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公开(公告)号：CN119785625A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411953823.6
申请日：2024-12-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G08G3/00 , G08G3/02 , G06Q10/0635 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据分析的过闸船舶长距离航行精准管控系统及方法，基于船舶安装的船舶行为监控装置获取船舶实时位置、航向、航行速度等数据，通过船舶进出闸状态感知装置获取船舶进出闸时间数据，利用大数据分析推荐航行速度、船闸设备运行时间；通过船舶航行动态判断船舶与船闸的距离，利用后台处理系统计算船舶在当前水流条件下到达船闸的时间和船闸下一闸次运行剩余时间，判断船舶以当前航行速度行驶至船闸时是否能够正常进闸，形成航行决策指令发送至船舶，帮助船舶动态调整航行速度，保障过闸船舶按预计时间精确航行至船闸，实现精准管控。
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公开(公告)号：CN111364433B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010220179.7
申请日：2020-03-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸浮式检修门装置及沉浮自动控制方法，装置上设置有中央水舱、边水舱和调节水舱，各水舱通过舱室下的管路联通，中央水舱作为其他水舱的总供水仓，调节水舱可通过控制装置调节其内水位高低控制装置的浮沉和下沉深度，并通过姿态感应装置感知装置的姿态，并通过调节各各电动调节阀的开合度来控制进入各调节水舱的流量和速度，来达到维持装置姿态平稳的目的，排水时通过排水泵进行排水使装置浮起，整个浮沉和姿态控制都通过控制装置自动完成，可以精确地控制装置的姿态和浮沉速度，避免人工调节的不准确使装置倾覆，安全性和自动化程度大幅提高。
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公开(公告)号：CN118663939A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410779764.9
申请日：2024-06-17
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B23B41/00
Abstract: 本发明提供了一种船闸反向弧形阀门吊耳轴孔修复设备及方法，反弧门的顶部设置有吊耳，吊耳的内部加工有吊耳轴孔，所述吊耳焊接在反弧门的门页上游导水板上，所述吊耳轴孔通过销轴与吊杆相连，并在启闭机的作用下实现反弧门的启闭动作；所述反弧门的吊耳轴孔处布设有用于对吊耳轴孔进行修复的轴孔修复设备。通过布设有轴孔修复设备，确保修复设备与修复轴孔定位同轴度高，高精度修复受损严重的吊耳轴孔，安装嵌套及定位销，嵌套内径与吊耳轴孔原始内径相同，从而实现反弧门受损吊耳轴孔的高精度快速修复，改善了反弧门启闭运行受力状态，延长了反弧门使用寿命。
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公开(公告)号：CN118313111A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410300840.3
申请日：2024-03-15
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种多级船闸船舶过闸仿真模型计算方法，根据多级船闸的运行工艺过程，以首级人字门开终时刻为起点，按照当前闸次顺序，依次代入该船闸的运行工艺参数进行逻辑叠加计算，得到连续闸次各闸次间隔时间；通过对该多级船闸运行工艺下各闸次进出闸时间、移泊及运行的数据统计分析，得到该多级船闸各艘次船舶平均移泊时间、设备运行时间和集控人员复核时间；通过所建立的模型算法仿真过闸时间，计算得每次的日均闸次量和闸次间隔总时间，为通航调度指挥部门提供有益理论参考；通过对船舶过闸数据分析，可计算出船闸设备、集控人员操作时间对船舶过闸的影响，通过仿真模型可计算出船闸理论通过量、量化分析不同因素对船舶过闸效率的影响。
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公开(公告)号：CN116427377A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310472062.1
