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公开(公告)号：CN111047058A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911326586.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Inventor： 王富强 , 丁永成 , 王威 , 左岗永 , 王静 , 仇卫建 , 张维果 , 闫金宝 , 郭治富 , 兰辉敏 , 杜玉祥 , 徐双用 , 叶竹刚 , 胡凌云 , 车利明 , 康鹏 , 鲁鹤鸣 , 马钊宁 , 安磊 , 高丽 , 安四元
Abstract: 本发明属于煤矿机械售后服务系统，为了有效解决传统的售后服务效率低下，故障确认时间长，配件采购流程繁琐，不能很好地满足现代化煤炭开采服务需求的突出问题，公开了一种煤矿机械售后服务智能终端系统，设备信息建档模块、智能化保养系统模块、智能化故障维修系统模块、配件申购模块、费用结算模块、计划下达模块、配件发货模块、设备维修模块和维修记录建档模块，本发明实现了煤矿企业与煤机设备供应商在设备的售后服务方面网络化联系，实现了智能化保养、智能化故障维修配件采购实时跟踪、维修记录建档的数据库化建设，可以广泛应用于机械设备的售后领域。
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公开(公告)号：CN110593923A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910788219.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Inventor： 康鹏 , 郭治富 , 王静 , 吕继双 , 安四元 , 周旭 , 叶竹刚 , 张礼才 , 王佃武 , 唐会成 , 左岗永 , 刘长龙 , 闫金宝 , 桑盛远 , 马强 , 慕伟 , 张雪峰 , 孙晨光 , 邢顺伟
Abstract: 本发明属于使用树脂锚固剂的锚杆支护领域，具体是一种单向马达驱动柔索推送树脂锚固剂的机构。现有采用人工施工所存在作业环境粉尘含量高、存在工作危险、支护效率低的问题，包括柔索滚筒、钢丝绳索、送绳机构、柔性管道、旋转树脂锚固剂仓、柔性管道B和对孔升降机构，钢丝绳索一端缠绕在柔索滚筒上，钢丝绳索穿过送绳机构进入柔性管道内，柔性管道A一端与送绳机构连接，柔性管道A另一端与旋转树脂锚固剂仓进口连接，旋转树脂锚固剂仓出口与柔性管道B连接，柔性管道B与对孔升降机构连接。
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公开(公告)号：CN110207979A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910542862.X
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Inventor： 张礼才 , 丁永成 , 周旭 , 康鹏 , 张小峰 , 郭治富 , 林广旭 , 安四元 , 吕继双 , 叶竹刚 , 刘长龙 , 杨杰 , 宋明江 , 马凯 , 马福文 , 王静 , 王文华 , 慕伟 , 朱同明 , 郭进彬 , 桑盛远 , 张强 , 李发泉
IPC: G01M13/021 , G01M13/023 , G01M13/025 , G01M13/028 , G01M13/027
Abstract: 本发明属于矿用设备试验的技术领域，具体涉及一种矿用设备行走机构综合性能试验台。解决了行走机构服役环境复杂恶劣，维修难度大，行走机构工作可靠性亟待提升的问题，包括驱动模块、行走机构试验模块和加载模块，驱动模块和加载模块分别与行走机构试验模块连接，驱动模块给行走机构试验模块施加驱动转速，加载模块给行走机构试验模块施加负载转矩。本发明在矿用设备测试的技术领域实现了模拟行走减速器实际运行工况的加载试验，避免了减速器拆解试验，同时进行了履带连、张紧机构试验，试验对象涵盖了行走机构关键部件。
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公开(公告)号：CN108189910A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711448085.X
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Abstract: 本发明属于煤矿用铰接车辆装备技术领域，为了提高长轴距重型铰接车辆对复杂路况的适应性，本发明提供了一种多自由度自适应举升越障式车辆铰接机构，具有使前后机架相对转向、相对摆动和垂向举升的功能，包括前连接部、三角提升臂、转向铰接部、摆动铰接部和摆动轴，前连接部与转向铰接部之间通过三角提升臂铰接相连，并通过连接提升油缸，可实现前连接部与转向铰接部的垂向举升功能，摆动铰接部与后车架间通过摆动轴相连接，可实现前车架与后车架间的水平摆动，转向铰接部与摆动铰接部间通过铰接连接，可实现垂直旋转。即本发明可同时实现前、后车架间的铰接转向、左右摆动、垂向举升3种功能，解决了部分超长铰接车型对复杂路面适应性差的问题。
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公开(公告)号：CN108177523A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711445134.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Inventor： 仇博 , 安四元 , 王晓 , 桑盛远 , 张春英 , 马艳卫 , 薛慧珍 , 王爱玲 , 刘德宁 , 韦建龙 , 郭培燕 , 何景强 , 周开平 , 程玉军 , 李波 , 孔令志 , 谢龙 , 樊瑞龙 , 陈利东 , 兰春亮
IPC: B60K28/12
Abstract: 本发明属于煤矿井下无轨胶轮车的领域，为了解决井下无轨胶轮车运行时，避免因为没有关闭车门而造成的各种事故的发生，减少因车门没有关闭而出现的各种安全隐患，本发明提供了一种基于井下无轨胶轮车车门闭锁启动的气动系统，包括执行部分和启动控制部分，所述的执行部分包括滚轮杠杆式换向阀、车门和用于关闭车门的弹簧插销，所述滚轮杠杆式换向阀是一个滚轮杠杆控制换向的两位三通气动阀；所述滚轮杠杆式换向阀的滚轮杠杆设于弹簧插销的拨动行程范围内。利用外接的启动控制部分气动系统来控制滚轮杠杆式换向阀与阻风门气缸、柴油控制气缸气源接通与否，能实现只有车辆必须在关闭好车门的情况下才能使车辆正常启动运行的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107697156A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710662405.5
