燃料电池用双电堆结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117832571A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410082688.6

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 本发明提供了一种燃料电池用双电堆结构,包括上堆组件和下堆组件,所述上堆组件和下堆组件上下堆叠并固定连接,所述上堆组件的周侧和顶部设置有防护结构,所述下堆组件的周侧和底部设置有防护结构;所述上堆组件和下堆组件的内部高压回路串联连接,所述上堆组件和下堆组件二者的气路和液路分别并联连接。可保证双堆负载均匀且相互独立;上堆组件和下堆组件可以同时集成巡检和电池电压管理系统,对外接口采用标准结构,方便与系统沟通串联;可实现单堆独立分装、测试及维护,有效降低了双堆模块在分装、测试及维护等过程中的难度,且两个电堆的叠加组合的结构形式,满足了燃料电池的大功率的需求,结构简单,制造方便,且集成化程度高、体积小。

    一种燃料电池铜排支架及其使用方法

    公开(公告)号:CN116995256A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310921461.1

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池铜排支架及其使用方法,包括金属嵌件(2)以及金属嵌件(2)两侧的弹性体(3),所述金属嵌件(2)内侧的弹性体(3)内留有安装槽(6),该安装槽(6)内安装铜排(5),所述安装槽(6)深度小于铜排(5)厚度。与现有技术相比,本发明加强了铜排支架的强度,铜排可靠性有了很大的改善,同时给铜排起到固定、绝缘、减震的作用,能冗余铜排较大的公差范围。

    一种燃料电池歧管连接结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116417636A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310055026.5

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池歧管连接结构,燃料电池包括金属端板与歧管,金属端板与歧管上分别设有相应的氢腔流道与水腔流道,金属端板上还设有分别环绕氢腔流道与水腔流道的密封槽,连接结构包括设于歧管对接端面上的绝缘槽,绝缘槽绕设于氢腔流道与水腔流道外,并且在对接后,绝缘槽位于相应密封槽外侧。与现有技术相比,本发明通过在歧管氢腔流道与水腔流道(冷却液进口/出口)的密封结构外侧增加绝缘槽结构,增加爬电距离提高歧管与金属端板的绝缘要求,且密封槽设计开口方向为燃料电池装配朝地方向,外部飞溅的水分/冷凝水可通过绝缘槽导流向电堆底部排出,也可在一定程度上避免积水引起的绝缘性能降低的问题。

    一种燃料电池双堆一致性评价方法

    公开(公告)号:CN116031452A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211720754.5

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池双堆一致性评价方法,包括:将密筛选合格的单电池,按照标准流程进行活化后,组装到燃料电池双堆中;测量额定电流下单节电池的电压信号;按照设定的调整幅度,对燃料气/氧化气的进气计量比进行调整;再次测量额定电流下单节电池的电压信号;对两次电压信号进行分组处理,输出得到上下堆平均电压、单体电压波动率和单体电压变化率,其中,上下堆平均电压对应于上下堆一致性评价结果、单体电压波动率对应于单电池一致性评价结果、单体电压变化率对应于流体分配一致性评价结果。与现有技术相比,本发明能够全面和系统地评价燃料电池双堆的一致性,数据处理简单、结果更加直观,能够为电堆结构设计和优化提供参考和数据支撑。

    一种燃料电池电堆密封件成型工艺

    公开(公告)号:CN116014171A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310157866.2

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,尤其是涉及一种燃料电池电堆密封件成型工艺。本发明是首先利用点胶组件沿极板密封槽将密封胶挤出,控制UV固化光源的光源与点胶组件同步移动,保证挤出的密封胶被UV光照射时间相同,利用UV固化光源对密封胶进行一次固化;然后利用UV固化光源对挤出的密封胶进行整体照射,对密封胶进行二次固化,完成密封件的成型。本发明的一种燃料电池电堆密封件成型工艺能够增加点胶尺寸的精度,提供更好的密封效果以及寿命。

    一种燃料电池柔性石墨极板的辊压成型方法

    公开(公告)号:CN112959725B

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202110148623.3

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池柔性石墨极板的辊压成型方法,包括以下步骤:(1)将辊压机的印花辊辊筒对之间的辊缝调节至单极板目标厚度值;(2)利用送料装置将柔性石墨板坯送至印花辊辊筒对前,并利用印花辊辊筒对的对向转动咬入柔性石墨板坯;(3)待柔性石墨板坯被咬入后,继续正向轧制板坯10~100mm,随后,上下印花辊同时反向转动,使得柔性石墨板坯反向轧制5~90mm,一次正向轧制加一次反向轧制称为一次往复辊压;(4)经过数次的往复轧制后,极板成型完毕,并与印花辊脱离;(5)对辊压成型后的柔性石墨极板进行后续处理。与现有技术相比,本发明方法可实现连续自动化高效率生产窄脊背、短中心距、大槽深、小拔模角的超薄无延展柔性石墨极板。

    一种极板气密性检测样品的制备方法

    公开(公告)号:CN114778005A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202110090137.0

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种极板气密性检测样品的制备方法,包括获取极板局部样块,将极板局部样块置于外边框内,所述极板局部样块的外周与外边框的内沿之间具有间隔区域;在间隔区域内填充密封填料后取下外边框获得的带有密封填料的极板局部样块为极板气密性检测样品;本发明通过在极板局部样块的外沿向外生长密封填料边框,使得气密性测试时,装置直接作用再密封填料边框上,解决了现有技术中样品难以密封的问题,具有良好的密封效果;同时也不必担心样品因为受压而被检测装置损坏的问题,避免了样品损坏影响测试结果的准确性和可信性,具有非常高的应用价值。

    一种巡检组件
    9.
    发明公开
    一种巡检组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN114545244A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210028102.9

    申请日:2022-01-11

    Abstract: 本发明涉及一种巡检组件,包括注塑件(1)以及设置在注塑件(1)上的弹簧插针(2)和采样线束(3),所述的注塑件(1)、弹簧插针(2)和采样线束(3)一体成型。与现有技术相比,本发明注塑一体成型的方式,解决焊接产生的失效问题,并大幅减少子零件及装配步骤,同时零件尺寸较小,精度更好,高效,生产工艺不良率更容易控制,开模费用低,降低巡检模块成本,采用的弹簧插针,可以通过一定行程的变形小幅度的解决装配公差问题,在其他对配件变形时保证采集电压信号正常,更稳定检测燃料电池堆芯状态。

    一种燃料电池柔性石墨极板的辊压成型方法

    公开(公告)号:CN112959725A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110148623.3

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池柔性石墨极板的辊压成型方法,包括以下步骤:(1)将辊压机的印花辊辊筒对之间的辊缝调节至单极板目标厚度值;(2)利用送料装置将柔性石墨板坯送至印花辊辊筒对前,并利用印花辊辊筒对的对向转动咬入柔性石墨板坯;(3)待柔性石墨板坯被咬入后,继续正向轧制板坯10~100mm,随后,上下印花辊同时反向转动,使得柔性石墨板坯反向轧制5~90mm,一次正向轧制加一次反向轧制称为一次往复辊压;(4)经过数次的往复轧制后,极板成型完毕,并与印花辊脱离;(5)对辊压成型后的柔性石墨极板进行后续处理。与现有技术相比,本发明方法可实现连续自动化高效率生产窄脊背、短中心距、大槽深、小拔模角的超薄无延展柔性石墨极板。

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