申请日：2023-04-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种基于平行理论的船闸自动控制系统及方法，其系统包括平行船闸运行管控一体化平台、船闸运行工艺流程平行控制模型、船闸运行工艺流程平行控制算法模块、船舶过闸过程平行控制模型、船舶过闸过程平行管理算法模块、基于时标的船闸平行管控数据库、船闸设备状态监测模块、船舶过闸计划监测模块、过闸船舶状态监测模块、闸室水位监测模块。本发明的目的是为了解决现有船闸运行和过闸通行是通过人工对视频监控信息、语音交互信息和PLC信息进行综合分析，从而获取相应的决策和输出指令，这样无法保证船闸运行和过闸安全性风险高、效率低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111560937B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202010387482.6
申请日：2020-05-09
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明属于船闸运行控制领域，公开了一种多级船闸闭锁保护和闭锁屏蔽控制方法，船闸通航运行时启用各闸首闭锁保护，船闸非通航运行时可将相应闸首闭锁条件屏蔽，并对控制参数进行调整设置，以增加船闸操作的便利性，减小安全风险。控制参数包括闸门或阀门零点、水位参数、闸门或阀门开度。本发明的方法对不同船闸状态，采用不同的控制方式，船闸检修状态下将相应闸首的闭锁屏蔽，增加了船闸操作的灵活性，船闸运行状态下启用闸首闭锁保护，提高了船闸操作的安全性。
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公开(公告)号：CN112092993A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010779130.5
申请日：2020-08-05
Abstract: 基于一发多收超声波的仰扫式吃水检测系统及检测方法，包括固定装置、超声波传感器阵列、水压传感器模块、数据处理模块。所述固定装置位于引航道底部，固定装置上等间距安装多个超声波传感器，多个超声波传感器构成超声波传感器阵列，超声波传感器阵列用于测量固定装置与通航船舶的间距。所述固定装置上安装有水压传感器模块，水压传感器模块用于监测水位变化。所述超声波传感器阵列、水压传感器模块均连接数据处理模块。本发明基于一发多收超声波的仰扫式吃水检测系统及检测方法，可实现多路数据接受，具备测量数据量增大，检测精度高的优点。
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公开(公告)号：CN112067041A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010802024.4
申请日：2020-08-11
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明属于通航管理领域，公开了内河水上环境综合监管系统，包括船舶环保子系统和总控中心监控子系统，船舶环保子系统包括污水采集模块，尾气采集模块，污水管理模块，尾气管理模块，垃圾管理模块，油品管理模块，排污影像管理模块；总控中心监控子系统包括污水状况显示单元，污水超标报警单元，尾气状况显示单元，尾气状况报警单元，污水排放历史记录单元，污水状况地理位置显示单元，尾气状况地理位置显示单元。本发明实现了河道上的船舶的污水、尾气排放监管的信息化，增加了内河河道船舶污水、尾气排放和垃圾处理的透明度，提高了内河河道环境监管的可控性。
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公开(公告)号：CN110482431A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201810456630.8
申请日：2018-05-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种带机械自锁保护同步升降装置及控制方法，它包括带机械自锁保护装置的液压千斤顶、液压泵站、集中可移动控制柜和位移传感器。所述带机械自锁保护装置的液压千斤顶包括机械自锁保护装置和单作用液压千斤顶，其中所述机械自锁保护装置安装在单作用液压千斤顶上，并与单作用液压千斤顶同步运行对其进行同步机械保护。以一种螺母螺杆结构液压千斤顶代替传统的机械保顶和液压千斤顶，利用齿轮啮合传动实现机械保顶的功能，不仅减少专用工装和机械螺旋千斤顶数量，而且取消保顶布设施工工序和操作人员，提升同步升降系统的操作便捷性和安全系数。
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公开(公告)号：CN108584830A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810458197.1
申请日：2018-05-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种带机械自锁保护装置的液压千斤顶及控制方法，它包括机械自锁保护装置和千斤顶；所述机械自锁保护装置包括固定支架，所述固定支架固定安装在千斤顶的缸筒外壁上，所述固定支架上安装有伺服电机和减速器，所述伺服电机的输出轴与减速器相连，所述减速器的输出轴安装有小齿轮，所述小齿轮与齿形螺母构成齿轮啮合传动，齿形螺母套装在千斤顶的活塞杆顶部，限位卡扣通过螺栓安装在千斤顶的缸筒外壁上。以解决上述背景技术中提出的问题，进而提高千斤顶的安全性。
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