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公开(公告)号:CN214699367U
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202120004790.6
申请日:2021-01-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 纪辉 , 程伟 , 刘虎 , 陈纪 , 陈期高 , 张宇翔 , 晏红 , 张倩茹 , 姚佳佳 , 王元欣 , 刘健宇 , 沈震宇 , 苑海振 , 夏晨 , 陈清华 , 雷冰芬 , 陈礼军 , 吴灿 , 裴帆 , 陈菲 , 陈乐乐 , 宋健 , 龚雪
Abstract: 本实用新型公开了一种低压燃油泵泄压结构,包括燃油箱和位于燃油箱顶部的加注管,还包括设于燃油箱顶面的出气口,出气口处密封设有泄压阀合件,泄压阀合件连接导气管一端,导气管另一端连接加注管的出口端;且泄压阀合件上设有压力传感器和支撑杆,压力传感器和支撑杆均连接计算机控制系统。在燃油箱内部压力大于等于PA时,压力传感器将该压力信号传递给计算机控制系统,计算机控制系统通过控制支撑杆打开泄压阀合件的阀门实现排气,一旦燃油箱内部压力小于PA以后,压力传感器将该压力信号传递给计算机控制系统,计算机控制系统通过控制支撑杆关闭泄压阀合件的阀门实现密封。在操作相对简单的基础上解决了燃油箱喷油的技术问题。
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公开(公告)号:CN214533294U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120005469.X
申请日:2021-01-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 陈纪 , 刘虎 , 叶国法 , 程伟 , 于春艳 , 晏红 , 纪辉 , 刘昊 , 夏晨 , 杨超起 , 雷冰芬 , 张宇翔 , 陈清华 , 苑海振 , 沈震宇 , 陈期高 , 于友明 , 朱琪 , 侯弼圣 , 王元欣 , 姚佳佳 , 陈礼军 , 吴灿 , 裴帆 , 陈菲 , 陈乐乐 , 张宁 , 宋建 , 龚雪
Abstract: 本实用新型公开了一种碳罐集成装置及整车,属于汽车技术领域。它包括碳罐、碳罐截止阀和空气滤清器,还包括用于将碳罐、碳罐截止阀和空气滤清器集成在一起的固定支架,固定支架包括底板、立板、位于立板顶部的第一连接架、第二连接架,底板、立板、第一连接架和第二连接架围合成用于容纳碳罐的空腔,第一连接架上设有用于固定空气滤清器的L型支架,第二连接架连接斜型卡槽支架,斜型卡槽支架包括安装板、连接安装板的卡板一、卡板二及位于卡板一和卡板二之间的卡爪,卡板一和卡板二上均设有限位阶梯面。该集成装置将碳罐、碳罐截止阀和空气滤清器集成在一起,大大节省整车布置空间,减少管路布置,实现轻量化及装配简单化。
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公开(公告)号:CN214533311U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120027004.4
申请日:2021-01-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor: 张倩茹 , 刘虎 , 叶国法 , 夏晨 , 陈乐乐 , 程伟 , 纪辉 , 陈清华 , 雷冰芬 , 沈震宇 , 刘健宇 , 陈期高 , 陈纪 , 王元欣 , 张宇翔 , 吴灿 , 晏红 , 姚佳佳 , 裴帆 , 张宁 , 陈礼军 , 宋健 , 苑海振 , 龚雪 , 于春艳 , 高俊 , 胡超 , 李超 , 刘锋 , 路希 , 邵明明
IPC: F02M35/02
Abstract: 本实用新型公开了一种进出气口朝向可调节的空气滤清器,其特征在于,包括从上至下依次同轴连接的进气口壳体、上壳体、出气口壳体、下壳体、壳盖,所述进气口壳体上设有进气管与上壳体连通且进气口壳体与上壳体同轴螺栓固连;所述上壳体、下壳体通过周向间隔设置的连接带固连且将出气口壳体轴向限位,所述出气口壳体上下端分别周向设有上锯齿部、下锯齿部,所述上壳体上设有第一限位机构与上锯齿部配合周向限位,所述下壳体上设有第二限位机构与下锯齿部配合周向限位。本实用新型中上壳体、下壳体通过连接带连接时将上壳体、下壳体上的弹簧压缩,弹簧提供压紧力使出气口壳体无法转动,进一步将气口壳体预紧限位。
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