一种拉伸试样的对中装置及方法

    公开(公告)号:CN106289949A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510278073.1

    申请日:2015-05-27

    Abstract: 一种拉伸试样的对中装置及方法,能够方便快捷地实现不同宽度的金属及非金属板材拉伸试样的精确对中。装置包括主动机构、从动机构、检测机构、绝缘线、导电板、操作台,在操作台上设置有夹头孔,夹头设置在夹头孔中,在操作台夹头孔的两端对称安装两套从动机构,两套从动机构的对称面是夹头工作面的中垂面,两套从动机构上的套杆同轴设置,主动机构安装在操作台上,主动机构的对称面与两套从动机构的对称面重合,主动机构与两套从动机构通过两根绝缘线连接,两根绝缘线等长,检测机构通过铜导线与两个从动机构的套杆连接;非金属板材试样对中时,将导电板粘贴于试样表面,导电板的横向中心线与两个套杆的轴线在同一水平面上。

    一种冷成型用超高强度钢板的生产方法及钢板

    公开(公告)号:CN103361547B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201210092207.7

    申请日:2012-03-30

    Abstract: 本发明提供一种冷成型用超高强度钢板的生产方法及钢板,该方法包括冶炼、铸造、热轧、冷轧,冷轧钢板在带有快冷处理的连续退火生产线加热到奥氏体温度后保温一段时间,而后进行淬火处理,得到M+A为主要组织的钢板,然后在罩式退火炉内进行分配处理。该钢板的成分质量百分数为:C 0.02%~0.60%,Si 0.05%~3.5%,Mn 0.20%~3.50%,0.005%≤P≤0.50%,S≤0.05%,Al 0.02%~3.00%,Cr≤0.50%,Ni≤3.00%,Cu≤0.50%,Mo≤1.50%,V≤0.50%,Ti≤0.20%,Nb≤0.20%,余量为Fe和不可避免的杂质。采用本发明方法生产的钢板具有强度高、可冷成型的优点,而且有效解决了Q&P钢工业化生产的工艺路线。

    一种基于DIC技术的汽车薄板FLC曲线测定装置及方法

    公开(公告)号:CN105223090A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201410253739.3

    申请日:2014-06-09

    Abstract: 一种基于DIC技术的汽车薄板FLC曲线测定装置及方法,包括材料试验机、摄像机、计算机及胀形试验装置;胀形试验装置包括上底座、凹模、压边圈、下底座及冲头。上底座固定于材料试验机安装平台上,凹模连接在上底座下面,压边圈安装在下底座上面,下底座固定于材料试验机升降平台上,冲头安装在液压缸上。提升升降平台将试样夹紧在凹模和压边圈之间,利用液压缸使冲头将试样冲压出裂纹,摄像机拍下试样网格形变过程,计算机采用DIC软件计算出极限应变值;更换试样至得到所有试样的极限应变值,将各极限应变值点连接成线,绘制出汽车薄板的FLC曲线。本发明便于操作,省时省力,可极大提高测量精度,便于对颈缩现象的观察和研究。

    一种超高强度冷轧汽车用钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN103160735B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201110418923.5

    申请日:2011-12-14

    Abstract: 一种超高强度冷轧汽车用钢板及其生产方法。本发明公开一种超高强度冷轧汽车用钢板,其特征在于其化学成分按重量百分比为C:0.18%-0.22%、Si:1.2%-1.5%、Mn:1.5%-2.0%、P:≤0.01%、S:≤0.01%、Mo:0.1%-0.15%,余量为Fe及不可避免的杂质。板坯加热温度为1200~1250℃,保温210min以上,热轧开轧温度为大于1100℃,终轧温度为880~920℃,卷曲温度为650~700℃;冷轧压下率控制在60~70%之间;连续退火加热温度为900~950℃,保温时间为180-240s,冷却速率为≥50℃/s,时效温度为220~250℃,时效时间为120~150s,之后以≥50℃/s的冷速冷至室温。

    一种TWIP钢金相试样制备剂及使用方法

    公开(公告)号:CN102914465A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210408656.8

    申请日:2012-10-23

    Abstract: 本发明公开一种TWIP钢金相制样制备剂,包括侵蚀剂和清洗剂,侵蚀剂是体积比为(1-3):(0.2-0.5):100 的硝酸+盐酸+酒精溶液;清洗剂是体积比为(0.1-0.4):100的盐酸水溶液。将抛光后的金相磨面浸入侵蚀剂中,停留40-80秒,取出试样后直接放入装有清洗剂的烧杯中,放在超声波清洗器中振荡清洗60-80秒;取出在50-70℃的温水中清洗20-40秒,吹干即可进行金相观察。

    一种配煤炼焦方法
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102851050A

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201110177991.7

    申请日:2011-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种配煤炼焦方法,其特征在于,在配煤过程中,以配合煤或单种煤重量份为基数按重量百分比添加0.5~5%硬质沥青,混匀并粉碎后进行炼焦。所述硬质沥青软化点105~115℃,甲苯不溶物含量15%~25%,喹啉不溶物含量3%~6%,β-树脂含量12%~20%,结焦值45%~65%,灰分≤0.3%,水分≤1.0%。与现有技术相比,本发明的有益效果是:利用硬质沥青与煤的扩散与固溶反应,能有效降低焦炭反应性,提高焦炭反应后强度,可降低焦炭反应性1~5个百分点,焦炭反应后强度提高1~8个百分点,达到了改善焦炭质量的目的。

    一种液压成形用冷轧钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN102719768A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201110077848.0

    申请日:2011-03-29

    Abstract: 本发明公开一种液压成形用冷轧钢板及其制造方法,其化学成分的质量百分比包括:C:0.06%~0.2%、Si:0.1%~0.3%、Mn:0.5%~1.5%、Sb:0.002~0.02、P≤0.015%、S≤0.015%,其余为铁和不可避免的杂质。其工艺特点是:钢坯加热温度1150~1250℃,热轧粗轧终轧温度>1020℃;精轧开轧温度960~1050℃,精轧终轧温度890~950℃;卷曲温度为550~650℃;冷轧压下率65%~80%,退火温度760~880℃,保温时间100s~200s,缓冷段温度650~700℃,快冷段出口温度:380~450℃。本发明钢板具有高强度、良好的焊接和成形性能,满足焊接制管、液压成形等制造工艺的要求,具有成本低、性能稳定的优点,并具有较高的经济效益。

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