一种活塞、具有其的压缩机以及活塞的加工方法

    公开(公告)号:CN105604915A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610094730.1

    申请日:2016-02-19

    CPC classification number: F04B39/0005 B23P13/02

    Abstract: 本发明公开了一种活塞,其包括活塞本体,其中,所述活塞本体的外周面上设有凹槽,所述凹槽包括第一槽段和第二槽段,其中,所述第一槽段位于活塞本体的第一中心面的一侧,所述第二槽段位于所述第一中心面的另一侧,并且,所述第二槽段的面积大于所述第一槽段的面积;其中,所述第一中心面为经过所述活塞本体的轴线的面。由于活塞本体两侧的外周面上的凹槽面积不同,使得两侧凹槽内的气体压力所产生的气体力存在差值,该差值可以用于抵消活塞自身受到的外力的侧向分力,从而可以减少活塞的侧向摩擦力,改善活塞的可靠性。本发明还公开了一种压缩机以及活塞的加工方法。

    活塞压缩机及该活塞压缩机中减磨件的制造方法

    公开(公告)号:CN105298796A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201410286123.6

    申请日:2014-06-23

    Abstract: 本发明提供了一种活塞压缩机及该活塞压缩机中减磨件的制造方法。其中,活塞压缩机包括:活塞(10);活塞连杆(20),与活塞(10)可枢转地连接;曲轴(30),具有曲轴偏心部(31),活塞连杆(20)的自由端具有套设在曲轴偏心部(31)上的套设部(21),套设部(21)具有容纳曲轴偏心部(31)的容纳孔(22),减磨件,包括由板材的两个相对的侧部边缘(41)相向移动而围成的减磨轴套(40),减磨轴套(40)具有两个侧部边缘(41)在周向上彼此间隔的自然状态以及位于容纳孔(22)内且套设在曲轴偏心部(31)上的安装状态,减磨轴套(40)的内表面的摩擦系数小于容纳孔(22)的孔壁的摩擦系数。本发明的技术方案具有更低的摩擦损耗。

    排气阀组件及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN105179209A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510706149.6

    申请日:2015-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种排气阀组件,其包括阀板和阀片,其中,所述阀片包括第一阀片和第二阀片,所述阀板上设有第一排气孔和第二排气孔,其中,第一阀片常闭地压抵在第一排气孔的孔口边缘上,第二阀片常闭地压抵在第二排气孔的孔口边缘上,并且第二阀片的刚度大于第一阀片的刚度。本发明的排气阀组件具有双排气阀结构,通过对两个阀片的不同设计,可以实现双排气阀在不同运行工况下开启,从而可根据运行工况自动改变排气孔的通流面积。本发明还公开了一种压缩机。

    整体连杆及压缩机
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104747415A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201310729523.5

    申请日:2013-12-25

    Inventor: 陈娟娟 徐敏 崔中

    Abstract: 本发明涉及一种整体连杆及压缩机,所述整体连杆包括连杆本体、第一连杆头与第二连杆头,连杆本体为杆状,第一连杆头与第二连杆头分别固定在连杆本体的两端,所述第一连杆头的上端面与下端面相对于所述连杆本体的中心线对称,所述第二连杆头的上端面与下端面相对于所述连杆本体的中心线对称,所述第一连杆头上设置第一轴孔,所述第二连杆头上设置第二轴孔;所述第一轴孔的上端面与下端面相对于所述连杆本体的中心线对称;所述第二轴孔的上端面与下端面相对于所述连杆本体的中心线不对称,达到减小的摩擦损耗的目的。

    活塞组件及压缩机
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104675703A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201310616517.9

    申请日:2013-11-27

    CPC classification number: F04C29/00

    Abstract: 本发明公开了一种活塞组件,其活塞的顶部具有装配腔,所述装配腔的底部具有球形槽,所述活塞的上方同轴设置有连杆,所述连杆的底端具有与所述球形槽可转动地插装适配的球头;所述活塞上沿其轴向贯穿有连通所述装配腔与所述活塞下方空间的气孔,所述活塞的底部具有与吸气阀相配合的吸气阀固定装置。工作过程中,通过所述球头与所述球形槽间插装形成的球面配合结构,能够保证所述连杆具备360°的自由度,从而有效规避了设备运行过程中产生的侧向力对所述活塞组件主体结构的影响,并使得所述活塞组件的摩擦损耗相应减小,进而使得压缩机的整体工作效率得以相应提高。本发明还公开了一种应用该活塞组件的压缩机。

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