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公开(公告)号:CN108340969B
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201710047589.4
申请日:2017-01-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆,车辆包括:车架,车架包括:多个横梁,多个横梁为中空结构;气囊组件,气囊组件为多个且分别设置在多个横梁的中空腔内,气囊组件相对对应的横梁可横向移动且包括气囊;驱动装置,驱动装置用于驱动气囊组件横向移动,其中,在车辆落水后,驱动装置驱动气囊组件横向移动至气囊伸出横梁,气囊打开。根据本发明的车辆,在驱动装置工作时,驱动装置驱动对应的气囊组件伸出横梁,气囊能够露出横梁,气囊打开,充满气体的横梁可以增加车辆的浮力,车辆能够长时间漂浮于水面之上,进而可以有利于人员的及时求援和脱险,可以极大程度上提高人员的获救能力。
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公开(公告)号:CN108340844B
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201710047590.7
申请日:2017-01-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车快递接收系统、接收方法和车辆,该系统包括:储物箱,所述储物箱包括:箱体;箱盖,所述箱盖设置在所述箱体上;电子锁,所述电子锁用于在收到预定解锁动作后控制所述箱盖开启;其中,所述箱盖设置在汽车后背门上。本发明可以使用汽车接收快递,且提升接收快递过程的安全性,同时可以对快递接收过程中出现的损失和异常情况保留图像,方便责任判定。
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公开(公告)号:CN108340844A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201710047590.7
申请日:2017-01-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车快递接收系统、接收方法和车辆,该系统包括:储物箱,所述储物箱包括:箱体;箱盖,所述箱盖设置在所述箱体上;电子锁,所述电子锁用于在收到预定解锁动作后控制所述箱盖开启;其中,所述箱盖设置在汽车后背门上。本发明可以使用汽车接收快递,且提升接收快递过程的安全性,同时可以对快递接收过程中出现的损失和异常情况保留图像,方便责任判定。
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公开(公告)号:CN114572130B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202110187541.X
申请日:2021-02-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本发明适用于车辆控制技术领域,提供了一种车辆控制系统及车辆控制方法,该系统包括:控制器;所述控制器分别连接车辆的运行模块、调整模块以及多媒体模块,通过将控制器与车辆的运行模块、调整模块以及多媒体模块连接,使得当检测到车辆的运行状态符合预设条件时,自动控制所述调整模块调整对应设备以及控制所述多媒体模块播放音乐,为车辆用户提供舒适的车内环境,操作简单,提高用户体验。
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公开(公告)号:CN115871676A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202310020553.2
申请日:2023-01-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W40/06 , B60W40/02 , B60W50/14 , B60W40/10 , B64C39/02 , B64U20/80 , G01C21/00 , G01S13/08 , G01S15/08 , G01S17/08 , B64U101/00
Abstract: 本申请提供一种车辆涉水辅助控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:获取无人机采集的目标检测区域内多个测量点的水深测量数据;其中,目标检测区域覆盖待横渡水域;根据目标检测区域内水流方向和设定角度β确定分界线,并根据分界线和设定宽度确定滑窗检测区域;其中,设定角度β为分界线与水流方向之间的夹角,且‑90°
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公开(公告)号:CN112141117A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202011058187.2
申请日:2020-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载生命检测的方法和系统。所述方法包括获得车内的对象的生命体征数值;将所述生命体征数值与健康范围值比较,获得第一比较结果;根据所述第一比较结果,确定所述对象的生命工况;根据所述对象的生命工况,执行对应的控制策略。以使车内对象在紧急健康状况时得到及时的救援,降低车内对象的伤亡率和财产损失。
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公开(公告)号:CN112124242A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202011025525.2
申请日:2020-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/015 , B60K28/06 , B60Q9/00
Abstract: 本公开涉及一种儿童乘车安全控制方法、装置、存储介质以及车辆。属于乘车安全领域,所述方法包括:在确定车辆的乘客包括儿童的情况下,获取所述儿童的乘坐位置信息以及表征所述儿童是否使用安全座椅的座椅使用信息;根据所述乘坐位置信息以及所述座椅使用信息从预置的多种控制策略中,确定目标控制策略;根据所述目标控制策略执行安全控制操作,所述安全控制操作包括对所述车窗、车速、儿童锁以及多媒体中的至少一种进行控制。能够在车内有儿童的情况下,针对不同的情况进行不同的安全控制,提高了儿童乘车的安全性。
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公开(公告)号:CN106485187B
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201510532353.0
申请日:2015-08-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种判断前方车辆行驶状态的方法及系统,包括:拍摄前方车辆的牌照板图像;由牌照板图像在显示屏上形成前方车辆的牌照板轮廓,由牌照板轮廓获得前方车辆的牌照板的长宽比例,由长宽比例获得前方车辆的类型;由前方车辆的类型将该类型的牌照板的标准尺寸轮廓以及标准尺寸轮廓的中分线在显示屏上显示;标准尺寸轮廓预先获得,具体为:该类型的车辆位于前方预定距离时根据拍摄的牌照板图像形成的牌照板标准尺寸轮廓;实时将显示屏上的前方车辆的牌照板轮廓与标准尺寸轮廓比较获得前方车辆的距离,由前方车辆的牌照板轮廓偏离标准尺寸轮廓的中分线的情况获得前方车辆的转向和上下坡状态。检测前方车辆的转向及上下坡,为驾驶提供参考信息。
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公开(公告)号:CN106626991B
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201510724211.4
申请日:2015-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60C19/00
Abstract: 本发明涉及车辆轮胎磨损检测领域,提供种车辆轮胎磨损检测设备和方法及车辆控制系统,所述车辆轮胎磨损预警检测设备包括:第距离检测装置,用于测量车辆的轮胎与轮罩的距离;第二距离检测装置,用于测量车辆的悬架与车身的距离;处理装置,根据在车辆负载下所测量的轮胎与轮罩的距离和所测量的悬架与车身的距离得到悬架与轮胎的实际距离,并根据悬架与轮胎的实际距离和在车辆整备质量下的悬架与轮胎的初始距离计算得到轮胎磨损量;报警装置,根据轮胎磨损量进行报警。本发明所述的技术方案可以在不改变轮胎结构的情况下自动计算车辆轮胎的磨损情况并可以根据轮胎磨损量控制车辆的行驶速度来保证行车安全。
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