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公开(公告)号：CN110857724A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201811494259.0
申请日：2018-12-07
Inventor： 张哲豪 , 孙宇哲 , 权纯星 , 黄圣旭 , 朴基宗 , 申容旭 , 池晟旭 , 金基兑 , 金千玉 , 赵源珉 , 权贤植 , 刘一韩 , 朴柱炫 , 蔡民浩 , 金东佑 , 林惠真 , 鱼顺基 , 金琪东 , 张祐槙 , 崔勇锡 , 权宁赞
Abstract: 本发明涉及一种车辆的动力传输装置，其可以包括：第一输入轴，其直接地连接到电动机/发电机；第二和第三输入轴，其同轴地且可以选择性地连接到第一输入轴；扭矩调节轴，其与第一输入轴同轴；中间轴和输出轴，其与所述第一输入轴平行地设置；第一变速部分，其接收来自第三输入轴的扭矩，并将改变的扭矩输出到扭矩调节轴；第二变速部分，其包括第一行星齿轮组，将第一输入轴的扭矩改变以将改变的扭矩输出到扭矩调节轴，且选择性地停止扭矩调节轴；以及第三变速部分，其包括第二行星齿轮组，形成将来自第一变速部分和第二变速部分以及第二输入轴的扭矩结合的输出扭矩，且将输出扭矩输出到输出轴。
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公开(公告)号：CN110608269A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201811214119.3
申请日：2018-10-18
Inventor： 黄圣旭 , 孙宇哲 , 朴基宗 , 徐祥远 , 申容旭 , 池晟旭 , 金基兑 , 金千玉 , 赵源珉 , 康马禄 , 刘一韩 , 朴柱炫 , 蔡民浩 , 金东佑 , 林惠真 , 林箕彬 , 金振龙 , 鱼顺基 , 金琪东 , 张祐槙 , 崔勇锡 , 权纯星
IPC: F16H3/46
Abstract: 一种用于车辆的动力传输设备包括：第一输入轴，接收输入扭矩；第二输入轴和第三输入轴，其与第一输入轴同轴设置并选择性地连接；第一扭矩中间轴和第二扭矩中间轴，与第一输入轴同轴设置；第一中间轴和第二中间轴以及输出轴，其与第一输入轴并行设置；第一换挡部分，从第三输入轴接收扭矩并输出多个第一换挡扭矩；第二换挡部分，包括选择性地与第一输入轴连接的第一行星齿轮组并输出多个第二换挡扭矩；以及复合换挡部分，通过输入扭矩以及第一换挡扭矩和第二换挡扭矩形成输出扭矩。
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公开(公告)号：CN106195245B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201510316050.5
申请日：2015-06-10
Abstract: 本发明提供了一种用于改善临时停车期间的燃料效率的车辆和方法，其中，用于改善临时停车期间的燃料效率的方法，其可包括通过发动机控制装置将空挡控制状态分为D挡位临时停车期间的空挡控制进入和空挡控制释放，确定在空挡控制进入时的空挡控制进入D挡位目标RPM和空挡控制释放时的空挡控制释放D挡位目标RPM，在空挡控制进入之后的空挡控制时，将空挡控制进入D挡位目标RPM切换到与变速器控制装置的变速器离合器释放时间一致的速度梯度的RPM，和在空挡控制释放之后的空挡控制时，将空挡控制释放D挡位目标RPM切换至通过变速器控制装置的与变速器的离合器接合时间一致的速度梯度的RPM。
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公开(公告)号：CN110529565A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201811332409.8
申请日：2018-11-09
Abstract: 本发明公开了一种电机驱动车辆的变速器，其可以包括：输入轴，其连接至驱动电机；第一离合器和第二离合器；行星齿轮组，其包括直接连接至输入轴的第一旋转元件、通过第一离合器连接至输入轴的第二旋转元件以及能够被限制旋转的第三旋转元件；配置为通过所述行星齿轮组向所述输出轴传递动力的齿轮对；配置为向所述输出轴原样传递动力的齿轮对；附加离合器，其配置为控制所述齿轮对的连接以及所述行星齿轮组的旋转元件的连接。
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公开(公告)号：CN107202123B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201610862864.3
申请日：2016-09-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的功率；输出轴，其输出发动机的经变速的功率；第一行星齿轮组，其包括第一、第二及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四、第五及第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七、第八及第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十、第十一及第十二旋转元件；第一轴，其连接第一、第五和第八旋转元件，并与输入轴直接连接；第二轴，其连接第二和第十二旋转元件；第三轴，其与第三旋转元件连接；第四轴，其与第四旋转元件连接，并与第三轴选择性连接；第五轴，其与第六旋转元件连接，并与第三轴选择性连接；第六轴；第七轴；第八轴；以及第九轴。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN107178586B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201610430280.9
申请日：2016-06-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括：输入轴，接收发动机的扭矩；输出轴，输出改变的扭矩；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。
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公开(公告)号：CN107893837A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710084632.4
申请日：2017-02-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其包括输入轴、输出轴、分别具有三个旋转元件的四个行星齿轮组以及互连旋转元件的多个轴。行星齿轮系通过组合四个行星齿轮组和七个控制元件来实现十个前进速度挡和一个倒挡速度挡。
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公开(公告)号：CN107893835A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710157311.2
申请日：2017-03-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048 , F16H3/64
Abstract: 用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，用于接收发动机扭矩；输出轴，用于输出改变的扭矩；以及第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组，均包括三个旋转元件。该齿轮系还包括：八个轴，用于选择性连接行星齿轮组、输入轴和输出轴；以及各种构造的变速器壳体，实现至少十个前进速度和至少一个倒退速度。
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