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公开(公告)号：CN118963874A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410811855.6
申请日：2024-06-21
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F9/451 , G06V20/59 , G06F1/3234
摘要： 本申请公开了一种屏幕的显示控制方法、装置、存储介质和车辆，该方法为：确定目标座位的人员状况；如果目标座位的人员状况为无人，控制目标座位对应的目标显示区域关闭信号输出，以使得目标显示区域不再显示目标数据源发送的显示数据；基于目标显示区域，生成灰阶图像；在目标显示区域上覆盖灰阶图像，以使得目标显示区域的画面呈黑屏。该方法通过控制目标显示区域关闭信号输出，达到一体屏的省电节能效果，且利用灰阶图像遮掩目标显示区域所示画面中的不均匀光斑和暗斑，使得目标显示区域的画面呈黑屏，从而有效提高用户的观感体验。
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公开(公告)号：CN115900961A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211401626.4
申请日：2022-11-09
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本申请提供一种车载体温监测方法、电子设备及车辆，该方法包括：获取车内人员的目标面部信息，确定与所述目标面部信息对应的待测温对象；针对待测温对象，获取与所述待测温对象对应的待测温距离，并根据所述待测温距离，确定所述待测温对象对应的目标温度；显示并记录所述待测温对象以及与所述待测温对象对应的目标温度。通过本申请的技术方案，实现了提高针对车内人员的体温监测的实时性、便捷性以及准确性的技术效果。
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公开(公告)号：CN115837125A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211336988.X
申请日：2022-10-28
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载光疗系统、车辆和光疗控制方法，车载光疗系统包括控制模块、信息采集模块和光疗器，信息采集模块设于车辆的仪表板上且可运动，信息采集模块用于采集用户的面部信息并将面部信息传递至控制模块，光疗器与控制模块电连接；其中，控制模块根据信息采集模块采集的面部信息控制光疗器朝向用户的面部发光。根据本发明的车载光疗系统，通过将信息采集模块设于车辆的仪表板上且可运动设置，信息采集模块可以采集驾驶位和副驾驶位上的用户的面部信息，使得光疗器可以针对性地对驾驶位和副驾驶位上的用户的面部发光，结构简单，可以实现私人定制的功能，降低车辆的生产成本，提高车辆的整体性能。
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公开(公告)号：CN109286049B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201710601618.7
申请日：2017-07-21
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： H01M10/48
摘要： 本发明提供一种电池温度确定方法和系统，用于电动车，所述电池温度确定方法包括：接收当前帧电池温度信号；根据所述当前帧电池温度信号，获取所述当前帧的电池的平均温度、最高温度和最低温度；根据所述当前帧的电池的平均温度与前一帧的电池的平均温度的高低关系，确定电池温度的变化模式；根据所述变化模式，确定所述电池温度为所述当前帧的电池的平均温度、最高温度或最低温度。本发明所述的电池温度确定方法和系统，不仅可准确确定当前的电池温度，还可合理处理和使用电池温度信号。
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公开(公告)号：CN109425751B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201710752627.6
申请日：2017-08-28
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本公开是关于一种转速确定方法、装置及车辆，所述方法包括：接收发动机当前时刻的实际转速；获取所述当前时刻之前接收到的连续有效的N个实际转速，以及与所述N个实际转速对应的N个显示转速，N为正整数；根据所述当前时刻的实际转速，所述N个实际转速，以及所述N个显示转速，确定所述当前时刻的显示转速。本公开通过对之前接收的发动机实际转速以及显示转速进行调控，使得当前时刻的显示转速更加平稳，有效改善了液晶转速表的虚拟指针上下摆动的现象。
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公开(公告)号：CN107433854A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610362504.7