申请日：2017-08-04
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Inventor： 安四元 , 柳玉龙 , 任肖利 , 王治伟 , 仇博 , 赵海兴 , 刘德宁 , 陈利东 , 樊瑞龙 , 马艳卫 , 韦建龙 , 范江鹏 , 赵远 , 常凯 , 桑盛远 , 周开平 , 黄江回 , 刘渊龙
IPC: B62D5/06 , B62D15/02 , B62D5/07 , B60K17/348 , B60K17/356
Abstract: 本发明属于车辆差速转向控制领域，具体涉及一种有防爆电液差速转向控制装置的支架搬运车行走液压驱动系统，用于精确控制支架搬运车左右两侧闭式液压系统在转弯时的差速转向，解决了现有支架搬运车没有合适的差速控制的问题，其左右两侧相互对称，左右两侧的行走液压系统分别包括闭式泵、前马达、后马达、电比例减压阀以及先导阀；本发明为目前煤矿井下的车辆安全使用提供保证，可以实现支架搬运车的差速转向，减小车辆转弯半径，延长轮胎使用寿命，保障车辆安全运行，提高整机工作效率。
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公开(公告)号：CN104595256B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410848310.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Abstract: 本发明属于煤矿井下防爆车辆液压卸荷的技术领域，具体涉及一种煤矿井下防爆车辆新型蓄能器自动卸荷装置，解决了现有煤矿井下防爆车辆带压蓄能器容易造成安全生产事故的问题。包括依次连接的油箱、工作泵、充液阀、液控换向阀以及蓄能器，液控换向阀还和发动机机油以及油箱连通，蓄能器出口连接驾驶室仪表盘上的压力表。本发明可以有效防止工人在维修车辆时，因蓄能器带压而发生的意外事故，只要车辆停车熄火，蓄能器内的高压油液会自动卸回油箱（压力为零压），确保了维修工人的人身安全，为目前煤矿井下的车辆安全维修提供保证，可以实现防爆车辆上蓄能器的自动卸荷。
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公开(公告)号：CN105608811A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510996343.2
申请日：2015-12-28
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC: G08B3/06
CPC classification number: G08B3/06
Abstract: 本发明属于气动脉冲阀技术领域，为解决煤矿井下采用常见的声音警示装置不安全的技术问题，提供了一种气动脉冲响铃，包括响铃盘、气动脉冲阀、撞击锤、安装板、气管、控制口接头、进气口接头和工作口接头，响铃盘和气动脉冲阀分别固定在安装板上，控制口接头和进气口接头分别通过气管与压力气源连接，撞击锤设置在工作口接头处，本发明中的气动脉冲阀接入压力气源后，产生的脉冲压力气体迫使重击锤反复撞击响铃盘，发出清脆、响亮的间断铃声，其结构巧妙、性能稳定、方便耐用，为有压力气源的作业环境提供一种声音警示装置，而且间歇式的发出响声也不会让驾驶人员感到反感和头疼。
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公开(公告)号：CN105459993A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510996439.9
申请日：2015-12-28
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
CPC classification number: B60T10/02 , B60T13/585
Abstract: 本发明属于全液压驱动车辆液压系统技术领域，为解决全液压驱动车辆采用现有的液压系统时制动器磨损严重，使用寿命短的技术问题，提供了一种具有机械和液压联合制动装置的液压系统，包括闭式泵，闭式泵与辅助泵相连，辅助泵与充液阀相连，充液阀与蓄能器相连，蓄能器的一路与机械和液压联合制动装置相连，另一路与先导手柄相连，先导手柄一路与闭式泵相连，另一路与油箱相连，机械和液压联合制动装置一路与制动器相连，另一路与闭式泵相连，制动器与行走马达同轴连接，闭式泵与冲洗阀和行走马达相连。本发明实现机械制动和液压制动的联合制动，从而减少制动器的磨损量，延长制动器的寿命，可以有效解决车辆制动的安全性。
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公开(公告)号：CN104709152A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410678750.4
申请日：2014-11-24
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Inventor： 韩霏 , 刘玉荣 , 郝明锐 , 赵远 , 陈利东 , 王明普 , 王晓 , 潘成杰 , 孙勇 , 马凤苹 , 刘文涛 , 柳玉龙 , 周旭 , 贾二虎 , 丁仁政 , 王治伟 , 安四元
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明属于煤矿搬运设备的设计与制造技术领域，具体是一种中部槽搬运车。解决中部槽搬运效率较低、工序繁琐、并存在一定的安全隐患的问题，一种中部槽搬运车，包括横梁可伸缩的龙门式车架、用于提供机械动力的防爆柴油发动机和用于把机械动力转换为液体压力的液压机构，所述的龙门式车架前侧设有前驾驶室，龙门式车架后侧设有后驾驶室，龙门式车架前侧和后侧的两端分别设有可独立行走的车轮，搬运车的每个车轮处分别设有转向机构和制动减速机构，龙门式车架的底部设有中部槽快速装卸机构，龙门式车架的前后两端分别设有链轮机构，链轮机构分别由链轮油缸控制。
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