一种燃料电池电堆活化方法
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118263476A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410566678.X

    申请日:2024-05-09

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池电堆活化方法,涉及燃料电池电堆测试领域,要点在于将燃料电池电堆拉载到极化曲线对应的最高电流密度后;将阴极的计量比降低,降低步长为第一降低步长,降低多步后运行第一运行时长,再恢复至正常阴极计量比,其中,每步的运行时长为第二运行时长;将阴极的计量比增加,增加步长为第一增加步长,增加多步后运行第三运行时长,再恢复至正常阴极计量比,其中,每步的运行时长为第四运行时长;重复1~3次上述操作后,完成燃料电池电堆的活化。本发明能够缩短燃料电池电堆活化时间,提升燃料电池电堆的活化速度,提升燃料电池电堆的活化效率,节约氢气用量,使燃料电池电堆活化的成本降低,且不会对燃料电池电堆造成损伤。

    一种燃料电池电堆阴极和阳极快速活化的方法

    公开(公告)号:CN115663239B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202211255989.1

    申请日:2022-10-13

    IPC分类号: H01M8/04223

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池电堆阴极和阳极快速活化的方法,所述燃料电池电堆阴极和阳极快速活化的方法包括以下步骤:在一定堆温下,在电堆的一侧电极通氢气或氮气,同时在另一侧电极通氢气,利用恒流源对电堆施加恒定电流并维持一段时间,其中恒流源的负极与电堆的一侧电极连接,正极与电堆的另一侧电极连接,进行电堆的一侧电极活化;电堆的一侧电极活化后,对另一侧电极进行活化。与现有技术相比,本发明提供的方法可以更加有效地对阴极和阳极都进行活化处理,并可以通过该种活化方式和步骤,分解判断经过运行后阳极和阴极的可逆衰减程度、衰减行为(判断活化损耗和传质损耗的比例等)以及整体的不可逆衰减程度。

    燃料电池系统和控制燃料电池系统的方法

    公开(公告)号:CN113644299B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202110499123.4

    申请日:2021-05-08

    摘要: 本发明提供一种减少由预热处理引起的能量消耗,并且使预热处理可靠或者提早结束的燃料电池系统和控制燃料电池系统的方法。通过传感器(94d)检测燃料电池(10)的冷却水温。基于外部空气温度,计算第1阈值温度、和比第1阈值温度低的第2阈值温度。在判别为冷却水温低于第1阈值温度并且高于第2阈值温度时,执行第1预热处理。在判别为冷却水温低于第2阈值温度时,执行发热量比第1预热处理多的第2预热处理。

    一种燃料电池系统的氢气吹扫时间标定方法

    公开(公告)号:CN115632142B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202211337550.3

    申请日:2022-10-28

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池系统的氢气吹扫时间标定方法,包括:将燃料电池系统的运行状态分为启动过程、正常运行过程和关机过程;在不同的n个环境温度下,使燃料电池系统启动,进行启动过程中的氢气吹扫时间标定,得到与n个环境温度对应的启动过程中的n个氢气吹扫时间;使燃料电池系统正常运行,进行正常运行过程中的氢气吹扫时间标定,得到正常运行过程中与m个电堆输出电流对应的m个氢气吹扫时间;在不同的n个环境温度下,使燃料电池系统关机,进行关机过程中的氢气吹扫时间标定,得到与n个环境温度对应的关机过程中的n个氢气吹扫时间。其能得到最优的氢气吹扫时间,有利于氢气吹扫控制。

    燃料电池的活化方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118198425A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410379335.2

    申请日:2024-03-29

    IPC分类号: H01M8/04223

    摘要: 一种燃料电池的活化方法,包括:S1、控制燃料电池在预定负载状态下自增湿;S2、使燃料电池在第一预设条件下运行,并使得燃料电池的正极和负极短路第一预设次数;S3、使燃料电池在第二预设条件下运行,并获取稳定电压,其中,稳定电压为燃料电池稳定运行后,所有的电池单体的平均电压;S4、步骤S2和步骤S3循环N次,其中N为正整数;S5、判断第N‑1次的稳定电压与第N次的稳定电压的大小;S6、若第N‑1次的稳定电压大于或者等于第N次的稳定电压,或者,循环次数N达到第二预设次数,则活化结束。根据本发明的燃料电池的活化方法,通过比较相邻两次循环获取的稳定电压,判断短路活化是否达到预期的效果,以保证燃料电池能够得到充分有效的活化。

    用于借助空气过剩使燃料电池短路启动的运行策略

    公开(公告)号:CN118104018A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202280068984.X

    申请日:2022-10-12

    发明人: H·克默尔

    摘要: 本发明涉及一种用于在具有至少一个堆垛(101)的燃料电池系统(100)启动时、尤其是在所述燃料电池系统(100)冷冻启动时运行所述燃料电池系统(100)的方法,以便将通过所述堆垛(101)的短路电流(I)带到期望的额定值(I1)上,所述方法包括:‑开始冷冻启动,‑使所述堆垛(101)短路,‑提高所述堆垛(101)的阴极系统(10)中的压缩机(12)的转速(N),直到所述短路电流(I)超过所述期望的额定值(I1),其中,在提高压缩机(12)的转速(N)时,有针对性地允许空气质量流过剩(dm2/dt‑dm1/dt),‑降低所述压缩机(12)的转速(N),直到所述短路电流(I)已达到所述期望的额定值(I1),其中,在降低所述压缩机(12)的转速(N)时,将所述空气质量流过剩(dm2/dt‑dm1/dt)撤回。

    燃料电池系统
    28.
    发明公开
    燃料电池系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN118073606A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202311093563.5

    申请日:2023-08-29

    发明人: 春木达郎

    摘要: 提供一种燃料电池系统,所述燃料电池系统具有被供应反应气体且通过反应气体的电化学反应进行发电的燃料电池堆。所述燃料电池系统包括:供应通道,向燃料电池堆供应反应气体;排放通道,配送从燃料电池堆的排放出口排放的废气;旁路通道,在供应通道与排放通道之间进行连通;冷却通道,设置于排放通道中,且具有散热片以使废气中的水冷凝;循环泵,设置于旁路通道中,且当燃料电池系统停止时将从排放通道排放的废气循环到供应通道。当燃料电池系统停止时,当来自温度信息获取单元的燃料电池堆的温度信息等于或大于预定第一阈值温度时,控制器启用循环泵。