申请日：2016-05-27
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60K35/00
CPC分类号： B60K35/00
摘要： 本发明提供了一种汽车仪表及具有其的车辆，汽车仪表包括：查询模块，用于接收用户输入的待查询时间段的起始时间和结束时间；显示模块，用于显示对应于待查询时间段内的车辆总行驶里程；计算模块，计算模块分别与查询模块和显示模块相连，用于从预存的数据库中查找对应于起始时间的车辆的第一行驶里程和对应于结束时间的车辆的第二行驶里程，并根据第一行驶里程和第二行驶里程确定出对应于待查询时间段内的车辆总行驶里程，其中，数据库中包括多个时间和对应于每个时间的车辆行驶里程。本发明能够查看任一时间段内车辆的行驶里程，使驾驶员详细了解车辆的状况，以便及时进行维修和保养，提高了车辆的使用寿命和行车安全性。
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公开(公告)号：CN118522235A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410849445.0
申请日：2024-06-27
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： G09G3/20
摘要： 本申请提供了车载屏幕的显示控制方法及装置，该方法应用于屏幕显示技术领域，该方法包括：获取目标屏幕所处当前环境的色温传感信号，基于色温传感信号得到当前周期的色温数据和光照数据；基于色温数据匹配对应的当前色温阶段，并根据当前色温阶段确认目标屏幕的当前色温控制量；利用光照数据生成目标屏幕的光照切换动作，根据上一周期的历史色温控制量和当前色温控制量生成目标屏幕的色温切换动作，并执行色温切换动作和光照切换动作，以控制目标屏幕在当前周期的屏幕显示。该方法能够通过环境光照和色温，基于色温阶段的匹配和光照数据调节车载屏幕，在保障屏幕显示平滑过渡的前提下避免对算力的运行消耗，降低了车载屏幕显示控制的成本，更具实用性。
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公开(公告)号：CN115662171A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211331707.1
申请日：2022-10-27
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： G08G1/0968
摘要： 本申请提供一种变道提示方法、装置、电子设备及车辆，变道提示方法包括：获取行车道路信息；基于所述行车道路信息，判断是否存在变道需求；当所述车辆存在所述变道需求时，实时获取目标车道路况和行驶信息；基于所述目标车道路况和行驶信息，判断是否到达变道时机；在所述变道时机到达时，发送变道提示信息。本申请提供的变道提示方法、装置、电子设备及车辆，引导驾驶员进行变道，使驾驶员可以及时、高效的按规划的行车路线进行行驶，安心、快速的到达目的地，避免错过驶入目标车道的焦虑。
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公开(公告)号：CN104240334A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410520272.4
申请日：2014-09-30
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： G07C5/08
摘要： 本发明提出一种汽车脉冲信号记录仪及车辆检测设备，其中，所述汽车脉冲信号记录仪，包括：电平匹配电路，电平匹配电路用于对脉冲信号进行电平转换；交互界面，交互界面用于接收用户指令；控制单元，控制单元分别与电平匹配电路和交互界面相连，控制单元用于根据用户指令进行工作，并在工作过程中对脉冲信号进行编辑，得到并记录脉冲数据，其中，脉冲数据包括脉冲类型和触发时间。根据本发明实施例的汽车脉冲信号记录仪，能够捕捉到汽车用电器的脉冲信号，并根据脉冲数据分析出汽车用电器是否存在故障，节省汽车的故障排查时间，提升车辆的测试效率。
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公开(公告)号：CN115562495A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211331708.6
申请日：2022-10-27
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本申请提供一种驾驶信息的显示方法、装置及电子设备，当人眼位置位于动态视野范围内时，计算人眼位置在动态视野范围的第一持续时间，当第一持续时间大于或等于预设的第一时间阈值时，进入动态显示模式，增加了进入动态显示模式的延时进入条件，可以避免因驾驶员短时间的转头等动作频繁移动驾驶信息的显示位置，避免了短时间视线移动对显示控制的影响；在进入动态显示模式后，基于目标人眼识别定位区在虚拟成像投影面内确定目标虚拟成像动态区，由于人眼位置为驾驶员的视觉出发点，根据目标人眼识别定位区确定目标虚拟成像动态区可以保证驾驶员在人眼位置移动后仍可以看见对于车辆驾驶比较重要的驾驶信息，提高了驾驶员的驾驶安全性。
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