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公开(公告)号：CN108412982B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201810445589.4
申请日：2018-05-11
Applicant: 中国人民解放军陆军军事交通学院
IPC: F16H3/44 , F16H35/00 , F16H57/023 , F16H57/037
Abstract: 本发明公开了一种组合式非圆齿轮无级变速传动装置，包括：相互联动连接在一起的一个换向行星排(100)、一个相位调节器(200)、一个同速反向行星排，一个非圆齿轮共用输入输出传动机构和三组非圆齿轮分支传动机构。本发明公开的一种组合式非圆齿轮无级变速传动装置，其可以可靠地消除非圆齿轮变速机构中存在的功率循环问题，增大传动效率，保证具有良好的传动性能，有利于广泛地推广应用，具有重大的生产实践意义。
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公开(公告)号：CN109780313B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201910231432.6
申请日：2019-03-26
Applicant: 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区 , 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了船用多缸柴油机示功阀自动控制系统，包括柴油机本体、数据采集模块、数据显示模块、数据分析处理模块、示功阀电驱动模块与声光报警模块，所述柴油机本体上设有飞轮，所述数据采集模块包括压力传感器、温度传感器与转速传感器，所述示功阀电驱动模块包括示功阀、小型电机与调速器，所述示功阀包括示功阀本体与手轮，所述声光报警模块包括语音报警装置与LED报警装置，所述语音报警装置包括语音驱动电路与扬声器，所述柴油机本体上前端设有一支架，所述支架上端连有一机旁控制箱，所述机旁控制箱包括档位转换器和第二LED显示屏。其实现智能化控制，解放了人力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113091744B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202110351571.X
申请日：2021-03-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所 , 中汽院(重庆)汽车检测有限公司
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域，具体公开了一种智能车绕桩自主跟随测试评价方法，包括如下步骤：S1、确定起点和终点，在起点和终点之间布置若干个测试桩；S2、设置引导员从起点出发绕桩行进，走向终点的路径顺序；S3、在引导员从起点出发时开始计时；S4、在引导员出发时，对被测车辆输入跟随指令，使被测车辆跟随引导员行进；S5、记录被测车辆的行驶轨迹；S6、当被测车辆前进方向的最前端通过终点时，停止计时，绕桩结束；S7、基于被测车辆的行驶轨迹，按照预设评分规则计算被测车辆评价分。采用本发明的技术方案能够准确测试自主跟随能力。
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公开(公告)号：CN116853421A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310626254.3
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国人民解放军陆军军事交通学院
Abstract: 本发明提供了一种深海吸力锚，属于海洋工程设备技术领域，该吸力锚包括第一锚筒和第二锚筒，其中，第一锚筒为底端开口的中空圆柱体，所述第一锚筒的顶部设置有用于与外部负压设备连接的排水孔；第二锚筒，可滑动的套设于所述第一锚筒上，所述第二锚筒的长度小于第一锚筒的长度，所述第二锚筒和所述第一锚筒通过锁紧件固定连接；在外部作用下所述锁紧件能够解除所述第一锚筒和所述第二锚筒的锁紧状态，以使所述第二锚筒相对所述第一锚筒滑动。本发明提供的深海吸力锚，通过设置的第二锚筒能够改善海底水流作用引起锚定后的海床冲蚀问题，增大锚定作用面积，提升吸力锚的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN116629839A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310647797.3
申请日：2023-06-02
Applicant: 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/063
