一种汽油机活塞顶面燃烧室结构及汽油机活塞

    公开(公告)号:CN214366364U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202022701163.6

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽油机活塞顶面燃烧室结构及汽油机活塞,包括活塞顶部,在活塞顶部中央开设有一个活塞顶部凹坑,活塞顶部凹坑的左侧为两个进气门避让坑、右侧为两个排气门避让坑,两个进气门避让坑之间的部位为进气侧挤气面,两个排气门避让坑之间的部位为排气侧挤气面;活塞顶部凹坑的前后侧均为顶部凸台;活塞顶部凹坑内底面且靠近排气侧开设有开口方向朝向喷油嘴的喷油避让坑。喷油避让坑遮挡燃油,避免其与活塞顶部凹坑内底面碰撞后进一步反弹至气缸壁面,进而减少窜入机油油底壳的燃油量,有效减少机油稀释;由于球面凹坑表面较大且整体形状受喷油避让坑的影响较小,球面凹坑可较好的保持缸内滚流的作用,保证较快的火焰传播速度。

    一种发动机水泵的布置结构

    公开(公告)号:CN207437187U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721575065.4

    申请日:2017-11-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机水泵的布置结构,包括发动机前罩盖、水泵总成及安装在发动机前罩盖顶部的气缸盖,发动机前罩盖的前端上部设置有右悬置安装座,在右悬置安装座下方的发动机前罩盖外壁中部设置有水室,该水室的一端开设有水室入口,另一端开设有与发动机前罩盖腔内连通的水室出口,在气缸盖上开设有与水室入口连通的气缸盖入水口;所述水泵总成上一体设置有与水室形状相匹配的盖板,盖板通过螺钉安装固定在发动机前罩盖上,将水室覆盖并封闭。本实用新型能够解决48V系统中发动机前端轮系布置空间不足的问题。

    发动机起动机的安装结构
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206017033U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201620981331.2

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机起动机的安装结构,包括发动机缸体和起动机,在缸体后端面一侧设置有安装凹槽,在该安装凹槽两侧的缸体端面上开设有定位安装孔,该定位安装孔为台阶孔,其上部为销子孔,下部为螺纹孔;起动机上开设有销子孔,空心圆柱销同时位于定位安装孔的销子孔中和起动机的销子孔中,与销子孔过渡配合,且起动机通过穿过空心圆柱销的螺栓与定位安装孔的螺纹孔旋接。该安装结构便于起动机的安装拆卸,并且在缸体上定位固定可靠。

    汽车应急指示及发动机水温报警装置

    公开(公告)号:CN200979460Y

    公开(公告)日:2007-11-21

    申请号:CN200620111825.1

    申请日:2006-11-30

    Abstract: 本实用新型的提出一种汽车应急指示及发动机水温报警装置,包括组成原汽车应急指示回路的应急指示灯、开关、电源及线路。其改进点是在发动机水温表的指针指示高温的位置设置触点,触点通过线路并联到应急指示回路上。当发动机水温达到报警设定时,水温表指针转动到高温指示位置,接通设置在该位置处的触点,给应急指示灯接通电源,使应急指示灯发出闪光报警和“嘀嗒、嘀嗒”的声音报警。同时,在汽车出现其它故障,需要应急指示时,可以打开开关,接通应急指示回路,应急指示灯也会发出闪光报警。本报警装置结构简单,兼顾了应急指示和高温报警功能,报警提示明显、迅速,可以提醒驾驶员及时采取措施,把损失控制在最小范围。

    发动机飞轮清洗盛具
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN200974075Y

    公开(公告)日:2007-11-14

    申请号:CN200620111830.2

    申请日:2006-11-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种发动机飞轮清洗盛具,盛具为方形框架结构,在方形外框上部同一水平面上设置纵向分隔条,用于多个飞轮同时清洗时分隔飞轮,避免重叠。在方形外框底部设置横向定位条,相邻的横向定位条之间的距离小于飞轮的直径,在横向定位条上纵向对齐设置有限位柱,每一纵向限位柱组与其斜上方的一根纵向分隔条对应,两者之间的距离小于飞轮的直径,飞轮以一定角度插入,上端靠在纵向分隔条上,下端抵在限位柱上,横向定位条用于相邻飞轮的分隔定位,避免清洗液无法冲刷飞轮表面,飞轮限位柱防止飞轮滑落及避免下方水流无法冲洗飞轮底面。这样飞轮以一定倾斜角度插入,相邻飞轮中心距错开一定距离,一次可至少清洗四个飞轮,达到清洗效率高、清洗效果好、清洗剂残留少的目的。

    一种集发动机平衡轴和机油泵于一体的装置

    公开(公告)号:CN208633918U

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201820608893.1

    申请日:2018-04-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种集发动机平衡轴和机油泵于一体的装置,包括一平衡轴,该平衡轴与发动机曲轴平行;一从动齿轮配合连接在所述平衡轴的左端,该从动齿轮与配合连接在所述发动机曲轴左端的主动齿轮啮合;其特征是:一机油泵转子配合连接在所述平衡轴的中部;一左平衡块配合连接在所述平衡轴的左端轴颈上;一右平衡块配合连接在所述平衡轴的右端轴颈上;一机油集滤器设在所述平衡轴中部的下方。本实用新型具有平衡轴和机油泵的功能;又大大减小了占用空间,解决了布置空间大的问题;同时减少了一副驱动机构,降低了成本。

    一种汽车发动机的增压进气系统

    公开(公告)号:CN208169025U

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201820620413.3

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机的增压进气系统,包括增压器、进气高频谐振腔、水冷中冷器、节气门和进气歧管,增压器的压气机出气管接头通过进气第一转接管与进气高频谐振腔连通,进气高频谐振腔通过进气第二转接管与水冷中冷器的进气口连通,水冷中冷器的出气口通过出气连接管路与进气歧管连通,节气门安装在出气连接管路上,水冷中冷器的上部集成有上支架,上支架上开设有上安装孔,水冷中冷器的下部集成有下支架,下支架上开设有下安装孔,所述上安装孔、下安装孔处于同一安装平面内,水冷中冷器通过上安装孔、下安装孔安装在纵梁上,其能缩短气道长度,减小发动机布置难度。

    一种发动机缸体润滑油道布置结构

    公开(公告)号:CN207064096U

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201720893290.6

    申请日:2017-07-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种发动机缸体润滑油道布置结构,包括设置在缸体进气侧的主油道、设置在缸体排气侧的活塞冷却喷嘴润滑油道,所述活塞冷却喷嘴润滑油道与主油道平行并在Z方向高于主油道,其特征是:一横向水平油道设置在缸体的前端,该横向水平油道与主油道的一端连通;一竖直油道设置在缸体排气侧的前端,该竖直油道的下端与所述活塞冷却喷嘴润滑油道连通并与横向水平油道的另一端连通。本实用新型能够保证活塞冷却喷嘴润滑供油,并能避免曲轴箱形成“井”字形油道,改善工艺性,克服不能预铸造,只能机加横纵交错油道带来的铝屑堵孔、清洗的困难。

    具有油压传感器的气缸盖
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206668419U

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201720325190.3

    申请日:2017-03-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有油压传感器的气缸盖,包括气缸盖本体,在气缸盖本体内设置有液压挺柱油道,在所述液压挺柱油道末端的气缸盖本体上设置有安装凸台,该安装凸台上开设有与液压挺柱油道连通的螺纹孔,油压传感器通过该螺纹孔旋接在安装凸台上。该气缸盖上的油压传感器能够监控发动机油路中的最低油压。

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