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公开(公告)号:CN218805150U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202320082117.3
申请日:2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后背门及具有其的车辆,后背门包括风挡玻璃和显示屏,显示屏连接于风挡玻璃的下方,以作为后背门的外板,显示屏选择性地开闭。这样,通过在风挡玻璃的下侧设有显示屏,可以在显示屏上集成有多种功能,不仅能够提供提醒警示作用,而且还能让显示屏上可以集成有多重娱乐效果,以提升用户对于后背门的感知度。
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公开(公告)号:CN218907068U
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202320271534.2
申请日:2023-02-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种告警装置及车辆,包括:语音告警模块、第一计时模块和设置在车辆的车内后视镜支架上的压力感应模块;压力感应模块分别与语音告警模块和第一计时模块连接,第一计时模块的输出端用于与车辆的电池管理系统的熄火使能端连接;压力感应模块用于在受力时对外发送激活信号;语音告警模块用于在收到激活信号时进行语音告警;第一计时模块用于在持续收到激活信号第一预设时长之后,将激活信号发送给熄火使能端。本实用新型能够避免车内后视镜悬挂物品可能对驾乘人员带来伤害的问题,提高行车安全性。
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公开(公告)号:CN217425947U
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202123336791.X
申请日:2021-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载电子时钟结构以及车辆,涉及车辆技术领域,该时钟结构包括显示屏和供该显示屏安装的安装壳体,显示屏能够与中控系统通信连接,使得能够通过该显示屏与中控系统进行交互。如此,本实用新型不仅能支持显示屏进行时钟显示,还能支持显示屏与中控系统进行信号交互,能实现用户与车载电子时钟以及车载电子时钟与中控系统的多元交互,可以在车内实现多种基于时间的智能化应用场景。
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公开(公告)号:CN307234902S
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202130435829.5
申请日:2021-07-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带数字显示功能图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途:用于运行程序及显示。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途:用于显示车辆迈速、发动机转速、车辆信息等信息。
仪表中间分区显示迈速、转速、车辆信息,左右迈速、转速数值信息以断码形式展示。
7.图形用户界面的人机交互方式:用户通过驾驶车辆实现人机交互,左右迈速、转速数值信息随车辆行驶信息变化;显示屏幕中部信息用户通过多功能方向盘实现多种选择操作。
显示屏幕面板用于手机,计算机,平板电脑,笔记本电脑,电视机,汽车仪表,智能手表,车载多媒体设备,车机,导航仪,行车记录仪,抬头显示器(HUD),电子后视镜。-
公开(公告)号:CN305503259S
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201930136129.9
申请日:2019-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于汽车组合仪表的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运行程序及显示。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的内容。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.界面内容:本外观设计产品的界面为汽车组合仪表的高级主题界面。
两侧大表盘分别显示转速/功率、车速、电量信息;左侧下部小表显示水温,右侧下部小表显示燃油信息;界面中间区域可以显示智能驾驶功能,如设计1主视图;界面最下方从左到右依次显示行驶总里程、时间信息、档位信息、温度信息和驾驶模式。
界面上部中间显示6个可以选择的菜单栏,分别为:行车电脑、多媒体、蓝牙电话、导航、报警信息、菜单设置。
行车电脑中显示油耗信息、行驶信息、胎压信息、续航里程、多媒体可以显示播放的音乐,收听的广播电台;蓝牙电话可以显示电话信息;导航显示地图信息;报警信息显示当前的报警列表;选择行车电脑菜单栏显示行车电脑信息,如设计2主视图;选择菜单设置菜单栏显示菜单设置功能,如设计3主视图。
界面的切换通过操作汽车方向盘的多功能按键完成。-
公开(公告)号:CN305187053S
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201830673709.7
申请日:2018-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于汽车组合仪表的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于显示及交互。
3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
5.省略视图:后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图无设计要点,故省略。
6.界面用途:产品的图形用户界面为提示驾驶员掌握车辆相关信息,图形用户界面的切换通过汽车多功能方向盘完成。-
公开(公告)号:CN305503258S
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201930136128.4
申请日:2019-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于汽车组合仪表的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运行程序及显示。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的内容。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.界面内容:本外观设计产品的界面为汽车组合仪表的运动主题界面。
界面中部大圆中显示数字车速,转速/电量/功率信息,档位信息,燃油信息,水温信息,在智能驾驶功能开启时,数字车速下方会显示相应的功能,如设计1主视图。
界面中间大圆右侧显示6个可以选择的菜单栏,分别为:行车电脑,多媒体,蓝牙电话,导航,报警信息,菜单设置。
行车电脑中显示油耗信息、行驶信息、胎压信息、续航里程、多媒体可以显示播放的音乐,收听的广播电台;蓝牙电话可以显示电话信息;导航显示地图信息;报警信息显示当前的报警列表;选择行车电脑菜单栏显示行车电脑信息,如设计2主视图;选择菜单设置菜单栏显示菜单设置功能,如设计3主视图。
菜单栏上方和下方显示温度和驾驶模式信息;中间大圆左侧显示用户选择的自定义信息,在自定义信息的上方和下方显示时间和总的行驶里程。
界面的切换通过操作汽车方向盘的多功能按键完成。-
公开(公告)号:CN305187055S
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201830673905.4
申请日:2018-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于汽车组合仪表的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于显示及交互。
3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
5.省略视图:后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图无设计要点,故省略。
6.界面用途:产品的图形用户界面为提示驾驶员掌握车辆相关信息,图形用户界面的切换通过汽车多功能方向盘完成。-
公开(公告)号:CN305075296S
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201830482323.8
申请日:2018-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于汽车组合仪表的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品显示及交互。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的界面内容。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.本图形用户界面的用途:本图形用户界面提供用于交互的显示界面。
图形用户界面为提示驾驶员掌握车辆相关信息,图形用户界面的切换通过汽车多功能方向盘完成。
6.指定设计1 为基本设计。-
公开(公告)号:CN303976941S
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201630211885.X
申请日:2016-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带图形用户界面的汽车组合仪表;
2.本外观设计产品的用途:用于汽车仪表盘的显示及汽车;
3.本外观设计的设计要点:在于屏幕中图形用户界面的内容;
4.最能表明设计要点的图片或者照片:设计1主视图;
5.指定设计1为基本设计;
6.界面内容:显示的界面用于辅助驾驶员掌握汽车相关信息;
界面状态变化图1-1、1-2、1-3显示的界面为制动能量回收;
界面状态变化图2-1、2-2、2-3显示的界面为电动机可用功率指示;
界面状态变化图3-1、3-2、3-3、3-4显示的界面为总输出功率指示;
界面状态变化图4-1、4-2、4-3显示的界面为驾驶效率指引;
界面状态变化图5-1、5-2、5-3、5-4显示的界面为动力电池电量指示;
界面状态变化图6-1、6-2、6-3显示的界面为动力电池充电信息及报警;
界面状态变化图7-1、7-2、7-3显示的界面为转向多模式;
界面状态变化图8-1、8-2、8-3显示的界面为驾驶模式;
界面状态变化图9-1、9-2、9-3显示的界面为混合动力系统报警。
7.各界面状态之间的切换通过多功能方向盘及相关按键操作完成。
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