Abstract: 本发明公开了一种船艇主机保障信息集成与维修决策系统，包括：统一数据采集与处理模块、船艇主机保障信息集成系统和主机维修综合决策系统；统一数据采集与处理模块，用于采集主机维修保障数据，将所述主机维修保障数据转换为船艇主机保障信息集成系统和主机维修综合决策系统能够存储和提取的标准数据；船艇主机保障信息集成系统，用于将所述标准数据分类；主机维修综合决策系统包括工作转速与启停机监测模块、主机故障分析模块、主机剩余寿命预测模块、维修方案决策模块。优点：形成结构清晰、功能完备、交互性强的船艇主机信息集成与维修决策系统，使之与船艇装备保障人员更好地配合，实现系统的人机集成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113237665B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110472598.4
申请日：2021-04-29
Applicant: 中国人民解放军陆军军事交通学院
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种舱式柴油机高原低温起动试验装置及方法。本发明装置的试验舱通过穿舱管路与真空泵连接，试验舱通过管路与制冷机组二连接，制冷机组一通过管路与风机连接；排气散热器与排气缓冲罐、真空泵、油水分离器依次连接，柴油机起动蓄电池与柴油机连接，油门执行器分别与发动机供油系统和控制及数据采集模块相连，燃烧分析仪两端分别与发动机排气和控制及数据采集模块连接，ECU和数据采集模块分别与显示终端连接，燃油加热器通过自带油泵的油管路与燃油箱连接，排气通过管路与柴油机排气管连接。本发明能够开展不同海拔、不同温度下柴油机起动性能试验与评价，具有试验周期短、重复性好等特点。
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公开(公告)号：CN115988321A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211479451.9
申请日：2022-11-24
Applicant: 中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于yolov5和deepsort的PTZ相机主动跟踪方法，其特征是：建立数据采集模块、数据接收与感知模块、感知引导控制模块和执行控制指令模块的跟踪系统，在图像和PTZ参数信息采集的基础上，利用yolov5目标检测算法和deepsort目标跟踪方法实现对目标的检测与跟踪，建立跟踪目标锁定策略，设计预置框锚定跟踪范围，输出PTZ相机的运动方向，结合变焦策略设计对PTZ相机实施控制，利用控制PTZ相机运动的多种API执行实现PTZ相机运动，完成目标主动跟随。有益效果：本发明设计的PTZ相机主动跟踪方法，发挥深度学习感知优势，利用预置框锚定跟踪范围，结合变焦策略设计对PTZ相机实施控制，有效提高PTZ相机主动跟踪目标精度和距离。
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公开(公告)号：CN115952596A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211607059.8
申请日：2022-12-14
Applicant: 中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所
Abstract: 本发明涉及一种船用气囊式堵漏器葫芦状外胆的制作方法，其特征是：通过对外胆沿轴线方向进行n1等分分割，将分割后单片外胆图形取直并展开，投影到二维平面，利用CAD软件绘制等比例图形A，再次绘制考虑余量后的等比例图形B，分别制作图样A、B，依照图样B裁剪防割材料，将图样A放置在裁剪好的防割材料上并确保两轴线重合且方向一致，沿着图样A外轮廓绘制型线，确定缝合边距并缝制成型。有益效果：本发明设计特定型线外胆的三维模型，确定特定形状的气囊模型的分割数量，将表面分割、展开、投影，确定单片分割体的型线，考虑单片分割体缝合边距进行裁剪，结合特定缝合手法，实现葫芦状外胆简单快速、低成本制作，且可保证结构可靠。
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公开(公告)号：CN115865210A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211277209.3
申请日：2022-10-19
Applicant: 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区
IPC: H04B10/516 , H04B10/50
Abstract: 本发明公开了一种八倍频微波信号产生装置及方法，属于微波光子学技术领域。八倍频微波信号产生装置包括可调谐激光器、射频信号源、偏振调制器、掺铒光纤放大器、偏振分束器、双平行马赫曾德尔调制器、第一光电探测器和第二光电探测器；所述可调谐激光器用于向偏振调制器输出光载波，所述射频信号源用于向偏振调制器输出低频参考信号；所述偏振调制器用于产生偏振调制光信号，并向掺铒光纤放大器输出偏振调制光信号。本发明提供的八倍频微波信号产生装置及方法，无需任何移相器和光滤波器，通过偏振调制器产生倍频微波信号，将偏振调制器与双平行马赫曾德尔调制器相级联产生八倍频微波信号，具有高频、快速、实时宽调谐的特点。
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