公开(公告)号：CN213921248U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202023329166.8

申请日：2020-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 麻瑞祥 ,  刘绍辉 ,  孙亚飞 ,  宫瑞伟 ,  何桂军 ,  吴昊 ,  张印权 ,  卢广亮 ,  刘杰 ,  连胜利 ,  孙红娜

IPC: B62D25/20 ,  B62D21/02

Abstract: 本实用新型提供了一种地板横梁总成及车辆，属于车架领域，包括坡面台阶部、第一横梁和第二横梁；第一横梁主体的两侧分别与坡面台阶部的上部面板和坡面台阶部的下部面板连接，第二横梁主体的两侧分别与上部面板和坡面台阶部的坡面面板连接，第一横梁的主体、坡面面板和第二横梁的主体围合形成断面呈直角梯形的主腔体；第一横梁的两端分别向外扩张形成与纵梁连接的第一扩张部，第二横梁的两端分别向外扩张形成与侧围总成连接的第二扩张部。本实用新型提供的地板横梁总成及车辆，不仅具有较轻的重量，还具有较高的扭转强度，能够兼顾低重量和高扭转刚度的需求，符合高性能、低成本、低重量的车身发展趋势。

公开(公告)号：CN213502590U

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202022663393.8

申请日：2020-11-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郝永光 ,  刘绍辉

IPC: B62D25/04 ,  B60R13/02 ,  B60R16/02 ,  B60J7/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车A柱总成及汽车，属于车辆结构领域，包括A柱主体结构和内饰护板；A柱主体结构的前部向外凸出，以在A柱主体结构的内侧形成主体凹陷；内饰护板设于A柱主体结构的内侧，内饰护板的后部向内凸出，以形成护板凹陷；主体凹陷与内饰护板的前部之间形成用于容纳线束和天窗排水管的第一腔，A柱主体结构的后部及护板凹陷之间形成用于容纳侧气帘总成的第二腔。本实用新型提供的汽车A柱总成及汽车，既能解决检修天窗排水管时拆装困难的问题，又能满足线束和侧气帘总成的布置需求，提升整车的安全性和品质感；另外，由于侧气帘总成的延长，使得车辆能够满足北美标准要求的侧气帘布置需求。

公开(公告)号：CN212125303U

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202020667746.9

申请日：2020-04-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 麻瑞祥 ,  张印权 ,  刘绍辉 ,  宫瑞伟 ,  何桂军 ,  吴昊 ,  王建彬 ,  王延鹏 ,  卢广亮 ,  刘杰

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/04 ,  B62D25/20 ,  B62D27/02

Abstract: 本公开涉及一种白车身及车辆，白车身包括能够相互合拼在一起并形成结构空腔的地板总成加强组件和侧围总成加强组件，其中，地板总成加强组件从前向后依次形成有吸能腔体和第一门槛梁主腔体，吸能腔体和第一门槛梁主腔体具有能够溃缩吸能的盒型加强结构；侧围总成加强组件从前向后依次形成有对应于A柱底部的A柱加强区和第二门槛梁主腔体。通过上述技术方案，能够提高白车身A柱与门槛交汇位置的安全强度，解决正碰或偏置碰工况下A柱底部折弯溃缩问题，增强驾驶安全系数。