公开(公告)号：CN215059405U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202022839298.9

申请日：2020-11-30

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 王成立 ,  张广瀚 ,  黄友宾 ,  杨震 ,  徐龙飞

IPC: F16H61/00 ,  F16D25/10 ,  F16D25/12

Abstract: 本实用新型涉及车辆液压系统技术领域，尤其涉及一种车辆自动变速器液压系统。其中，切换阀设有第一进油口、第一出油口、第一输油口和第一控制口；第一出油口通过主油路与机械泵的出油口连通；第一出油口和第一进油口连通；电子泵的出油口与第一进油口连通以使电子泵能够向主油路供油；第一控制口通过第一电磁阀与油源连通，油源能够通过第一电磁阀向第一控制口输入液压油，以驱动切换阀的阀芯切断第一出油口和第一进油口的连通，并使第一出油口和第一输油口连通；第一输油口与第一离合器的油缸连通，以使从第一输油口流出的液压油进入第一离合器的油缸。本实用新型提供了一种能够以采用小功率电子泵的车辆自动变速器液压系统。

公开(公告)号：CN212251076U

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202021574293.1

申请日：2020-07-31

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 王成立 ,  张广瀚 ,  黄友宾 ,  杨震 ,  徐龙飞 ,  李同同

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/02 ,  F16D48/02 ,  F16D65/14 ,  F16D67/04 ,  B60T17/18 ,  B60T15/02 ,  F16D121/02 ,  F16D125/02

Abstract: 本实用新型涉及液压传动技术领域，尤其涉及一种驻车液压系统。其中，控制阀进油口与主油路连通，控制阀出油口与驻车阀进油口连通；先导油路进油口与先导控制油路连通，保持阀出油口与驻车控制阀的控制阀控制口连通，驻车保持阀的离合器油路进油口和驻车保持阀的保持阀控制口均与离合器控制油路连通；离合器供油控制阀的供油控制阀进油口与主油路连通，离合器供油控制阀的供油控制阀出油口与离合器控制阀供油油路连通，离合器供油控制阀的供油控制阀第一控制口与保持阀出油口连通，离合器供油控制阀的供油控制阀第二控制口与离合器控制油路连通。本实用新型的目的在于提供一种防止因先导电磁阀损坏而造成突然停车的驻车液压系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利