反推力短舱的进气口设置有内密封板，喇叭口的上设置有外密封罩，所述外密封罩、内密封板、迷宫密封装置之间构成密闭空间，密闭空间外设置有抽气设备通过管路连接到密闭空间内；本实用新型通过在迷宫密封两侧施加压强差，并结合天平测力的间接测量方法，可以准确获得迷宫密封装置的有效受力面积，提高了TPS反推力短舱校准试验的准确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209459860U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920576646.2
申请日：2019-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种校准TPS反推力短舱推力的试验装置，包括隔板、喇叭口、整流装置、通气支杆、支撑座、空气桥、进气钢管、推力天平、测量系统，推力校准试验通过推力天平测量TPS反推力短舱产生的推力，进行空气桥和迷宫密封影响修正后，得到短舱实际推力，计算理论推力和实际推力比值，得到对应状态的推力校准系数；本实用新型通过推力天平测量TPS反推力短舱推力，推力校准精准度高；通过空气桥减少高压空气管路对天平测量的影响，提高了天平测量的准度；通过隔板防止TPS反推力短舱反向尾喷流被短舱进气口重新吸入，提高了反推力校准试验的安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206290653U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621251174.6
申请日：2016-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本实用新型公开一种分体蜗轮蜗杆机构，包括支撑装置、设立在支撑装置顶端的通过主支杆连接的模型、与模型连接有尾支杆，所述尾支杆的另一端穿过支撑装置后连接到摇臂上，所述摇臂连接到蜗轮上，所述蜗轮与蜗杆啮合；所述蜗杆包括分离连接的两段，每一段上均设置有轮齿，每一段蜗杆均与蜗轮啮合。通过调整空心蜗杆的位置，可以将蜗轮蜗杆间的间隙调整到尽可能小，达到提高迎角精度的目的，改造后的迎角机构精度提高到0.02°；通过蜗轮蜗杆间更多的齿啮合，达到高扭矩传动效果。
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公开(公告)号：CN206627270U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201621252000.1
申请日：2016-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 本实用新型公开一种风洞试验模型装拆辅助系统，包括活动模型部件和安装在上面的第二连接基板、固定模型部件和安装在上面的第一连接基板，两个连接基板之间设置有螺杆，螺杆与两个基板连接处的螺纹方向相反，从而实现转动螺杆带动两个连接基板相互运动。本实用新型中将螺杆两端的螺纹设计成不同旋向；相应地将两件基板的螺纹也设计成不同旋向，这样，向不同方向旋转螺杆时，可使两件基板同向或反向运动；本实用新型各个部件外形简单，安装便捷，操作简易；实际操作表明，该装置使得风洞试验模型安装和拆卸变得省时省力，也不会对模型造成任何损伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206488910U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720179074.5
申请日：2017-02-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种低速风洞绕速度矢滚转的试验装置，包括翼型支杆、整流罩、引电器、滚转轴、角接触球轴承、配重、轻质支杆和俯仰/偏航自由度转台；翼型支杆底部固定在风洞试验段下洞壁或平台上，引电器、滚转轴和角接触球轴承位于整流罩内部；轻质支杆一端与滚转轴固定连接，另一端与俯仰/偏航自由度转台固定连接，配重活动固定在轻质支杆的端部；俯仰/偏航自由度转台一端与轻质支杆固定连接，另一端与试验模型固定连接。本实用新型结构简单紧凑，使用安装方便，能实现试验模型在滚转、俯仰和偏航三个自由度运动的全过程模拟试验，实时测量运动参数，达到迎角、侧滑角连续变化的目的，且在试验过程中保证了气流的稳定性。
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